peroLA je napisao/la:niste se mogli naravnati sa cijenama tu i tamo za onaj 660 ili koji je već bio pa se ravnate sa 800 i adriaticom... i opet ste smješni... mivan sretno ako kupuješ taj brod i uživaj čim više... a ostali grupa kojoj je sve precijenjeno zato jer ima u fr vaki brod za 7, ili oni drugi kojima je sve staro a imaju još starije pusti da se čude...
salžem se da će se teško nać bilo kakve klase gledamo od 6-8m domaći brod koji će imati sve kao strani i da ne bude cjenovno duplo skuplji jer je to domaći čovjek stavlja sam za sebe sve novo dok je na ovom drugom vlasnik iskeširao za gotov produkt...
e sad još moja usporedba, radije bih imao adriatika sa zdravim ili dobro saniranim trupom, sa motorom novije generacije cca 60ks, i sa ljepim spojlerom i tendom... za recima cca 22, nego za 24, antares 800 sa volvo pentom starom 30 godina šestakom kamjonskih razmjera... a rađe bi imao taj antares za 24, nego adriatik za 17, sa starim imrom koji se raspada i pita potupno obnovu(zato je sređivanjem i zamjenom motora bih prešao 30)... eto tako mi je bilo i sa primorkom i sličinim primjerima
Jedini problem i prepreka u kupovini takvog tipa broda bio bi mi upravo motor. Novi dođe valjda 15-20 E .Kad se to onda zbroji nema racunice više.