Adriatic 790 Adria 800

[josey]

sta ocekivat od brodova starih jos malo 40god i sa upitnim odrzavanjem?

[peroLA]

neće ti to niko moć odgovorit ono što je poznato kod kvarnerplastike jeste variranje, gradnja za unapred poznate vlasnike itd... ja recimo znam za jednog ljep ko slika top, original gealcoat nefarban i top održavan... ali ima osmozu, kolega kaže kad ide u penziju da će rješit, ali škvrcanje uvijanje to je nepoznanica za taj brod... plastika što je starije go je bila deblja, a800 ima sigurno tanju plastiku, što ne znači da je lošija.. sve ovisi o primerku godištu itd.... puno važnije ako nemo osmoze ili ako je šta za sanirat na koverti... najgore ako je loše farban, prozori puštaju, bokoštitnica.... ako je sve to problem valja odustat od adriatika, ja jesam i nije da mi je žao za sad..

[4ever]

Znaju li iskusniji ovdje kakva je debljina plastike kod Adriatica 790 ( i Adrie 800 )?
Meni neiskusnom na prvi dojam plastika na mnogim koje sam gledao, djeluje dosta tanko, krckavo... nerjetko se uvija pod nogama i gelcoat se trusi....
Da li je Adria 800 sta bolja i kakva je plastika u odnosu na Francuze i ostale...?

.....ja se debljinom nebi zamara ,ni jedan nije tanak da nebi valja.Moj adriatik je 82 godiste i cak je i debel ali zato mi se delkot izkriza,kompletno dno,razlog jer je debel skoro tri milimetr na mistima
To sta ti skripi i krcka je odvojio laminat u kokpitu i sta ti je receno to su brodovi od 40 godina
Adria 800 je vec drugaciji tip broda,dno mu je skroz drugacije,moze jaci motor,cak i glisirat
Francuzi imaju dosta kvalitetniji delkot bar zanoi a plastika je plastika,ni ova koju kupis u nas nije nasa samo kod nekih je nacin laminacije drugaciji
Nadi kad si vec zapea za adriatika nekog sa solidnim motorom i da je malo para a drugo slozi po svom gustu ili moras racunat na vecu lovu


Recimo ovo sta pero.la nebi nikad uzea ja bi
Uvik su problemi sa tim prozorima,bokostitnicom,ogradom i opcenito vodom na tim brodovima sta znaci da se mozes igrat sa cijenom,reka bi kolega bitno da je pogon solidan, naravno ako znas ista sam napravit

[josey]

meni bi bilo bitnije da nema osmoze, i opcenito da je stanje plastike 10/10 nego motor.
motor izvadin u jedno popodne i isto to popodne vratin novi.
plastika kad je u banani, u banani je, nes je rjesit za jedan dan.

problem je sta je nerealno ocekivat da brod nakon 40god nema problema sa plastikom

[4ever]

meni bi bilo bitnije da nema osmoze, i opcenito da je stanje plastike 10/10 nego motor.
motor izvadin u jedno popodne i isto to popodne vratin novi.
plastika kad je u banani, u banani je, nes je rjesit za jedan dan.

problem je sta je nerealno ocekivat da brod nakon 40god nema problema sa plastikom

Osmoza je druga stvar iako ni to nije neki bauk
Moj posa je plastika tako da se toga ne bojim i zato sam reka da bi radije kupia brod koji triba malo taknit plastikom,piturat popravit prozore ,gumu i neznam ni ja sta vise a da je pogon u redu i naravno da imas prostora za spustit cijenu na tim popravcima .Neko ce motor rjesit za dan ,neko interijer ,neko plastiku a ako bilo sta od toga moras placat netriba ni gledat brod te velicine pa makar se radilo o adriatiku

[josey]

ka sta san reka
motor se zamini u jedno popodne, krckanje pod nogama i iskrižana protuklizna traze puno vise vrimena.

[Rocking Sergio]

Screenshot 2024-07-01 at 14.14.24.png

Našao sam jednog zanimljivog Adriatica.... Lijepo izgleda, pogotovo mi se sviđa natkabina, motor perkins 50ak ks, možda malo slabašan no nije deal breaker. No brod ima ovu stražnju kabinu gdje bi čovjek zapravo poželio otvoreni kokpit i ne znam šta da mislim o tome. Je, dobije se jedna kabina više za spavanje ali realno, ne treba mi, mislim da bih rađe imao otvoreni kokpit za druženje ispod hard top-a-
Htio bih čuti Vase mišljenje o koncepciji tog broda i koliki bi bio novčano vremenski zahvat "odrezati" tu kabinu kako bi se dobio otvoreni kokpit.

P.s. ispričavam se na lošim fotografijama no jako mi ih je teško postati...stalno me izbacuje da su kao prevelike

[Rocking Sergio]

Screenshot 2024-07-01 at 14.20.01.png

Evo slike stražnje kabine iz nutra.... Pod te kabine je osjetno niže smješten od poda na standardnim adriaticima. Takođ, pod unutar kormilarnice je čak odignut kojh 15ak cm u odnosu na standardne adriatike

[gosmart]

Odlično rješenje za Šveđane!
Za kod nas, koma! Bar meni.
A pilanje se vjerojatno teško može isplatit ...

[peroLA]

Na fb se jedan prodaje u omisu s perkinsom

[peroLA]

i jos na forumu imas Omišana koji se kuži u Adriatik

[cocovd]

Poštovani vlasnici Adriatika 790 i ostali koji čitaju ovu temu.Posta sam vlasnik Adriatica 790 iz 1984 godine.Unutra je motor Bmw 2 cilindra sa 35ks. Na proljeće brod vadim vani da sredim plastiku i dno.
Unuttašnjost osim lakiranja i obnove tikovine ne izgleda loše.Motor sam servisira a kopću bi trebalo.U planu mi je još porediti struju ,svitla prominiti na kušinima tkaninu.Iako imam par glisera Adriatic mi se uvuka pod kožu,nadam se da ću imati vrimena šta više ga voziti.Ima još sitnica za napraviti i na ovom forumu se mogu naći neke ideje kako napraviti.
Pozdrav ekipi

[peroLA]

Je brod iz istre? Nekoliko ih je bilo s tim bmwom..ja bi kako tamo 4cil60ka htio u adriaticu

[cocovd]

Nije brod iz Istre nego sam ga kupija u Vodicama,čeka sam ga 10 god da brod bude u prodaji,Je i meni želja da imam motor od 4 cilindra ali dok me ovaj sluša nema potrebe ga minjati.

[josey]

poznavajuci perolu mislim da nije mislio nista lose, a kao sto si i sam rekao volio bi imat 4cyl.
ono sa cime se ne mogu sloziti (al boze moj nismo svi isti) je nacin razmisljanja, da je ljudska vrsta tako razmisljala jos bi tucali kamen i lovili kopljem - to je radilo odlicno i nije bilo potrebe mjenjati