ARAUSA 25 GTR

[brodić]

Koja apoteka brale

[levan]

to je to

[Zagy]

vrhunski uređeno

[Sanca]

5+
nego, koje su dimenzije bocnog (pomocnog) lezaja?

a moga si bacit i koju sliku "strojarnice"...

[Lujo]

5+
nego, koje su dimenzije bocnog (pomocnog) lezaja?

a moga si bacit i koju sliku "strojarnice"...

Pomocni lezaj 2.00m * 0.85m.
Slike strojarnice ce uskoro, trenutno nisam doma

[Lujo]

Ode na more
,.

[MV KRK]

Uživaj, imaš bome sa čim!

[šetač pasa]

Nek ti je mirno more!

[Thomy]

pozdrav vridnoj braći

[Lujo]

Hvala svima na ljepim cestitkama te na POMOCI i SAVJETIMA!!!!
u nedilju smo je ubacili i napravili dir od Vranjica do Stobreca.Bilo nas je 5oro u prosjeku po osobi 90-100kg i petoro djece.
Ugradena je nova propela 19*23( AR 085) i u fulu smo postigli 19.5cv. Tankovi goriva su djelomicno bili puni te tank vode 105 litara pun.
Kao sto smo prije pisali dok brod nije bio opterecen i bez intonka na probnoj voznji postigli smo 22cv te je bila ugradena propela 20*23(AR 069), te je iz nekih razloga bila zamnjenjena s propelom 19*22 (AR 069)
S sve tri propele motor je u fulu postiza isti broj okretaja 2420 od maksimalnih 2600 okretaja.
Po vasim iskustvima da li je normalno da se izgubi 2.5-3cv s opterecenjem i s intonkom. te dali opet pokusat stavit propelu 20*23 (AR 0.69).
Kad dodem doma( negdi druga polovica petog) javit cu se kad ce biti testiranje brodice, kako se ponasa na kojim okretajima i koja joj je brzina pa ako je ko zainteresiran neka se slobodno javi.
,,

[som]

Normalno je to. Kad sam opteretio brod i da mu koper izgubio sam 2 milje. Jedino za broj okretaja triba vidit s pravim instrumentom jer obrtomjer nije baš precizan.

[dimulius]

Nakon sta provjeris okretaje sa pravim instrumentom...
I ako se stvarno pokaze da ne vatas nego 2400...

Ja ne bi prista na propelu sa kojom motor ne vata pune okretaje.
Sa takvom propelom brod ce ti bit osjetljiviji na porast opterecenja i motor ce se stalno patit.
(neki proizvodjaci motora ne priznaju garanciju ako je montirana propela sa kojom motor ne lovi max djire).

(idealno bi bilo da sa cistim brodom i cistom propelom motor zavrti max +100 do +150 okretaja)

Inace, brzina ti je bolesno dobra za toliki broj ljudi na njemu

[stana]

odličan nediraj ništa nego uživaj u litu ove godine

[Lujo]

Nakon sta provjeris okretaje sa pravim instrumentom...
I ako se stvarno pokaze da ne vatas nego 2400...

Ja ne bi prista na propelu sa kojom motor ne vata pune okretaje.
Sa takvom propelom brod ce ti bit osjetljiviji na porast opterecenja i motor ce se stalno patit.
(neki proizvodjaci motora ne priznaju garanciju ako je montirana propela sa kojom motor ne lovi max djire).

(idealno bi bilo da sa cistim brodom i cistom propelom motor zavrti max +100 do +150 okretaja)

Inace, brzina ti je bolesno dobra za toliki broj ljudi na njemu

Mislis da bi motor trebao zavrtit 100 okretaja vise bez opterecenja (tj. u leru) od deklariranih 2600.
Nakon minjanja prve propele motor je u leru zavrtio 2610 provjereno s optickim mjeracem okretaja, te je ovj analogni ustelan.
Inace po njima ovaj se motor moze pojacati za jos nekih 20hp ali za tim nema potrebe. Iz Scama nismo mogli dobit konkretan odgovor o broju okretaja da neduzim dalje.....
Inace sad kad je brod potpuno opremljen puno bolje se ponasa na moru nego prije , a brzina 14-15 putne je ono sto smo i trazili.
Stvarno ne razumin u cemu je kvaka sa sve tri propele motor je ima isti broj okretaja.

[dimulius]

Poanta kod propele je da motor u voznji MORA moc uvatit okretaje na kojima je deklarirana max snaga.

Kako bi se to postiglo, propela se bira tako da cisti brod, koji jos nije potpuno opterecen, moze zavrtit malo priko maksimuma (kod tebe je ovo nezgodno provjerit, jerbo ti je max u leru u potpunosti isti sa okretajima na kojima je deklarirana max snag, odnosno 2600).

Uglavnom, sa prejakom propelom (koju ocito sada imas), motor ce ti davat skoro punu snagu, ali ce se kontinuirano patit