Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori
lukabubi je napisao/la:Neznam Aladine, da li će se vidjeti pročitati, no ne mogu drugačije postat ponudu nego sliku. Brodica ima certifikat HRB-a, pokazali su mi ga u brodogradilištu.
lukabubi je napisao/la:Bio sam pozvan na test vožnju, a slike sam dobio od proizvođača na DVD-u zajedno sa ponudom.
lukabubi je napisao/la:Neznam Aladine, da li će se vidjeti pročitati, no ne mogu drugačije postat ponudu nego sliku. Brodica ima certifikat HRB-a, pokazali su mi ga u brodogradilištu.
aladin je napisao/la:Jedino sto mene strasno interesira ovaj detalj da ide motor do 50ks.... to mi je strahovito malo za ovakvu konstrukciju broda. Pa brodovi od 5m (upola lakši) primaju motore do 40-50ks.
josme je napisao/la:aladin je napisao/la:Jedino sto mene strasno interesira ovaj detalj da ide motor do 50ks.... to mi je strahovito malo za ovakvu konstrukciju broda. Pa brodovi od 5m (upola lakši) primaju motore do 40-50ks.
Mislim da je preporuka proizvođača u redu.Može se stavljati i jači motor(garancija broda upitna).Na male brodice se stavljaju jači motori u većini slučajeva na glisere koji su konstruirani ta tako nešto.A za ovu konstrukciju motor do 50 ks je idealan.
oneeyed je napisao/la:Meni je brod baš simpatičan, taman. Jedino bi bilo lipo znat o ponašanju na moru i brzini plovidbe. Ovo s 40 ks/ 25 milja je naravno notorna glupost. Vjerojatno tiskarska greška...15 milja zvuči puno realnije za ovoliki brod a i za ove slike u plovidbi...
lukabubi je napisao/la:oneeyed je napisao/la:Meni je brod baš simpatičan, taman. Jedino bi bilo lipo znat o ponašanju na moru i brzini plovidbe. Ovo s 40 ks/ 25 milja je naravno notorna glupost. Vjerojatno tiskarska greška...15 milja zvuči puno realnije za ovoliki brod a i za ove slike u plovidbi...
Ni ja nisam vjerovao, i vjerojatno nebi da na svoje oči nisam vidio kako piči na test-vožnji, nema tu izglisiravanja, on se jednostavno zaleti kao strijela, jer je dug, a manje širok. Sam sam očitao brzinu na GPS-u. Tako nešto sam vidio samo kod malog otvorenog Kuštere. A i onako glisiranje me ne zanima, ja čak mislim staviti 25 KS četverotaktni i ići 10-12 milja putno. Da sam htio gliser ili gliser modificiran u poludeplasman kao Bakan npr, gledao bi to. Mene zanima upravo ovo; deplasmanska pasara sa svim svojim provjerenim prednostima modificirana u poludeplasmasku brodicu koja uz malo konja postiže brzine koje mene zadovoljavaju i to samo kada mi zatrebaju. I onako će pomoćna četverot. Yamaha 6 KS odraditi 80% plovidbe za panulu. Na sreću pozicije su mi blizu, tako da će glavni motor rijeđe doći do izražaja. Svatko si kupuje barku kakva mu treba i za šta mu treba. Za mene je ovo idealno. Gledao sam i Arbu 500, no premala mi je, zbog veličine za mene ima puno nedostataka, inaće mi se sviđa. Ovaj metar više mi je idealan, a ima i natkabinu. Za nas na Kvarneru to puno znači, za čas se vrijeme okrene. Prošli tjedan smo pokisli do kosti, a pošli smo po vedrom nebu. Što se cijene tiće ja ju sigurno neću opremiti sa motorom za 20 000 eura! Ne treba mi luksuz nego funkcionalnost napisao sam to već prije. Ja računam max. 10 000 eura brod,a 4000 eura motor. Za panulanje Yamahu 6 već imam. Tu mi se negdje brojke vrte više manje. Ne kupujem Pičuljana već gipku brodicu kakva mi treba, a i sviđa mi se.
Trenutno korisnika/ca: / i 6 gostiju.