skanap je napisao/la:ostavi se aquadrive,nema za to potrebe,pusti covika da radi svoj posal(ako ga zna)motor u centar,flanđu na flanđu,dobre nosace motora i ne tresi se,mijuni brodi tako voze po moru

primorac je napisao/la:Da ne duljim, kod montaže novog motora u novi brod, dobar meštar će ucentrirati motor tako da aquadrive nije potreban.

Podpisujem

svaka čast majstore prekrasan brod! ipak imam osječaj da ne nosiš smrdljive srdele za ješku


ovo se odnosilo na onaj lijepi gradac 580 http://viewtopic.php?p=6653&sid=5fb965d09fc9eb45ebac6e23b757a00f#p6653

Pozdrav ljubiteljima maestrala...
Evo da i ja svoga maestrala pokazem...
Par slika:

Usput tražim savjet:
Kolika bi po vama bila realna cjena za ovi brod (ja sam izgleda previše subjektivan)?
Evo neke karakteristike:

U krmi (platformi) je tank vode cca 180 litara. U podu su dva inox tanka za naftu 2x80ak litara.
-Nova nadkabina, platforma sa spojlerima i šperum (za poznavatelje brčić - zadar).
-Inox ograda (visoka skroz na šperun) i inox nosač tende.
-Ugrađen je Garmin fishfinder s GPS ploterom.
-električni zahod
-Kuhinja je plinska i električni frižider od 70 l, za kojeg su ugrađene solarne ploče da ga može konstantno radit i kad je na vezu.
-Tuš na krmi.
- 3 akumulatora (1- za palit motor, 2- špotrošnja, 3- frižider; rješeno punjenje diodama)

Kabina je skraćena jer mi je ideja bila da kuhalo bude izvan kabine, a time je dobiveno više mjesta na krmi.
Putna brzina je 8.5-9 milja, a to je vožnja na 2/3 gasa. Potrošnja je 5-6 litara na uru.
U brod je stavljen novi motor originalni engleski Perkins (tip 404c-22), 38 kW/51 hp, prije dvije godine. Spletom okolnosti nakon što je ubačen taj motor nemam vremena za ići na more i brinut se o brodu tako da sam svega par puta prošle i pretprošle sezone bio s njim na more. Motor je mariniziran i izvedeno je hlađenje bakrenim cijevima ispod broda.(Hlađenje motora je odvojena pumpa- zatvoreni sistem, a preko impelera se morem hladi samo ulje i auspuh) Kopča je Mehanička - Perković. Motor ima 30ak sati rada.
Brod prodajem s trajlerom koji je moguće registrirat. (bio je već registriran)

Brod nije nešto pretjeran s drvom nego sam manje više sve rješava plastikom zbog lakšeg održavanja...

Evo malo smo šminkali stricev brod.

ak2948 je napisao/la:Pozdrav ljubiteljima maestrala...
Evo da i ja svoga maestrala pokazem...
Par slika:

Usput tražim savjet:
Kolika bi po vama bila realna cjena za ovi brod (ja sam izgleda previše subjektivan)?
Evo neke karakteristike:

U krmi (platformi) je tank vode cca 180 litara. U podu su dva inox tanka za naftu 2x80ak litara.
-Nova nadkabina, platforma sa spojlerima i šperum (za poznavatelje brčić - zadar).
-Inox ograda (visoka skroz na šperun) i inox nosač tende.
-Ugrađen je Garmin fishfinder s GPS ploterom.
-električni zahod
-Kuhinja je plinska i električni frižider od 70 l, za kojeg su ugrađene solarne ploče da ga može konstantno radit i kad je na vezu.
-Tuš na krmi.
- 3 akumulatora (1- za palit motor, 2- špotrošnja, 3- frižider; rješeno punjenje diodama)

Kabina je skraćena jer mi je ideja bila da kuhalo bude izvan kabine, a time je dobiveno više mjesta na krmi.
Putna brzina je 8.5-9 milja, a to je vožnja na 2/3 gasa. Potrošnja je 5-6 litara na uru.
U brod je stavljen novi motor originalni engleski Perkins (tip 404c-22), 38 kW/51 hp, prije dvije godine. Spletom okolnosti nakon što je ubačen taj motor nemam vremena za ići na more i brinut se o brodu tako da sam svega par puta prošle i pretprošle sezone bio s njim na more. Motor je mariniziran i izvedeno je hlađenje bakrenim cijevima ispod broda.(Hlađenje motora je odvojena pumpa- zatvoreni sistem, a preko impelera se morem hladi samo ulje i auspuh) Kopča je Mehanička - Perković. Motor ima 30ak sati rada.
Brod prodajem s trajlerom koji je moguće registrirat. (bio je već registriran)

Brod nije nešto pretjeran s drvom nego sam manje više sve rješava plastikom zbog lakšeg održavanja...

evo po mojoj procjeni ako je brod spreman za u na godišni ...znaci pali vozi .....blizu 20000e

Danas sam se ponovo uvjerio da je M700 najbolja barka!

Sve ostalo je goli ....c!

ja se u to ne uvjeravam ja to znam

beba je napisao/la:ja se u to ne uvjeravam ja to znam

pa ja za svoju trazim 25000e ..pa ko voli .......

teranavis je napisao/la:

beba je napisao/la:ja se u to ne uvjeravam ja to znam

pa ja za svoju trazim 25000e ..pa ko voli .......

Jeba te pa koliko moj vridi onda?Bar 30!!?Aje da bi ga i za 28...

Znaci pošteno bi moga tražit 23 000 eura za njega (pa se cjenkat).... Nekako mi ljudi spustaju slušalicu kad im kazem cjenu a ja sam mislija da je do mene...

Nađi nekog sa ženskim glasom

Beba zašto si stricu opitura gumenu bokoštitnicu u bijelo?

ak2948 je napisao/la:Znaci pošteno bi moga tražit 23 000 eura za njega (pa se cjenkat).... Nekako mi ljudi spustaju slušalicu kad im kazem cjenu a ja sam mislija da je do mene...

neka ju gredu slagat .....ili nek kupe onu za 15oooe golu pa nek je opreme do vaše pa ce doc na 33oooe

teranavis je napisao/la:neka ju gredu slagat .....ili nek kupe onu za 15oooe golu pa nek je opreme do vaše pa ce doc na 33oooe

To ti stoji al ljudi ne shvacaju koliko love se potrosi za opremit brod... Al isto nemozes svaku kromovu vidu naplatit....
A nista... ako imate koga da misli kupovat bija bi zahvalan ako mi se javite

ak2948 je napisao/la:

teranavis je napisao/la:neka ju gredu slagat .....ili nek kupe onu za 15oooe golu pa nek je opreme do vaše pa ce doc na 33oooe

To ti stoji al ljudi ne shvacaju koliko love se potrosi za opremit brod... Al isto nemozes svaku kromovu vidu naplatit....
A nista... ako imate koga da misli kupovat bija bi zahvalan ako mi se javite

sve ima svoju cjenu i kupca ...