M710 SEA PEARL je napisao/la:Lupis ! Kako si dosao do tog spojlera (koja je bila cijena) ?

moja preporuka vam je da ako je gol gol brod pojacate trup kako treba i mozete staviti i 80 ks ako zelite i sa kvalitetnim spojlerom imat cete savrsen brod

Amiklic! Nisam htio da mi u skveru naprave kutiju motora za "torpeda" ( dali su mi materijal) Imam novi Volvo D2-40 ks
i kopcu ( 8 stupnjeva nagib ) pa cu to nastojati napraviti malo kvalitetnije ! nisam htio ni da mi ugradjuju pregrade nego
sam ih donio odvojeno . Sad se unutra moze puno bolje planirati uredjenje i ojacavanje broda !!

Pozdrav

Amiklic nisan dosad pisa u ovu temu ali vidin da ti je stalo do ovoga broda i iz toga razloga .....evo jedan friski oglas: http://www.njuskalo.hr/oglas412942 ...je da pise da ga minja ali pokusaj bar nazva covika i vidi moguce kombinacije

To je stari tip. Ima one gobe na razmi na kraju natkabine i ukošeno krmeno zrcalo.

Al' lipo izgleda. Kabina i natkabina su novi model. To je neki gemišt.

I ne javlja se nitko na mob. naveden u oglasu...

je primjetia san i ja nesto je on tu izminia i nemogu sad nac neku sliku od staroga tipa za usporedbu ali ipak dosta je slican ovome novom tipu.

samo gornji dio, trup je stari model, sigurno...

Al' ima nešto čudno... razma oko kokpita je jako tanka, a na modelima koji su imali ta zaobljenja bila je široka i imala je protukliznu površinu.

Ovo je stvarno neki gemišt.

Ajde pogledat ću neke slike pa stavit za usporedbu...
Evo...

Je to sa gobon san i ja primjetia samo onda san promislia da nije koja među serija i natkabina je upitnik ka sta si i stavia. Sve mi se cini da je ovo nadgrađe isto od staroga u koje je ulozeno dosta truda za poistovjetit ga donekle sa novin. Ma sve u svemu isplatilo bi se pogledat tu brodicu, vako na slikama mi skroz solidno izgleda.

A dajte ljudi,stali ste skroz s pisanjem.Evo ja sutra idem 300tinjak kilometara pogledati jedan stari tip Maestrala koji od kad je kupljen stoji u ispred kuće i čeka uređenje.Do sada na njemu nije napravljeno apsolutno ništa,gol golcat.Što se tiče opreme,imam sve u garaži od a -ž.Znam da me čeka posla i posla,ali nije prva barka koju radim..Iskreno Maestral mi nije bio prvi izbor,ali zahvaljujući svima Vama.... Di steeee!!?

Tog san ti ja već razatrao, i nakon dosta promišljanja odlučio sam se za drugi brod...
Taj stari model nema veze s ovim što se danas "radi" (da bar ). Iako, bar znaš da će bit kvalitetna plastika, a ne kao ova koju su meni pokušali uvalit (slika ispod )...

Ne paše mi taj model bez zatvorene natkabine, iako se i to može riješit.

Svakako, super odabit, samo se ne petljaj s Grebenom jer oni ... Ma neman šta više reć'.

Želim ti svako dobro s tim brodom...

Juraj je napisao/la:A dajte ljudi,stali ste skroz s pisanjem.Evo ja sutra idem 300tinjak kilometara pogledati jedan stari tip Maestrala koji od kad je kupljen stoji u ispred kuće i čeka uređenje.Do sada na njemu nije napravljeno apsolutno ništa,gol golcat.Što se tiče opreme,imam sve u garaži od a -ž.Znam da me čeka posla i posla,ali nije prva barka koju radim..Iskreno Maestral mi nije bio prvi izbor,ali zahvaljujući svima Vama.... Di steeee!!?

javi se kada stigneš da popimo kafe i da se upoznamo naravno, jer ima nas tu dosta sa foruma

Pozdrav...
Molio bih pomoć u odabiru motora za m710.Dvoumim se između jlm 3.34 i 4.50.Razlika u cijeni i nije prevelika,ali da li za m700 treba 50 ks, bez spojlera?ako netko ima iskustva sa m700 ,koji su bili pogonjeni motorima približnih snaga,molio bih njihova zapažanja u plovidbi,manevrima...općenito...kakva propela...potrošnja...brzina...

Puno hvala!

Bez spojlera, moje je mišljenje da ne triba jači motor.

Nego, odusta si od prodaje?

Da odustao sam,malo je to love za takav brod. gledao druge brodove,puno para a ne bas puno broda,radije stavim mirniji i tisi motor ,i rijesio svoje zivotne probleme...hahaha .nego,mislio si da mi ne treba jaci od 34 ks .

Ne, taj slabiji je skroz dovoljan ako ćeš plovit bez spojlera.

OK, znaš kako svi razmišljamo. Od viška glava ne boli. Ali triba bi imat putnu od cca 6 milja s tim od 34 KS, i to je super.

Jači motor, spojler, svašta nešto, i putna ode na 8. Ali i troškovi za to postić

Da minjam motor (sadašnji je isti ko tvoj Borhudine,ima 4 ks manje),znači da želim investirat lovu u brod koji će mi služit što bi se reklo "vječno",ubacio bi 50-60 ks,četiri cilindra!

Kad ti pukne film za 5-10 godina,zalipiš spojler i s takvim motorom ćeš imat 9-10 milja putne,i imaš brod "boli glava",pogotovo onaj tvoj u kojeg se isplati ubacit novi motor i vozit narednih 20 godina!

Eto,ja bi tako jednog dana kad se ukaže potreba za promjenom makine...

Ako si pak danas 100 posto siguran da nikad nećeš lipit spojler,dosta ti je taj od 30 i par konja.
Ima jedan lik yanmara 18 ks u brodu istog godišta ko i tvoj,i ide na 2/3 gasa preko 6,5,ima nekakav self-made spojler u obliku platforme,koliko on utiče na to je upitno!

Da sad zalipiš spojler na ovaj motor koji imaš,dobio bi milju-milju i pol,a da imaš novi motor od 50-60 ks imao bi sigurno 2-3 milje jaču putnu.
Malo nakon tvoga sam probavao jednog starog s Brčićevim spojlerom i novijim četverocilindrašem s 33 ks,i tip ka je navio na 8,5..,za moj pojam je to bilo malo više gasa nego što bi bilo za putnu,ali želim reć da je s 33 ks i spojlerom imao lipu mirnu putnu od 8 i sitniš!

Bok svima,mislim da je s 33 ks teško imati putnu 8 i više milja ,7 da i to je realno max brzina bi bila 9 nm možda malo više sa spojlerom uz sasvim pristojnu potrošnju oko 3 litre,jači motor od 50 tak konja može M 710 sa ok spojlerom natjerati na max brzinu od preko 11 nm putana oko 8.5-9 nm potrošnja ako je turbak na putnoj oko 5lit na max i preko 10.Ovo su moja iskustva s M710 proizvedenim 74 g.ako te jošđ što interesira pitaj