Provjera brka da se vidi sta je ispod jer ce se odstranit dobar dio prednjeg brka i izradit novi koji ce ic na vise put prove...
Stari brk nije bas imao funkciju razbijanja vala pa je uglavnom prskalo priko. Vidi se na slici da je brk skoro cili ispod vodene linije sta nema nikakve logike! A Pat i Mat tim kaze, nakon sta su detaljno snimili brod u svim rezimima voznje, da ga je brk isto usporava jer je i provu kopa.
Nakon kalkulacije istisnine spojlera, tezine materijala i 200-300kg olova iz prove koje triba izvacit, doslo se do impozantne kalkulacije trima i brzine broda
Olovo smo iz prove protumacili da je prijasnji vlasnik pokusa utopit provu zbog problema koji se javljao u plovidbi. A to je da je krma isla puno u more, platforma skroz ispod mora bila
Medjutim napravija je samo jos gore...