Od jedrilice motornjak

[Drago]

A sta ste vi ocekivali ?
Da se mi uhvatimo doma zenama delat nove kuhinje,ko da bi to bolje izgledalo .
Ako on skuzi ovo leto da mu je falilo pomidora za salatu,drugo leto ce biti gredica na krovu od natkabine,naravno sa svim pripadajucim tokarenim sprajcima .
Niko to jos nije imao ali koga briga.
kako su ono rekli "di zavrsava logika ,pocinje glupost" ili tako nekako...

[shusha]

Ovo je ustvari pravi zagorski brod. Još bolje, ploveća klet. Pohvale za trud i ideje, iako barem 60% njih nije po mojem ukusu, ali o tome se ne raspravlja. Ja sam iskreno mislio da je taj brod plod fikcije, no eto, prevario sam se.

Ja sam danas ugrađivao motor, spajao sajle, žice, ovo i ono, a vruće samo tako.

Pozdrav, Tomislav .

[josip]

Mop bilo bi dobro da zatvoriš plastikom prostor na kolumbi gdje ti se nalazila propela i kormilo, i radi veće stabilnosti broda ( jer bi tako povečao površinu kolumbe te bi imao manje bočno naginjanje ) a i radi mogućih problema koji ti se mogu dogoditi ako ovako ostaviš ( mogućnost da ti u taj prostor uleti kakav konop, veći otpor broda i sl. )

[dome]

Pohvale za trud i ideje, iako barem 60% njih nije po mojem ukusu, ali o tome se ne raspravlja. Ja sam iskreno mislio da je taj brod plod fikcije, no eto, prevario sam se.

[Gaso]

Koliko izgleda, na kraju če ovaj brod ipak plovit

Šteta što nisi napravio spojler, sad kad sam bolje vidjeo oblik krme, odmah mi je falio spojler, puno mogučih problema bi rješio sa spojlerom, od kopanja krme, pa i bočnog stabiliteta broda, zaljivanja motora itd.... Što se tiče farbanja trupa meni ne izgleda loše. Jesi siguran, da očeš baš takve hrastove letvice i ogradu , možda da razmisliš još jednom.

[primorac]

Mop bilo bi dobro da zatvoriš plastikom prostor na kolumbi gdje ti se nalazila propela i kormilo, i radi veće stabilnosti broda ( jer bi tako povečao površinu kolumbe te bi imao manje bočno naginjanje ) a i radi mogućih problema koji ti se mogu dogoditi ako ovako ostaviš ( mogućnost da ti u taj prostor uleti kakav konop, veći otpor broda i sl. )

mOp stvarno moraš zatvoriti ove rupe na kolumbi gdje je prije bio propeler i list kormila, slijedi oblik kolumbe.

[karamba]

ovu temu pratim povremeno ali moram čestitati mop-u na napravljenom i na trudu , netko je več napisao da se o ukusima ne raspravlja , pa nema smisla pisati što bi ja drukčije napravio ali vidi se poprilični napredak , eto čestitam na upornosti i samo tako dalje !

[mali od palube]

Bilo je u planu zatvarenje tih rupa, ali to se jednostavno više ne stigne za ovu godinu. Za iduću vjerojatno. Ako se i vanbrodski motor ne pokaže kao promašaj (ako se bude potapao, kao što najavljuju mnogi). U nedjelju idem na Pag i nema me čitavu sedmicu. Dakle, ostaje mi još dvadesetak dana do pravoga godišnjeg odmora. Tada vozim brod u kakvom god stanju završenostio bio.
Zahvaljujem na podrškama i bodrenjima. Vidm da nema baš nikoga kome se sviđaju drvana ograda i ukrasne letvice. Pa zašto, pobogu?! Zar je to takvo svetogrđe na brodu? Ako barem izvana završim sve kako sam planirao, kladim se da će moj brod u lučicama Švabice najviše fotografirati. A ja ću se izvaliti na krovu kabine u tangama. Osjećat ću se kao morski sirenac (iako izgledam kao morska neman).
Moram za poslom....
Riberer, pišem ti odgovor na PP, ali ne stignem nikako.

[primorac]

Onda odreži onaj "rog" koji će stvarati samo probleme, usporavati brod i kačiti konope i sve preko čega prođeš. Ako i vratiš unutarnji motor, taj rog ti ne treba.

[mali od palube]

Ma u tome rogu je jaka inox konstrukcija koja drži pant od kormila. Ovaj godišni odmor će biti ovako. Ako uspije plovit s tim motorom preko pet čvorova putne brzine, a postoji opasnost od potapanja, onda će za sljedeću sezonu to vjerojatno biti Gašina varijanta - spojler koji počinje gotovo na polovini trupa. Ako ne bude baš nikakvih problema, onda ostaje sve ovako, osim što ću odsjeći taj rog.
Inače, Krunina dizalica funkcionira dobro. Malo se sve krivi i napinje, jer je krak poluge dug čitav metar, ali ne postoji opasnost od pucanja. Nemamo toliko mjesta pod stropom radionice da bismo isprobali punu visinu (3 m), ali ne vidim razlog zbog kojega to ne bi radilo jednako dobro kao i sad na 1.5 m.
Poslikat ću danas još malo ogradu i oblogu kabine, iako nije gotovo.

[kaja]

svega san se u zivotu nagleda na brodima ali ovo sta ti činis je cudo ne viđeno... Sad me zanima jedna
- Prije nego si od te jedrilice poceja cinit to sta si napravija jesi li se raspita malo ucinija kakvi proracun stabiliteta cvrstoce, jer meni se cini da je ovo sve previse ofrlje napravljeno ...

[mali od palube]

Nisi pročitao cijeli topic. To je i razumljivo, jer malo je pozamašan. Ima barem dvjesto postova o stabilitetu ovoga broda. Uglavnom se svi svode na odokativno nagađanje. Bit će stabilan - neće biti stabilan. U početku sam mislio balastnu kobilicu maknuti sasvim, radi gaza. No, ovdje samo što me nisu gađali paradajzima iz monitora. Ova skraćena za 60 cm je neki kompromis. Gaz je dublji za preostalih 40 cm peraje, koja je zaplastificirana, tako da nikad neću saznati treba li mi to ili sam mogao ploviti samo s olovom na dnu kabine.
Nema veze. Nadam se da će svi zainteresirani imati mogućnost isprobavanje na Molatu. Oni koji to neće moći, morat će vjerovati mojim postovima i utiscima.

[Turcin]

svega san se u zivotu nagleda na brodima ali ovo sta ti činis je cudo ne viđeno... Sad me zanima jedna
- Prije nego si od te jedrilice poceja cinit to sta si napravija jesi li se raspita malo ucinija kakvi proracun stabiliteta cvrstoce, jer meni se cini da je ovo sve previse ofrlje napravljeno ...

Kaja ne spominji stabilitet, ovo je super, zamisli sta bi bilo bez citave kobilice...

[Turcin]

E da... Nemoj spominjat ni vanbrodski motor, on je isto super, teretni od 25 KS, jedno vrijeme su bila popularna 2 motora po 10 KS i slicno...

[kaja]

Nisi pročitao cijeli topic. To je i razumljivo, jer malo je pozamašan. Ima barem dvjesto postova o stabilitetu ovoga broda. Uglavnom se svi svode na odokativno nagađanje. Bit će stabilan - neće biti stabilan. U početku sam mislio balastnu kobilicu maknuti sasvim, radi gaza. No, ovdje samo što me nisu gađali paradajzima iz monitora. Ova skraćena za 60 cm je neki kompromis. Gaz je dublji za preostalih 40 cm peraje, koja je zaplastificirana, tako da nikad neću saznati treba li mi to ili sam mogao ploviti samo s olovom na dnu kabine.
Nema veze. Nadam se da će svi zainteresirani imati mogućnost isprobavanje na Molatu. Oni koji to neće moći, morat će vjerovati mojim postovima i utiscima.

ma sve u redu necu ulazit u to stabilno ne stabilno, jucer sam sa sinom prosao citavu ovu temu pa se i on zamislija malo o svemu ovome jer je magistrira brodogradnju pa malo ga sve ovo cudi ka i mene ici napamet radit bez nacrta proracuna i svega sta ide uz to ali sve ok to je tvoja stvar i tebi to ostavljan ... necu da ispadne da se misan i vridan jer mi stvarno nije namjera...
mirno more