Gull 745

[madi]

Statvena cijev kormila plastificirana do neprepoznativosti

[madi]

Dali je moguće sada barku "pofarbat" u plavo i kako s obzirom da je bijeli gelcoat.

[amiklic1]

Dali je moguće sada barku "pofarbat" u plavo i kako s obzirom da je bijeli gelcoat.

Ako baš želiš, to možeš napravit dvokomponentnom poliuretanskom bjom. Vidio sam AwlGrip na jednoj jedrilici, i izgleda MRAK! Poliran ko' klavir.

Ali, to i košta. Imaš i Veneziani i ostale proizvođače, o kojima baš i ne znam. Mislim da su svi dosta skupi. Ja sam o tome razmišljao kad sam kupio M700, al' svaki udarac npr. sidrom ili nečim sličnim u trup se vidi (koliko god boja bila čvrsta, opet se nakon godina pojave ožiljci...).

[Trogiranin]

Možeš brod piturat u šta te volja ! Lagano matiraš površinu, daš lightpraimer i onda boju koja te volja opališ preko , plava, crvena, ... Mada mislim da bi to bilo šteta radit na novi brod. Možda za tri-četiri godine kad malo izgubi sjaj i bude došlo vrijeme za eventualno poliranje pa onda, a sad .... Na volju ti !
Još jedno dobronamjerno upozorenje jer imam loše iskustvo sa onim sistemom kormila. Naime moj brod je u jako tijesnom portu di je pet mula po dvadesetak brodi sa jedne i druge strane, pa je svako uplovljavanje i splovljavanje čisti reli.Obavezno otkini one graničnike lista kormila i napravi ih unutar krme di je hidraulika. Dva puta mi je pri šijavanju krmom konop od brodova priko puta moga kačija za njih, pa sam se jednom prilikom mora i kupat. Jedan put sam uspija odadit konop čakljom jer je zapeja samo na oni jedan klin, ali kad se nadija na oba ... Doduše i susjedi priko puta mene su malo kumovali tome, ali svejedno bolje je kad nema onih graničnika.
Također spominjao si snagu motora koji planiraš ugradit, pa će samim time propela bit pozamašnih dimenzija, te i tu predlažem malu korekciju . Naime ovaj savijeni profil stvara dosta turbulencija ispod propele kad je jedna od pala u donjem položaju. Provjereno, gleda sam sa ronilačkom opremom ispod broda u vožnji. Mogu se čak javiti i neželjene vibracije. Uglavnom sam ja to riješio na sljedeći način.

[madi]

Možeš brod piturat u šta te volja ! Lagano matiraš površinu, daš lightpraimer i onda boju koja te volja opališ preko , plava, crvena, ... Mada mislim da bi to bilo šteta radit na novi brod. Možda za tri-četiri godine kad malo izgubi sjaj i bude došlo vrijeme za eventualno poliranje pa onda, a sad .... Na volju ti !

U pravu si. Drugo moje pitanje kad sam dogovarao barku je bilo dali se može pobojat u plavo i Tare je odgovorio što i ti.

Još jedno dobronamjerno upozorenje jer imam loše iskustvo sa onim sistemom kormila. Naime moj brod je u jako tijesnom portu di je pet mula po dvadesetak brodi sa jedne i druge strane, pa je svako uplovljavanje i splovljavanje čisti reli.Obavezno otkini one graničnike lista kormila i napravi ih unutar krme di je hidraulika. Dva puta mi je pri šijavanju krmom konop od brodova priko puta moga kačija za njih, pa sam se jednom prilikom mora i kupat. Jedan put sam uspija odadit konop čakljom jer je zapeja samo na oni jedan klin, ali kad se nadija na oba ... Doduše i susjedi priko puta mene su malo kumovali tome, ali svejedno bolje je kad nema onih graničnika.

Odgovor na ovo, čekamo "kretenativnost" (kreativnost) Miklica, s njim sam to već komentirao taj problem, onako kako je sigurno nće ostat.

Također spominjao si snagu motora koji planiraš ugradit, pa će samim time propela bit pozamašnih dimenzija, te i tu predlažem malu korekciju . Naime ovaj savijeni profil stvara dosta turbulencija ispod propele kad je jedna od pala u donjem položaju. Provjereno, gleda sam sa ronilačkom opremom ispod broda u vožnji. Mogu se čak javiti i neželjene vibracije. Uglavnom sam ja to riješio na sljedeći način.

Na znanje primljeno

[amiklic1]

Kaljužne pumpe i cijela instalacija su postavljene.
Imam 3 komada:

1. velika Rule3700, 14000 l/sat čiji plovak (Rule superswitch, 20A) je 3cm iznad plovka manje pumpe.
2. manja Jabsco commercial duty Water Puppy
3. ručna (Whale, 75 l/sat).




mali savjet svima koji opremaju brod: postavite nekakve držače ili laminirajte komade šperploče na putu kojim planirate vući crijeva, da ih imate za što uhvatit vezicama. ja to nisam napravio al' snašao sam se svakako. da radim opet, sigurno bih to napravio.

Postavlja se i plafon u natkabini, koji će se satojati od tri tapecirana panela između kojih će biti trake lakirane tikovine. Tikovina će biti i po obodu, osim na krmenoj strani. kad bude gotovo slikat' ću i stavit':




Evo i šta se jučer radilo...

Ups. kriva slika . Al' ajde, 1,8 kg opet nije za bacit

[kk22]

svaka čast .
Za sve

[bofa]

Evo da se javim ovdje iskljucivo da bi pohvalio amiklic, sjajna je stvar to sto sve objavljujes sve ovdje na forumu sa slikama, i tako pomazes nama koji smo u fazi uredjenja broda.
Jedno pitanje, gdje si kupio ovu gumenu spojku izmedje dvije flandje osovine i kopce?Inace sam vlasnik Adria 800

[amiklic1]

Hvala na komplimentima, al' isskreno, nije mi cilj pobrat lovorike nego pomoć' ljudima. Poslao sam dosta detalja na zahtjev ljudima, i nastavit ću to radit. Smatram da će najvažnije bit dat' objektivne ocjene broda nakon poinuća, pa onda opet nakon nekog vremena uporabe.

Inače, ona spojka je proizvođača IGP iz Splita.

Evo ovdje detalja:
http://www.igp-split.hr/

imaju već gotove s gotovo svim razmacima rupa na flanđama, pa ih pitaj...

[bofa]

Ok hvala, malo cu bit dosadan pa cu te pitat kako ces rijesit prekidace za ove dvije bilge pumpe, hoces li imat dva originalna automatic switch ili ces nesto drugo radit, zahvaljujem

[amiklic1]

Napravio sam pločicu (panel) na kojoj su dva prekidača, zujalica, prekidač za isključit zujalicu i sirena). s plovaka idem na releje, da kroz plovke vučem malu struju. Inače, problem s plovcima može bit električni luk koji se stvori kad pumpa počne radit, pa povuče jaku struju. onda kontakti plovka znaju zalipit 8rastale se od el. luka pa ostane uključena pumpa stalno, što isprazni bateriju, a onda znamo šta slijedi). zato ja imam dva releja 40A u natkabini iza pulta koji okidaju pumpe, a plovci okidaju samo releje. malo više posla, al' dosta kvalitetnija izvedba. Inače ne volim kroz kaljužu vuć' žice jače struje, ma koliko bile izolirane...

Evo ti slika panela kojeg sam napravio:


kaljuža ima prekidač/osigurač uklj./isklj., a ručno pokretanje za provjeru je desno (taster).

Evo za svaki slučaj ako triba nekom i slika panela s prekidačima/osiguračima, voltmetrom i ampermetrom na boku ispod komande motora:

Taster između ampermetra i volmetra je za pregled voltaže servisne i morotne baterije (default je servisna, taster prebaci na motornu). Ampermetar mjeri samo servisnu granu (motorna povuče jaku struju par sekundi pa onda ne vuče ništa).

na ovu izradu odlučio sam se najviše zato jer je ponuda u trgovinama jako slaba, a cijene za bezvezne proizvode jako visoke.

ovo je 2mm AlMg3 rezan CNC-om, 2*primer, 2*boja plus folija s natpisima preko.

Ovo hypeol što piše je ime firme koja će nakon izrade ovih mojih početi proizvodnju ploča svih vrsta (univerzalnih i po narudžbi).

Moje ploče su sive boje s crnim natpisima. Želio sam nekakav profi izgled, a mislim da sam i uspio dobit što sam zamislio.

Evo detalja kako je ispalo (napomena: još ima zraka ispod folije pa treba pričekat malo dok se sve slegne. sad izgleda da ima mrlja, al' pošto se folija lijepi tako da se sve nakvasi prije toga pa se onda pegla da izađe zrak, u početku ima još malo zraka):

[Galun]

ovo je bolesno,spaceshutell je goli kuuurr!

[bofa]

A sto da recem na ovo, divota, samo naprijed

[Kiana]

Citam te i gledam slike od pocetka. Za mene kazu da sam "udaren" na detalje (picajzla), ali boga mi ti si na kvadrat ( nemoj ovo shvatitti nikako drukcije, nego kao veliku POHVALU kako radis i opremas brod) Stvarno je gust gledati citati kako u koraku rijesavas stvari. Zato ti predlazem da na kraju lijepo povadis sav tekst i sve slike i sve to oblikujes u jednu malu brosuru za samoopremanje kit barki. Kladim se da nece biti samoopremaca koji je nebi htio imati (jasno, osim onoga koji je istog kova kao ti).
Jos jednom sve pohvale...

[Thomy]

Uz knjigu-brošuru bi i DVD dobro doša sa svim slikama: