Sciallino 23

Sve što želite znati o plastičnim brodovima

Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori

Re: Sciallino 23

PostPostao/la kala » 02. 12. 2019. (22:06)

Bespredmetno je uspoređivati brzinu i potrošnju brodova koji nisu ista klasa, a ovdje je razlika i 2 klase, naravno u korist Sciallina. : Other6:
Avatar
kala
Member
 
Postovi: 219
Pridružen/a: 11. 08. 2014. (19:39)
Lokacija: metković
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Elan 435f,Suzuki 20

Re: Sciallino 23

PostPostao/la el passo » 03. 12. 2019. (22:27)

Dimulius, ovaj je koncept prošlo svršeno vrijeme. Kad sam se priključio forumu takav tip plovila je bio najveće dostignuće u povijesti ljudske brodogradnje. Reći nešto kontra Graše...odma linč. Al eto, pojelo vrijeme ljimun krme, brodove sa unutarnjim motorima za rekreativne svrhe...da se Pero ne nađe uvrijeđenim tu ne mislim na bilo koji model Kvarnerplastike....
Sad je u modi kockasta krma, na cijeni je prostranost i mogućnost normalnog kretanja po kokpitu plovila...itd. Skužio narod pomalo da se vanjski benzinci više isplate u rekreativnom režimu exploatacije

E...da ne zaboravim...ako netko ima želju uvesti još koju staru curu iz Francuske...požurite, još malo pa nestalo, nema više jeftilena, neće se moći uvoziti starije od 2004. godine
Postoje samo dvije vrste žena. Jedne puno pričaju a druge ne prestaju pričati ...dalai lama
Avatar
el passo
Old Senior Member
 
Postovi: 5300
Pridružen/a: 19. 09. 2011. (22:38)
Lokacija: Pula
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Bayliner ciera 2655 mercruiser 5,7 bravo II

Re: Sciallino 23

PostPostao/la dimulius » 04. 12. 2019. (08:47)

Proslo svrseno?

Pogledajmo to iz ove perspektive:

1. Sta bi ti sada uzeja da ti neko ponudi novog obloguzog sciallina 23 sa yanmarom od 200ks i novog beneteaua antaresa od 7m sa vanbrodskom yamahom od 200ks?
2. Koji ce brod bit bolji na moru?
3. Koji ce od dvojice nakon 20 godina (a toliko ima ovaj iz teme) bit jos uvik ka nov?

Jedini razlog mode vanbrodskih motora je njihova povoljnija cijena, te za proizvodjaca znatno jednostavnija i jeftinija ugradnja.
Kupcu, nakon inicijalne srece zbog relativno povoljne cijene za prostorno veliki brod, slijede godine u kojima ce shvatit sta je kupija.
Avatar
dimulius
Old Senior Member
 
Postovi: 1850
Pridružen/a: 27. 10. 2010. (22:20)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: ex Maestral 700

Re: Sciallino 23

PostPostao/la peroLA » 04. 12. 2019. (09:45)

el passo je napisao/la:Dimulius, ovaj je koncept prošlo svršeno vrijeme. Kad sam se priključio forumu takav tip plovila je bio najveće dostignuće u povijesti ljudske brodogradnje. Reći nešto kontra Graše...odma linč. Al eto, pojelo vrijeme ljimun krme, brodove sa unutarnjim motorima za rekreativne svrhe...da se Pero ne nađe uvrijeđenim tu ne mislim na bilo koji model Kvarnerplastike....
Sad je u modi kockasta krma, na cijeni je prostranost i mogućnost normalnog kretanja po kokpitu plovila...itd. Skužio narod pomalo da se vanjski benzinci više isplate u rekreativnom režimu exploatacije

E...da ne zaboravim...ako netko ima želju uvesti još koju staru curu iz Francuske...požurite, još malo pa nestalo, nema više jeftilena, neće se moći uvoziti starije od 2004. godine


-Lijepo da si počeo misliti na mene :)
-Dobar podsjetnik ovo za Fr a radim kuću pa nemogu ubrzat, no s obzirom koliko napredujem stići ću možda ušparat za novije ;) (moj sole je 2004. pa bi bilo dobro da je slijedeći noviji)
-Iskreno stvarno neznam odakle izvlačiš te statistike... uz to što se slažem za vanjske i glisere za vb, nikako se ne slažem za deplasmane i poludeplasmane sa vanjskim i na to nasjedaju oni koji žele proć jeftinije... iako si visok misliti tvrditi na nerormalno kretanje brodom radi unutarnjeg je potpuno smješno.. ko šta je meni koji recimo ljeti puno boravim na krmi jer puno plivam nenormalno preskakat i kretat se oko vanjskog motora....
-slažem se da se ljudi pale na fishermane sa vb jer to zadovoljava njihove potrebe(glisiranje, brzi dolazak na destinacije, skijanje), tko i dalje želi gliser komodniji ide na noge i unutarnje benzince koji puno troše, pa su većinom u valma... tko voli plovit i guštat je na dizelu i amen..(bilo na jedrilici ili nekom kasičnom deplasmanu, ili novom polu deplasmanu) i da ova moja grupa zadnja je u manjini i to se slažem.. ali da recimo imam nešto slično kao ovaj scalino i sad da će me netko uvjerit da će mi biti bolje vanjski to nema šanse... mješate kruške i jabuke da bi dokazali nešto što se nemože dokazati(tradicija domaća plovila amerika italija skandinavija itd).. ljetos sam bio sa vlasnikom Šibenik800 koji zna šta želi i sada zamisli da mu idemo tupiti s ovim konstatacijama a čovjek je dao 100+tisuća eura... kao i sam početak načinjanja trola krenulo je kako gliser s benzincom na 5kts troši malo.. pa koga uopće to briga i zašto je važno koliko gliser troši na 5kts osim za zajebanciju
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 1726
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Primorka 700byElPasso-Sole 26

Re: Sciallino 23

PostPostao/la macro » 05. 12. 2019. (09:17)

Limun krma je svevremenska i uvik će bit zastupljena kod novih brodova. Svak bira šta mu paše...
Lovin da bi prodava, prodajen da bi lovija. Uživan u ribolovu ka kurba u seksu.

Rad je stvorija čovika, a nerad gospodina.

Država je problem, a ne rješenje. Država i sloboda, dva antipoda...

S računom se ne računa.

Tko se boji, na grobu mu prde.
Avatar
macro
Old Senior Member
 
Postovi: 2223
Pridružen/a: 07. 10. 2009. (15:07)
Lokacija: Od Brača do Pelješca
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Samonadokaradnja 550, Merc 90, Merc 5, mazgun

Re: Sciallino 23

PostPostao/la peroLA » 05. 12. 2019. (09:34)

macro je napisao/la:Limun krma je svevremenska i uvik će bit zastupljena kod novih brodova. Svak bira šta mu paše...

baš tako, meni osobno se i ne sviđa toliko jer sam krenuo od Kvarnerplastike pa bi radije ravnu (naravno bez motora iza)... nadam se da će i svevremensko bar za manjinu ostat i guštanje, izleti i avanture iako je previše u modi preša koja ne pridonosi
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 1726
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Primorka 700byElPasso-Sole 26

Re: Sciallino 23

PostPostao/la el passo » 05. 12. 2019. (20:06)

dimulius je napisao/la:Proslo svrseno?

Pogledajmo to iz ove perspektive:

1. Sta bi ti sada uzeja da ti neko ponudi novog obloguzog sciallina 23 sa yanmarom od 200ks i novog beneteaua antaresa od 7m sa vanbrodskom yamahom od 200ks?
2. Koji ce brod bit bolji na moru?
3. Koji ce od dvojice nakon 20 godina (a toliko ima ovaj iz teme) bit jos uvik ka nov?

Jedini razlog mode vanbrodskih motora je njihova povoljnija cijena, te za proizvodjaca znatno jednostavnija i jeftinija ugradnja.
Kupcu, nakon inicijalne srece zbog relativno povoljne cijene za prostorno veliki brod, slijede godine u kojima ce shvatit sta je kupija.


1. Uzeo bi novog obloguzog. Odma u oglas i sigurno bi dobio više para za njega nego antaresa.
2. Kako kojem moru. Ako treba u SAR akciju ili pošto poto zaraditi profesionalno koju paru bolji je obloguzi, ako treba rekreativno na ribe bolji je antares
3. To ovisi o vlasniku i modu upotrebe.

Ja sam vlasnik koji je imao do sada sve sa polovnim vanbrodskim motorima i nikada se nisam hvatao za glavu. Ne radi se o modi nego zdravoj logici. Profesionalna upotreba dizel, rekreativna vanjski...naravno ovisno o brodu. Neznam što se tu ima posebno za shvatiti. Redovno održavanje i gas. Da su toliko loši svi bi do sada imali unutarnje i proizvođači nebi davali garanciju 5 godina
Postoje samo dvije vrste žena. Jedne puno pričaju a druge ne prestaju pričati ...dalai lama
Avatar
el passo
Old Senior Member
 
Postovi: 5300
Pridružen/a: 19. 09. 2011. (22:38)
Lokacija: Pula
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Bayliner ciera 2655 mercruiser 5,7 bravo II

Re: Sciallino 23

PostPostao/la el passo » 05. 12. 2019. (20:14)

peroLA je napisao/la:-Lijepo da si počeo misliti na mene :)
-Dobar podsjetnik ovo za Fr a radim kuću pa nemogu ubrzat, no s obzirom koliko napredujem stići ću možda ušparat za novije ;) (moj sole je 2004. pa bi bilo dobro da je slijedeći noviji)
-Iskreno stvarno neznam odakle izvlačiš te statistike... uz to što se slažem za vanjske i glisere za vb, nikako se ne slažem za deplasmane i poludeplasmane sa vanjskim i na to nasjedaju oni koji žele proć jeftinije... iako si visok misliti tvrditi na nerormalno kretanje brodom radi unutarnjeg je potpuno smješno.. ko šta je meni koji recimo ljeti puno boravim na krmi jer puno plivam nenormalno preskakat i kretat se oko vanjskog motora....
-slažem se da se ljudi pale na fishermane sa vb jer to zadovoljava njihove potrebe(glisiranje, brzi dolazak na destinacije, skijanje), tko i dalje želi gliser komodniji ide na noge i unutarnje benzince koji puno troše, pa su većinom u valma... tko voli plovit i guštat je na dizelu i amen..(bilo na jedrilici ili nekom kasičnom deplasmanu, ili novom polu deplasmanu) i da ova moja grupa zadnja je u manjini i to se slažem.. ali da recimo imam nešto slično kao ovaj scalino i sad da će me netko uvjerit da će mi biti bolje vanjski to nema šanse... mješate kruške i jabuke da bi dokazali nešto što se nemože dokazati(tradicija domaća plovila amerika italija skandinavija itd).. ljetos sam bio sa vlasnikom Šibenik800 koji zna šta želi i sada zamisli da mu idemo tupiti s ovim konstatacijama a čovjek je dao 100+tisuća eura... kao i sam početak načinjanja trola krenulo je kako gliser s benzincom na 5kts troši malo.. pa koga uopće to briga i zašto je važno koliko gliser troši na 5kts osim za zajebanciju


Eto u mnogo stvari ovdje napisanih dijelimo isto mišljenje. Obloguzi talijan, kao i graško 23, može proći isto kao i sva ostala plovila sa UM kojima su motori ispod podnice bez kutije. Za guštanje u plovidbi...ti voliš laganini i imaš optimalnu kombinaciju, ga volim gas pa sam si isto odabrao optimalnu kombinaciju za svoje potrebe.
Postoje samo dvije vrste žena. Jedne puno pričaju a druge ne prestaju pričati ...dalai lama
Avatar
el passo
Old Senior Member
 
Postovi: 5300
Pridružen/a: 19. 09. 2011. (22:38)
Lokacija: Pula
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Bayliner ciera 2655 mercruiser 5,7 bravo II

Prethodna

Natrag na Plastični brodovi

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 5 gostiju.