JEANNEAU ISLANDER 750 - uređenje

[Pape]

ŽorŽ zamla nan tema ovde, aj meči one slije...a za ovi vikenda kakvo je vrime ne virujen da ču baš puno toga imat novega za uslikat iako san nabavija spravu za grijanje unutra...evo bar je kiša oprala motorni prostor.. potrošeno je dvi litre odmaščivača i ostale kemije...evo koja slija...

[primorac]

Još ivasola, još, još... santina je mrčava i dalje...

[Pape]

...evo malo da kaže o ovome rič dvi...doli u motornom prostoru je bila fonja na kubnu...ja mislin da niko nije to čistija bar 3 godine....ono šta je pumpa mogla išekat...išekala je ali oni mulj u kolumbi nije mogla niti pod razno...samo šta nisan naša dole u mulju par fosila...prvo smo polili odmaščivačen pustili neko vrime a onda zalili vodon..svo ulje se diglo na površinu i onda ga skupili bujolom i sve istankali u bačvu za otpadna uja...proces ponovljen još jedanput...onda smo sve zasuli odmaščivačem krvnički i četkalo se bruškinom...opet voda i sve išekaj...taj proces ponovljen 2-3 puta...i za kraj san uzeja koju litru Domestosa i razridija ga 1:3 i sve ponovo dobro natopija da ubije sve baje (gljivice, bakterije...) ispra i ponovija proces još dva puta....i na kraju dobro dobro sve ispra vodom...sad moš jest iz motornog prostora...inače primjetija san i ja i Žorž..kad su i meni i njemu upali alati u tu fonju da kad smo rukon tražili di je pa komad alata u kolumbu da navečer su nam počele izbijat male ka podkožne piknjice nešto ko početak bradavica...nakotile su se puste bakterije u toj fonji, tako da em šta je sve šporko i masno, em nije ni higjenski imat tako nešto u brodu...izvor je bilo kakve zaraze i boleščine. zato takve prostore triba držat šta čiščim i suvljim, ne samo radi osmoze, kaljužne pumpe već i radi higjenskih razloga..nikad ne znaš šta se tu sve može nakotit...
....ima san primjera di mi je jednom priki u toj vodi ispod motora lokvica slatke vode nastalo leglo komaraca, mali mu je nakon par dana đite na tom brodu izgleda ko crveni jastučić za igle, i nakraju su morali sa njim u bolnicu jer je nakon toliko uboda dite pocelo naticat i zaradija je neke boleščine sa 40 gradi fibre i nakraju popija sič antibiotika. cilo lito mali je odleža šta u bolnici, šta doma. niko nije zna zašto ga je toliko izbolo, a kasnije mu je čača kad je iša nešto oko makine gledat ugleda tu lokvicu i dalje punu larvi...sve je tada bilo jasno. i starije na brodu je izbolo, ali u manjim količinama i nisu tako reagirali ka dite od 2 i po godine koje još nije razvilo takvi imunitet ka stariji....

možda sve ovo sad pari smišno...ali kad van se desi nije van do smija....vrag nikad ne spava....

[Pape]

Još ivasola, još, još... santina je mrčava i dalje...

..ne iđe dalje...ostatak crnila po boku je od lipila sa zvučne izolacije, a dole u kolombi topcoat je pocrnija površinski...al nije greda...na frezu oni brus i ožeži...bitno je da moš učisto sist dole i radit i da neš pokupit kakvu bakterijozu...

[zore70]

Ajmo dico,nema više laprdanja..valja sist u klupe,zvonilo je....
Ko je bija zločest...nek ide sam u magareću klupu

Bija san počeja u okviru remonta plastike pričat o materijalima za izradu sendviča...ne sa mortadelom ni šunkom nego sa smolama i staklenim vlaknima...
Evo malo čisto da se zna čega sve ima,bar mali dio..

DSC03236.JPG

[zore70]

Ima još jedan kod nas često korišten i jako dobar materijal...zove se Coremat..
Bija san jedanput načeja tu temu ali slabo je ovdi iko zna nešto pa..nek sa nađe
Lagan je za radit,jako koristan za pojačanja dna i opčenito svega.
Nalikuje pomalo nekakvom filcu sa rupicama,pravi se u debljinama od 1,2,3 i 5 mm.Često dolazi obojan u blido plavu boju koja se izgubi kad je materijal pravilno natopljen smolom,to mu je svojevrsni indikator zasićenosti..
Rupice koje se vide po površini služe za bolje natapanje i prozračivanje.
U pravilnoj kombinaciji sa ostalim ojačanjima omogućava uštede na težini i do 50% i povečanje čvrstoće i do 35%.

Balzu ste već vidili na slikama od Papelandera,pa neču posebno slikavat,inače ona je jedina prirodna tvorevina od svih materijala za jezgre.Pila se od tropskog drveta koje raste ka ludo,mislim da najbrže raste u prirodi..

[malibrod]

Termant se lijepi na "laminat" sa plastičnim kitom(koji je mješavina aerosila i smole)te na njega dolazi još nekoliko slojeva poliesterskih(ili sličnih)vlakana (normalno u kombinaciji s smolom),rubove termanta treba odrezati skalpelom kako bi novi slojevi laganije legli odnosno da njegov rub bude pod cca 45 stupnjeva ...
Coremat se treba dobro natopiti smolom ali i potpuno istisnuti zrak ,također i na njega dolazi sloj vlakana i smole....
Ovi materijali idealni su za palube ili za učvršćivanje trupa iznad vodene linije...

[zore70]

A sad ćemo malo prominit temu..poćemo na malo masnije terene
Nažalost nisu gradele ako ste to očekivali...nego motor od Islandera
Kao šta je rečeno makinja je rastavljena do zadnje vide,srce je manje više u jako dobru stanju..ima detalja za sredit,prominit..
Ima i "bisera" ko zna kojih meštara koji su napravili popriličnih gluposti ali sve se da sredit

[zore70]

Termant se lijepi na "laminat" sa plastičnim kitom(koji je mješavina aerosila i smole)te na njega dolazi još nekoliko slojeva poliesterskih(ili sličnih)vlakana (normalno u kombinaciji s smolom),rubove termanta treba odrezati skalpelom kako bi novi slojevi laganije legli odnosno da njegov rub bude pod cca 45 stupnjeva ...
Coremat se treba dobro natopiti smolom ali i potpuno istisnuti zrak ,također i na njega dolazi sloj vlakana i smole....
Ovi materijali idealni su za palube ili za učvršćivanje trupa iznad vodene linije...

Bogu hvala da ima i onih koji će pomoć a ne samo onih "minera"
Inače Coremat se polaže na "mokro",tj na slojeve laminata koji još nisu stisli,za razliku od termanta koji se lipi nekim strukturnim ljepilom za laminat i nakon toga pokriva sa par slojeva opet laminata

[zore70]

Kao šta se vidi klipani u u odličnom stanju bez znakova trošenja ili zaribavanja.
Nakon detaljnog čišćenja površina i kanala u kojima leže prstenovi klipani će dobit nove prstenove i ležajeve klipnjače-"leteće"
Izvađena je i bregasta osovina sa podizačima,tu triba pazit da se označe točne pozicije podizača da se ne zamišaju..
Bregasta je isto u super stanju,sve u miri,i rukavci i brigovi i podizači...
Kod IMR-Rakovica verzije ovog motora(S-44 modeli) bija je problem sa kvalitetom bregaste i dosta brzim trošenjem podizača.

Radilica je isto u odličnom stanju,pala je ispod mire za 0.010-0.025 mm,dakle ispod 3 stote,sljedi joj samo dobro poliranje i pranje i naravno i obavezno novi set temeljnih ležajeva.
Aksijalni ležajevi su netaknuti,oni nikad ne idu kod brodskih motora.
Na radilici imamo jedan problem..neki pametni kotlokrpa je minja prednji semering radilice pa kad je zavidava centralnu vidu koja drži remenicu krivo je uvatija početak vide i onda sve to na silu zavida dok je išlo
Uništija je,naravno navoj vide ali i navoj unutar vrata radilice,rasklapala se i remenica pa će tu bit malo gimnastike...ali ništa šta već nije viđeno i šta mi nebi znali riješit

[zore70]

Evo malo i za usporedbu nekadašnje i nove tehnologije..livo je radilica današnjeg opakog motora od 260 ks,6 cil, a desno
stare gargaše od 80ks..

I jedno i drugo vozi samo tako..tehnologija i materijali su debelo napredovali...toliko to piči da je teško i pratit

[primorac]

Termant se lijepi na "laminat" sa plastičnim kitom(koji je mješavina aerosila i smole)te na njega dolazi još nekoliko slojeva poliesterskih(ili sličnih)vlakana (normalno u kombinaciji s smolom),rubove termanta treba odrezati skalpelom kako bi novi slojevi laganije legli odnosno da njegov rub bude pod cca 45 stupnjeva ...
Coremat se treba dobro natopiti smolom ali i potpuno istisnuti zrak ,također i na njega dolazi sloj vlakana i smole....
Ovi materijali idealni su za palube ili za učvršćivanje trupa iznad vodene linije...

Bogu hvala da ima i onih koji će pomoć a ne samo onih "minera"
Inače Coremat se polaže na "mokro",tj na slojeve laminata koji još nisu stisli,za razliku od termanta koji se lipi nekim strukturnim ljepilom za laminat i nakon toga pokriva sa par slojeva opet laminata

Pri sendvič gradnji uz korištenje Coremata, dopušteno je staviti maksimalno 2 sloja Coremata, ne jedan na drugi. Prije (ili poslije) sloja Coremata, minimalno idu 2 sloja poliestera ojačanog staklenim vlaknima.

[josme]

Termanto se još lijepi i sa toplim ljepilom tako da ne moraš čekati da stisne da bi radio i puno brže ide. Za coremat se slazem sa Primorcem,i u pravilu se coremat koristi samo za ojačavanje bokova brodica a kod gazećih površina ide termanto (jer je krut a coremat fleksibilan)

[zore70]

Kad smo već načeli tehnologiju materijala moramo bar poneki osnovni alat navest...
Osim kojekakvih brusilica..kutnih,vibracionih,orbitalnih..pa bušilica..ubodnih pila,stega..skalpera..svega šta znamo odavna ima još dosta pomoćnih alata i naprava ali mislim da je ovi doli za amaterske potribe više nego dovoljan..i nadasve potriban!
Metalni valjak triba redovito držat čistim da ne zaglavi na ručki,najbolje ga je dok se radi stalno držat u posudi sa acetonom,a na dno posude stavit nešto da ga odigne sa dna,tako valjak ne leži u talogu..
Valjak se može dat istokarit,skemijat od većih ili manjih šajbi,ali meni je ovi najdraži,nije skup a ima plastične ležaje nutra i stvarno je trajan i koristan...

[zore70]

sad opet malo masnih tema....
Evo one "majstorski sređene" radilice,tj spoja nje i remenice...čest je to slučaj na koji naletim pošto većina naših stručnjaka
nema ni alata ni zanata pa jednostavan poslić pođe naopako...
Vijak radilice kao i kaljena podloška dobro su "sređeni",dugo je to plesalo i klapalo,sretna je stvar da unutar kućišta zupčastog prigona ima na radilici jedna limena šajba koja inače brani de prevše ulja ne zapljuskuje semering pa je ona spasila da nastale strugotine ne završe u karteru pa onda dalje u pumpi ulja..ležajevima,cilindrima..
Rupa sa navojem u radilici je isto jako oštećena...naravno navoj je engleski Withworth pa će bit veselo,ali ima i za to lijeka