evo jednoga za u mandarine po Neretvi....








a evo jedan Tomo Vinković sa 260 kljusadi....navodno... a di su patkice ebate??!....



ma nu kako ga je stavija....ko ni sebi ni svom...


a viđe vadilice za krumpire ispod....

Ovaj plavi ima dobar brk na provi,oš ti raditi nešto slicno ?

Mali Dabar je napisao/la:Ovaj plavi ima dobar brk na provi,oš ti raditi nešto slicno ?

Ti brk je za lomit led?

Mali Dabar je napisao/la:Ovaj plavi ima dobar brk na provi,oš ti raditi nešto slicno ?

...najn...iako bi možda tribalo stavit falši brk da prije izvrče more i manje poliva kod manjeg bržeg vala tipa ala maestrala...to smo već negdi na početku pričali o tome, ali ipak neču za sad, ako mi baš bude išlo to na kua puno, to mogu odradit u koji dan kad brod bude vani na redovnom održavanju...izvuku se linije bez obzira šta je brod u moru, složi kalup u radionen, model napravi od poliuretana i kad brod izađe van samo pljuneš brke na trup i evala...

som je napisao/la:Ti brk je za lomit led?

...nije....nego za cidit ubrane mandarine i odma pakirat u Cappi tetrapake....a nije bilo od jabuke??!... hmm...

Sve mi je super, osim kašuna motora. al' dobro, bar je paluba u kokpitu nisko ...

A tek tapison

Lipo je opituran ovako na slikama, al' ne i uređen, po meni. Ajde, OK, star je to brod, šta'š očekivat od penzionera nego...

Šifra: "Svitlo još nisan izvuka, a kad će ne zna se" Odoh u Pariz prošetat ženu malo danas popodne, subota u ZG vodin dicu u cirkus, pa onda... ma ko zna...

amiklic1 je napisao/la:Sve mi je super, osim kašuna motora. al' dobro, bar je paluba u kokpitu nisko ...

A tek tapison

Lipo je opituran ovako na slikama, al' ne i uređen, po meni. Ajde, OK, star je to brod, šta'š očekivat od penzionera nego...

Šifra: "Svitlo još nisan izvuka, a kad će ne zna se" Odoh u Pariz prošetat ženu malo danas popodne, subota u ZG vodin dicu u cirkus, pa onda... ma ko zna...

...kašun opet?! ...to be or not to be.....that is the question....
a tapet ti je protuklizni epoxy premaz....

šira; ni Đekna još nije umrla, a kad će, ne znamo.... .. samo šetaj, to ti je dobro za krvožedni sustav...a za cirkus...ne tribaš ić toliko daleko....cirkus di god pogledaš... Pozdravi tetu Paris, i ljubni je u moje ime...

Sviđa mi se pojačanje na peti ili je to NC (nosač cinka). Zašto onaj drži pojas za spašavanje na vratima nadkabine,da ga brzo baci ili uvati?

Evo ovi je u Pločama registriran, a sigurno može sa tim traktorskim Yanmarćićem 6 cilindarskim ić barem 10 milja... možda i 10 i po???? Ma puno mi je onih cifri?!? 423972...
A opet, za mandarine vozit po Neretvi, ili masline, kad može u trupici ili lađi, valja bi i ovaj. Ali više bi služija za riblov, tamo između Hvara i Korčule, a i do Visa ne bilo problem potegnit..

pape koju brzinu možeš postić sa tih 90 ks,možda si napiso već al nemogu nać? jedan tu kod nas je kupio sa 140 ks i nije nešto bilo pogođeno išo je do 12 kn samo pa je ugradio styera 220 ks ja mislim.

Galun je napisao/la:pape koju brzinu možeš postić sa tih 90 ks,možda si napiso već al nemogu nać? jedan tu kod nas je kupio sa 140 ks i nije nešto bilo pogođeno išo je do 12 kn samo pa je ugradio styera 220 ks ja mislim.

...iša je 10,5 kn u fullu ono kad smo išli sa Korčule. testirali smo motor prije vađenja broda iz mora, i falilo je tu kod mene još dosta điri. u leru bez opterečenja je motor vrtija 2950 điri, a pod opterečenjem samo 2500 điri (điri mireni na radilici)...dakle preteška propela, a još smo vukli i dosta, dosta piza sa sobom...i ima još nekih caka koje smo sinjali...tako da ne virujem da mu je to konačna brzina. triba bi ić brže od toga...a koliko... ne znan, vidit ćemo kad ga bacimo u more...inače po francuskim forumima sa naša da ovi brodi idu sa ovim motorima 13 u full-u a putne 10...i bilo bi lipo da je stvarno tako...al uglavnom, kad bude u moru bumo sve videli...

....a taj sa 140ks mora je ić brže, po onome šta znam o ovim brodima (fr forum + neki ljudi šta su bili po tim brodima) nekih 16-17kn u fullu...tako da nešto isto nije bilo u redu tu...
..a sad sa 220ks, virujen da ti brod ide sad ko metak, ali isto da ja iden na tu varijantu ne bi stavlja ništa ispod 240ks...brod ipak ima 3,5 tone, i širok je 2,95, tako da mislin da je taj od 220ks malko na granici...da je stavija 260ks vjerovatno bi mu manje trošija nego ovi sad od 220...makina bi imala više daha za gurat ga...upravo ka oni gore na slici šta san već bija stavija...ono je netko zna tamo šta radi....

pusti ove što pričaju, lipi je to brodić
istina je da postoji stanoviti zamor materijala nakon 28 godina, nisan siguran bez obzira na ojačanja šta bi bilo da bubneš
u neki balvan pri 10 milja na nezgodnom mistu

zato kad je već ispjeskaren, ja bi udrija još četiri sloja plastike, izbrusija i na to topcoat pa si miran

inače gledan slike pogodjen je duboki v totalno

marin je napisao/la:pusti ove što pričaju, lipi je to brodić
istina je da postoji stanoviti zamor materijala nakon 28 godina, nisan siguran bez obzira na ojačanja šta bi bilo da bubneš
u neki balvan pri 10 milja na nezgodnom mistu

zato kad je već ispjeskaren, ja bi udrija još četiri sloja plastike, izbrusija i na to topcoat pa si miran

inače gledan slike pogodjen je duboki v totalno

Nebi ti i stavio malo armaturne mreže. Recimo šesticu.

som je napisao/la:Nebi ti i stavio malo armaturne mreže. Recimo šesticu.

jedino ako baš moran, inače radje osmicu

marin je napisao/la:zato kad je već ispjeskaren, ja bi udrija još četiri sloja plastike, izbrusija i na to topcoat pa si miran

je, 4 sloja stavljat povise glave
moga bi odma brod u skovace...

ako uopce triba sta pojacat (jerbo brod pari ka stina) to triba napravit iznutra.

dimulius je napisao/la:ako uopce triba sta pojacat (jerbo brod pari ka stina) to triba napravit iznutra.

i ta je na mistu, ma najbolje 3 sloja unutra i još 3 vanka i to je to