Re: JEANNEAU ISLANDER 750
![Post Post](./styles/prosilver/imageset/icon_post_target.gif)
![Laughing : Laughing4:](./images/smilies/4.gif)
![Laughing : Laughing3:](./images/smilies/3.gif)
![Laughing : Laughing3:](./images/smilies/3.gif)
![Other :Other9:](./images/smilies/9.gif)
![Other :Other9:](./images/smilies/9.gif)
![Other :Other9:](./images/smilies/9.gif)
Prvi znaci prije osmoze su sitna uzdignuća gelcoata koja kasnije puknu i ostave rupice. Preko tih rupica još više vode ulazi i raslojava laminat koji gubi svoju konstrukcijsku čvrstoću, tj ispire smolu između vlakana stakloplastične vune (osmoza). Ostali znakovi upozorenja su i pukotine u obliko paukove mreže koje nastaju prilikom lošeg izljevanja gelcoata, mjestima gdje je gelcoat lommljiv više nego drugdi, ili pak zbog nekakvog udarca ili naprezanja trupa druge vrste. Čak i sitne rupice u gelcoatu kad je brod novi smanjuju gelcoatu kvalitetu i vodonepropusnost, kao i zaostala vlakna stakloplastične vune koja vire iz samog gelcoata pospješuju prodor vode u laminat i povečaju opasnost od osmoze, ili drugim riječima po narodnu ispiranju smole iz laminata.
ah da, zaboravija san još navest da osmoza ne mora doć samo od izvana, može počet i iznutra trupa broda, zato je važno držat unutrašnjost broda što suvljom....a i zaštiti prije toga trup untra što bolje sa top coatom ili nekakvim drugim vodootpornim sredstvom....
i baj de vej jesi li ikad vidija brod kojeg je osmoza pojila od glave do pete?...ja jesan...moš ga rukon (staklenu vunu) podić ko da na njemu nikad smole nije bilo....dakle Lupis aj ti jopet na kalamare...oni će ti bar povirovat....
![Waving :wave:](./images/smilies/icon_wave.gif)