...dakle za početak priče prvo otiša kupit križnu kacavidu...ne, ne...prvo otiša kupit borer 3,4 mm za probit rupu za M4...pa onda otiša kupit križnu kacavidu za te vide, a onda otiša na brod i skužija da nisan ponija aku bušilicu od Makite koja je zelene boje sa crnom glavom i vata borele do 10mm promjera i koja uopće nije ni bitna za ovu priču....
...ovi vikend obrušena kabina i prostor rezervoara goriva, tako da su spremni za zaštitu i poklapljanje. dno ću "pojačat" i zaštitit još kojim slojem plastike, stavit još koje pojačanje u obliku pregrade (od viškla glava ne boli), izmazat sve top coatom i onda slijedi poklapljanje dvodna. (fali još tunel bow thrustera, ali nadan se da ćemo to vrlo uskoro riješit
)malo san se vrtija oko prednjih prozora na kabini kad san skinija okvire prozora iznutra, i mogli bi ubrzo prestat postojat, em jedan problem manji sa staklima i brtvljenjem, em manje prženja sunca kroz te prozore. dosta su bočni i krovni za naše podneblje. francuzi na atlantskoj strani očito pate za više ionako slabog im danjeg svjetla.
nakon kračeg razmišljanja srušija san konzolu tamo di je bila zavidana instrument tabla. kako sad ne mogu stavljat slike, možete vidit na prijašnjim slikama konzola je prekrivala dio donjeg ruba prozora i u odnosu na sam prozor stala tako da je imala jedan uski prostor kao klin između prozora i konzole. to je bija toliko uski prostor da na kraju si jedva moga lamu od par milimetri tu ugurat i sve šta bi ti tu upalo zaboravi na to. danas kad san to otpila bilo je svačeg iza toga od opušaka cigareta, raznoraznih vida, dlaka, šporkice...svašta. sad ću konzolu spustit par cenata, i salit je tako da neće bit tog prostora iza nje, već ću je spojit sa nadkabinom tako da bude koji cm ispod prozora. s tim dobivam da san pojača na tom mistu kontraštampu, pojača kabinu, dobija veću instrument tablu, ne moran se kasnije zahebavat sa ABS-ovima i raznoraznim plastičurinama kad buden slaga tablu, a i riješija san problem tog mrtvog šugavog prostora samo za kupljenje šporkice iza, a de ne govorim o estetici...
dalje ...srušen box ispod timunjere iznutra, izbačene sve pregrade i ostale gluposti od instalacija, a onda ću ga posložit iznutra za ormarić el. instalacije, sklopke i raznorazne gadgete, plinsku instalaciju kuvala i samo kuvalo. za plinsku bocu se još uvik razmišljan di bi sa njom, mogla bi stat u tom boxu bez blema, al mi nije baš ta ideja do kraja sila. bumo još videli.
...eto za sad...sutra bum zavidal ili ovdidal i treču vidu...
),a o čišćenju hladnjaka da i ne pričamo...sve je to bespotrebno,a kad se dogodi kvar onda je uvik kriv neko drugi 
) i lipo da si mu klipove očistija i ofrega, naročito crnilo iz kanala od prestenova... 
napravljeno je masu posla, al se ništa ne vidi... 
) ovu šetemanu, tako san pobrusija i zatvorija onu rupu od sonde plastikom, da mi ne napune svime i svačime unutra. visine uzdužnih pojačanja nisu bile jednake, tako da ona podnica šta san iskrojija i stavija nije baš bila dobro ljegala jednako na svim tim uzdužnim pojačanjima. to san sinja kad san stavija podnicu i pogleda kako to sve stoji od ispod. nategnit je vidama i ispod nabacat kita, brže, ali po meni rješenje od štrapađozla meštara. iskrojene trake od vodootporne špere, zalipljene na ta uzdužna pojačanja kitom, a onda udri bursilicom i ispeglaj sve na visinu. do vikenda ću sve obuć u plastiku. prova sa podnicom, svitlo ubacija sa jedne strane i sve leži ko picino joko, svitlo se prozire između toga i podnice malo ili ništa. ovo mi je oduzelo 2-3 ure dragocjena vrimena...ali bar se rađa napravila kako triba. kad se to sve obuće plastikom onda ovi vikend ide top coat i zatvara se pod do jedno metar od početka prove. triba uvalit prije toga cijev od thruster-a, a razolg zašto požurujen ovaj dil poda jer je jako nezgodno odat i stat među onim šinama od uzdužnih pojačanja. malo nepažnje i razbiješ se ko pi-pi. a i lakše je radi alata, uvik se nešto sakrije iza tih šina...i onda je svako malo...ma di san te sad stavija pi....ti materina....
... idemo dalje!...svakim danom sve smo bliže moru. ipak moran priznat da sad dok je brod na suvom da me uvati luna, za izletit brodon na po ure, uru ako ništa drugo bar se provozat i ufatit malo friške arije (sad će Lupi likovat). al bit će toga koliko očeš kad se ovo fini, i onda prst u uvo, neče tribat slušat dal brod kvca, škripi, da li je makina prominila zvuk,....bez straja uputit se bilo di, bilo kad...
i rade još uvik na brodu. ja bija u vižitu tamo oko podne da vidim kako to sve izgleda i ide i mogu reč da san zadovoljan viđenim. 
