Adriatic 790 Adria 800

[opus]

Evo i ja se pridruzujem nestrpljivom mnostvu koje ocekuje slike enterprjza.
Cestitke na odabiru.

[kapetanica Janeway]

Evo me opet!
"Listala" sam danas ponovo ovaj forum i vidjevši sličice lijepih brodova Opusa i Žabara, malčice sam se osjćala zbog mog Voyagera (Enterprise je Pikardova kanta) koji je u poprilično zapuštenom stanju.
O.K. sve on ima na mjestu, ali je malo....pohabano i prestaro. Sada me čeka veliki posao oko uređivanja. Ono što me posebno muči je redosljed zahvata (da popravljajući nešto ne razbijem prethodno napravljeno), cijena (naravno lower is better), a da ne kažem da još uvijek tražim vez...
Naravno da neće sve ići u 1 godini, ali 2-3 godine je već razuman vremenski period da se brodić potpuno uljudi.
Evo za početak sam mislila staviti stabilizator. Kažu, brod je tada stabilniji, manje troši i sl. Za taj zahvat majstor traži 2000 eura, pa nisam baš sigurna da li je to realna cijena.
Pozdrav.

P.S. Slike broda su totalno radne. Dragi i ja smo fotografirali "crne točke" da si znamo posložiti obim preinaka i slagati "munitu sa strane". Brod je sada na cokima u jednom malom brodogradilištu i idem ga uskoro vidjeti. Jupiiii!

[primorac]

Kaj je to stabilizator?!?
Kupila si brod na neviđeno?

[opus]

Naravno da neće sve ići u 1 godini, ali 2-3 godine je već razuman vremenski period da se brodić potpuno uljudi.

Ja radim vec trecu godinu na mojem (i usput uzivam u koristenju) i nisam napravio pola posla koliko planiram.
Zapravo sam shvatio da mi je hobi izvodjenje radova na barci (i smisljanje istih).

[kapetanica Janeway]

Ha-ha-ha!
Pa nije baš tako crno, je`s da je noć, ali ima i misečine. Vidi se.
Možda sam još u Voyageru, ali stabilizator kojeg sam vidila na jednom od braće mog brodića je sasvim u redu. Ide od polovine broda prema krmi (od užeg prma širem). Brod nakon preinaka ima na krmi platformu i bazen za ješku.
Da kupila sam brod na hitac, na (skoro) neviđeno i presretna sam .
Mislim da sam fantastično prošla i da avantura tek počinje.

[primorac]

Malo se šalimo... Anyway, stabilizatori su (za brodice) takozvani flapsovi: a ti vjerovatno misliš na spojler.
Malo mi je neobičan naslov topica Adriatic 790 Adria 800 to su dva potpuno različita broda (u Adriu 800 ide 150 ks po defaultu, a može i više) mada izgledaju vrlo slično - naročito u vodi. U biti,Adria 800 je modificirani Adriatic 790, poludeplasmanskog trupa (A790 je deplasmanac). Ovo je Adria 800

a sa 220 ks motorom postiže 25 čv. brzine, bez spojlera, bočnih stabilizatora, flapsova i inih dodataka.

[kapetanica Janeway]

Spojler, stabilizator, spojler...?
U svakom slučaju, brod se manje ljulja, manje troši i imam lijepu platformu za tuš
Glede imena teme..? Ne znam.
Opus, ja se s onih 2-3 godine samo tješim

[skanap]

sa nestrplenjem cekamo slike,dakle aparat u ruke

[Žabar]

Hehehehe,kapetanice moja...
Imaš trup ko i moj...
Opus bi mogao nešto skemijati sa svojim trupom,ali nas dva nikako. Zajebi spojlere i strujnice i venturijeve dize,jer neide.Valjda ja znam
Kupila si dobar brod,stari trup,najbolje na njemu je da produžiš platformu,nikakav spojler. Motor ne diraj.To ti je OK.
Uloži pare u komfor i zaboravi na veću brzinu od 7 nm

[opus]

Evo, ja sam u zestokom razmisljanju da idem prekrajati spojler.
Istina je da je nije ispao lijep kao sto smo ocekivali, a ima jos promasaja. Kako god, mislim da ce biti jos bolji, a dobitak u komforu je neprocjenjiv. Ovaj put je prste upleo znalac.
Janevay, da malo rascistimo pojmove brodskih elemenata, krmena platforma je obicno naziv platforme koja je konzolno ucvrscena za krmeno zrcalo i nema doticaja s morem, spojler je obicno isto to samo sto je uronjeno u more (produljen podvodni dio trupa u razini platforme, visini i duljini), stabilizatori su naprave koje si vidjela na prijasnjim slikama ali mogu se nalaziti i uzduz trupa u podvodnom dijelu.
Vjerovatno bi ti napravila spojler s produljenjem do polovice trupa ne bi li postala poludeplasmanska barka kao ovaj?
http://www.virovitica.info/oglasnik/ima ... 031210.jpg
Tu se moram sloziti s Zabarom, bacanje para.

[tg-boy]

imas odlican brod takav kakav je, napravi platformu , eventualno spojler,a ne dirati u lijinje broda- mislim na boćna krilca - stabilizatore, prava preinaka za poludeplasmanca traži barem još i skračenje kobilice, promjenu ili preinaku propele ili motora ...... ali kako sam rekao slažem se sa gore navedenim nema potrebe za time ( svojedobno sam to radio na istranci - puno posla -experimentiranja- prepravki i onda mali odnos dobivenog i uloženog) vozi se lipo pomalo i sigurno, a i potrošnja ti neče biti prevelika.

[Goldfinger]

Pozdrav iskusnim kapetanima.
Već duže vrijeme pratim vaša iskustva s preinakama i popravcima broda 790.Kad vidim svu tu muku i rezultate, zapitam se gdje je granica ( vremenska i financijska ) i da li se to sve isplati s obzirom na količinu utrošenih živaca.
Da li tko ima iskustva s obnovom brodica u malim brodogradilištima koja bi mogla pružiti uslugu obrade plastike, stolarije,
struje i ostalih radova? Mislim u smislu da svi rade koordinirano i efikasnije.

[Žabar]

Je,granice nema. Provjereno je da je nonsens povečavati brzinu na A790. Puno love,a rezultati nikakvi.

Ljudi i kupuju brodove u kitovima da ga osposobe za plovidbu,pa ga dalje opremaju koliko imaju para.

Ovo sa škverom... hm,hm...

Cifra bi lako mogla dostiči cijenu novijeg i boljeg A800 na kojem nema popravaka (ili vrlo malo) ako se A790 da meštrima sređivati da bude tip-top. Pa,ako se još sve sređuje u šusu,treba iskrcati isto u šusu i dobru svoticu šoldi.

Ja sam,npr,prije par godina obišao 3 plastičara svezi glede spojlera,pa su im cifre bile 3000 ojra.Jasno,odustao sam,jer za tu cifru skurim puuuno nafte,a i pitanje je šta bih dobio osim još jednog spremišta kojih,fala bogu na A790 ne fali i balkona kojeg već imam.

I opet,poslije dvajst godina je došlo vrijeme da se sve polako jovo-nanovo renovira,pa ako bih sve sredio u šusu,bio bi preveliki atak na kućni proračun.

[opus]

Ja sam obasao tri plasticara i dobio tri razlicite cijene i to jako razlicite.
Isto tako nisam naisao na jedno mjesto gdje ce ti napraviti sve. Frend je trazio majstora za jedrilicu (golo korito i oprema pored za montazu) gdje je trebalo ugraditi opremu i napraviti preinake na plastici.
Dakle, plasticar, pitur, stolar, mehanicar, elektricar .... NEMA.
Dolazili su pojedinacno i mislim da je posljednji na barci bio pitur koje puknuo cijenu 100 eura na sat, pa se misli.

[Goldfinger]

Hvala na savjetima.
Vidim da će ipak biti mala privreda. Ne preostaje mi drugo nego da se naoružam strpljenjem i ponadam da ću naletjeti na prave majstore.