Zanima me sto bi vi ucinili sa njim? Kad sam ga dobija bija je u vrlo lošem stanju, skinija sam sve sto nije valjalo i ostalo je to sto se vidi na slikama. Prvi savjeti od lokalnih mudraca su bili da kupim 2. litre goriva i zapalim ga. Sto mi se u to vrime i nije cinila toliko losa ideja, jos pogotovo kad sam sazna koliko traze kalafati da ga naprave. A onda sam se zainatija sam sebi i odlucija da cu ga sam napraviti. Na bivsem forumu brankarelu sam dobija odlicne savjete od Gase, kojem se jos jednom puno zahvaljujem. Sad je komplet plastificiran, motor sam stavija Perkins 4.108 koji je mariniziran u SCAM-a snage oko 40ks.Jos malo uredenja unutrasnjosti kabine i nekih sitnica i triba bi biti gotov. Slike kakav je sada cu stavit za par dana jer ga moram uslikati a i zovu lipo vrime za vikend pa se nadam da ce i koja lignja pasti.

Ajde,...baš me zanima kako je ispalo!

Ive,ma kakav lipi brod si ti plastificira koliko vidim na ovim slikama nije u nekom katastrofalnom stanju a koliko de došlo plastificiranje bolje bi bilo da si investira u kalafata Ja imam drveni 7m i sanira san "veleuradak"od bivšeg gazde koji je plastificira tikovu palubu i razmu.Tikovinu sam uspija spasit a razmu san mora cilu minjat jer je istrunula ispod plastike
Drvo i plastika zajedno po meni ne,pozdrav

Pozdrav, evo i mene interesira kako je ispalo.

A bogami i mene.
Prijatelj mi ima leuta od 7 met.i ne zna što bi radio s njime,u plastiku ili ponovo u drvo.Nije drvo baš tako u lošem stanju.
Samo kako sad stvari stoje za srediti ga u originalu trebao bi prodati imanje.To je ovdje jako skupo.

raptor je napisao/la:Ive,ma kakav lipi brod si ti plastificira koliko vidim na ovim slikama nije u nekom katastrofalnom stanju a koliko de došlo plastificiranje bolje bi bilo da si investira u kalafata Ja imam drveni 7m i sanira san "veleuradak"od bivšeg gazde koji je plastificira tikovu palubu i razmu.Tikovinu sam uspija spasit a razmu san mora cilu minjat jer je istrunula ispod plastike
Drvo i plastika zajedno po meni ne,pozdrav

Tri kalafata su mi kad su vidili u kakvom je stanju dali ponude i to:6500 eu, 6000 eu i treci 7200 eu! Meni se to cinilo malo previse jer za te novce sam moga kupiti gajetu 7 m pali i vozi! A za plastificiranje sam se odlucija kad sam vidija dvi pasare koje su plastificirane jedna 88 god. , a druga 90 god.i jos nema na nijednoj tragova odvajanja plastike od drva, a obadvi je plastificira isti majstor. Vlasnici su i vise nego zadovoljni i kazu da bi ponovno ucinili istu stvar. Posto je majstor u godinama i to vise ne radi da mi je par savjeta u vezi pripreme drva za plastificiranje i rada sa poliesterom. Uz te savjete i literature koju mi je Gaso priporucija cili sam posa sam napravija. Koliko kvalitetno vrime ce pokazati ali gledajuci po ovima dvima pasarama jer sam radija istim postupkom kako su one plastificirane mislim da sam miran minimalno 10 god. A sto se tice novaca koji sam utrosija do sada, ne racunajuci svoj rad jos sam daleko, daleko od one najmanje ponude tj. 6000 eur.
Ovo je slika kad je dan prvi od cetri sloja plastike.

Uff, vidim da si se ili češ se još naraditi, svaka čast, da radiš sve sam, šalji još slika, mislim da če na kraju odlično ispast a i brod je pravih dimenzija.
Koliko daleko si sad sa radovima, dali je brod več gotov?

svaka čast,bit će to lipi brod,ja sam nešto slično kupija,ali je moj u malo boljem stanju. Plastificirat ću samo kuvertu,jer je još jako dobar ispod vodene linije.
Daj molim te reci,jer mene čeka isti posa,s kim ili s čim si namaza drvo nakon brušena,koji premaz,jer virujem da se s nečim mora namazat prije plastificiranja !!???

Nikako plastiku na drveni brod, upropastit ces ga

Bio je upropašten...
Prekrasan brod. Ajd,stavi slike kako sada izgleda!

Ive daj slike!

Ive, gdje si nestao?
Mene čeka sličan posao, zato mi je drago vidjeti još odvažnih. Prilikom plastificiranja brodovi se obično okrenu naopako. Sa slike bih rekao da ga ti nisi okretao. Je li bio problem tako plastificirati? Šalji još slika.
Pozdrav

Nisam nesta nego cekam lipsa vrimena da ga poslikam pa cu staviti slike. Nisam ga okrica naopako prilikom plastificiranja jer nije bilo potribe. Problem ga nije bilo tako plastificirati jer kad ga nagnes na bandu livu ili desnu sve ti je nadohvat jedino je malo kolumba bila problem. Cilog sam ga bija prislajfa brusnim papirom granulacije 80 da ostane drvo malo grublje, onda na to poliuretanski primer, pa na njega razriđenu poliestersku smolu i onda na to 300 g. mat, pa 300 g. roving i za kraj 450 g. mat dva sloja. Samo sto kitanje i slajfanje na kraju traze puno volje i zivaca. A da je bilo puno posla i bilo je, a pogotovo jer sam sam sve radija. Samo volje, zivaca i upornosti i nista nije nesavladivo.

Ive,
ja sam nedavno kupio drveni brod (leut) od 9 m, kojemu je trup plastificiran prije 5 godina. U međuvremnu brod nije bio u moru, nego je ležao na livadi pokriven ceradom. Prijašnji vlasnik je stao s radom nakon plastificiranja, koje je, koliko sam mogao procijeniti solidno izvedeno, osim gelcoat-a koji je na mjestima ispucao. Iako su madiri, kobilica i aste zamijenjeni, nije zamijenjena razma koja je dijelom propala, što je uzrok da je i plastika ispod razme (gornjih 10 cm ispucala i odvojila se). Ja planiram obrusiti cijeli gelcoat, još izgladiti trup i prevući sve jednim slojem epoksida ojačanog biaksijalnim staklenim platnom. Tako bih riješio i pitanje osmoze, a i dodatno ojačao trup. Dilema mi je bila da li okrenuti brod ili ga naginjati prilikom plastificiranja, pogotovo što je dosta težak (ima oko 3 t).
Reci mi kako ti štitiš brod od kiše i vlage? Jesi li napravio kakvu nadstrešnicu ili ga pokrivaš ceradom?

Mislim da ga nemas potribe okricati, jer moj je tezak oko 3 ipo tone pa sam ga sam naginja i to bez ikakvih problema. A sto se tice pokrivanja, najbolji ma se pokaza najlon kupljen u poljoprivrednom ducanu širine 4m a duzine koliko ti triba.