Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori
domagoj je napisao/la:Netko je rekao: "brod bez jarbola je kao pas bez repa". Naravno, brojni se neće složiti, pogotovo jer je dosta brodova konstruirano isključivo za pogon motorom. No, kada je riječ o tradicionalnim brodovima, jarbol i vesla su često ostajali kao dio opreme, bez obzira na motor kao osnovni pogon. Smatram da je na drvenom brodu drveni jarbol ujedno i ukras, pa njegovoj izradi i održavanju treba posvetiti pažnju. Stoga me čudi da je na ovom forumu samo jedna tema koja se odnosi na popravak drvenog jarbola. A pitanja i prostora za raspravu ima koliko hoćeš. Od dimenzija jarbola, vrste drveta, izvedbe, načina učvršćenja, pituravanja ili lakiranja, popravaka.
Trebam napraviti jarbol za leuta 9m. Imam jedan impregnirani jelovi (ili smekovi) stup za struju, koji je nije bio u upotrebi i nije nimalo trul, ali je uslijed kiše i sunca drvo dosta ispucalo. Zadnjih pola godine je zaštićen od kiše i u hladu je. U dilemi sam da li raditi od njega jarbol, a te pukotine zatvoriti ili raditi ljepljeni jarbol od ariša ili kvalitetne smrekovine? Netko će reći, najbolji je čempres, ali gdje nabaviti čempres, a da me ne uhvate? A i onda još čekati da se osuši.
Trenutno korisnika/ca: / i 1 gost.