BULB I STRUJNICA NA BARCI

[sinitram]

Pozdrav Sinitram!Ako imaš bilo što vezano za to iskustvo sa Norveškon pilotinom molim te daj objavi!To me rješenje jako zanima.

Pozdrav Afera,

evo stavicu ovdi jednu sliku od jutros iz Danske, isto pilotina.
Ubra sam je izdaleka pa trci u kabinu po kameru da je slikam
Podatci koje sam skupija od pilota:
oko 8 metara, pogon cummins 2x285 konja, brzina malo preko 20 cvorova.
Velicina brka je otprilike 20 cm.
Imam jos slika pa ako oces posalji na PP email adresu.
Nadam se da sam ti pomoga bar malo.

[gonič zmajeva]

Pozdrav Afera,

evo stavicu ovdi jednu sliku od jutros iz Danske, isto pilotina.
Ubra sam je izdaleka pa trci u kabinu po kameru da je slikam
Podatci koje sam skupija od pilota:
oko 8 metara, pogon cummins 2x285 konja, brzina malo preko 20 cvorova.
Velicina brka je otprilike 20 cm.
Imam jos slika pa ako oces posalji na PP email adresu.
Nadam se da sam ti pomoga bar malo.

Možeš i ovde stavit te slike. Sad malo OT. Kad već navigaš po sjeveru , ako imaš vrimena moga si slikat koji interesantan brodić i zalipit ga u brodove. Uvik mi je bila želja prošetat po skandinavskim lučicama i gledat njihove Maestrale,gajete itd....

[sinitram]

Pozdrav Gonic,
najradije nebi jer virova ili ne meni su njihovi brodovi nakazni. Pravljeni su za veliko more i nemaju lipe sesne linije ka nasi brodi. Prove ka u remorkera, visoke.
A nadgradja su im za smijat se jer njima to jedino sluzi za sakrit se od kise i zime, nema tu estetike nikakve.
90 % je plastika i metal, aluminij ili celik.
Virova ili ne ja sam cipa more 6-7 cesto a oni kraj mene love bez straja. I svi imaju mala jedra na vrhu kabina da ih ne valja toliko. Da je nase ribare tamo dovest nebi nikad izasli iz porta . Malo sale...
Ispricavam se na OT.

[Mali Dabar]

Evo brka s skijom na jednom drvenjaku,sada je više plastičnjak .
Još je u izradi.
Gospodara nisam vidi da ga preupitam malo više o brodu,motoru...........

[kumpanjo]

lobPozdrav suside ! jeli se taj brod plastificira u škveru naza ja mislim dvi godine a vezan je isprid konzuma na mistu di je bila ona podrtina od jedrilice?Inače lipi brod upropastija si s tim spojlerom .proletija sam onako nabrzaka po tvom forumu i uglavnom sve to stoji ,ustvari što si mislija kad si doda spojler ,da će voziti dvadeset milja ,da neće ukopavati krmu ,dvadeset milja nebi potega i da ga baciš niz Iliju (brdo 960 cca. metara)A krma ti se ionako nije previše ukopavala jer je široka i ravna pod vodom.Primjtija si da tu po kanalu ljudi na pasare i druge vrste stavljaju razne spojlere ,stave malo jaču pentu ,daju gas i što se desi ;dobro zapjene i zaoru dobiju jedu milju više i cili sritni ,a razlog leži isključivo u tom malom produžetku vodne linije.Sada kažeš ide 9 milja ,a koliko je odija prije ?po onoj slic na kojoj se vidi s prove brod plovi u deplasmanskom režimu plovidbe,( puno marete,naliti ćeš Mafišu noge ako je tu oko dizalice!) Da bi neko plovilo prešlo iz deplasmanskog u poludeplasmanski režim plovidbe nastjaćemo zadovoljiti barem dva uvjeta ,snagu motora ,u tvom slu čaju barem 120 ks ako ne i bolje radi težine broda i onu drugu stvar a to je oblik dna .Tvoj brod ima kao i svi deplasmanci lagano zobljeno dno od prove pa do krme,akad bi od negdi polovice dobija ravno dno sve do kraja krme bilo bi dovoljno površine na kojoj bi on skoro izglisira uz odgovarajući motor,pa ti spojler nebi ni triba(pogledaj poludeplasmanska dna recimo grašo,nerezine itd.Onda nebi ima veliki problem kako riješiti smještaj strujnic.Evo pogledaj ove slike broda gotovo iste form]e kao tvoj ,ali ima jak motor i ono najbitnije drugu polovicu dna ravnu.

lobster (2).jpg

lobster.jpg

[attachment=1]lobster (3).jpg[/attachment

[more2404]

Pozdrav, ima li još tko aktivan u ovoj grupi, trebao bi mi kontakt nekoga tko moze prema struci proračunati duljinu i oblik spojlera. Ili ako ste raspolozeni za nastavak ove teme... mogu izložiti svoj "problemčić"?