Ajme nahjebal sam!Primorac prijateju pomagaj.Ka izvućen brod na kraj dolazi ovamo upomoć.Luka spremaj logaritamske tablice!U škveru imamn direktnu vezu sa internetom i snimamo cili postupak daljnjih korekcija i rabota.
Sa kolikim se u ove dvi godine različitim mišljenjima suočavam,morat ću na kraju "svidočit",zašto san plastificira brod!
Sve poslovice san o šumi i drvu u njon nauči napamet,ali ako san ipak odluči plastificirat brod znači da san doša u sitovaciju da drvenoga više nisam moga održavat a ni popravljat.Nemoj te me tirat da ovu "lipoticu" pokažen na slici prin plastificiranja.
To bi izgledalo kako da čoviku koji je izgubi zube u svojoj 48 godini, sa stolice zubara pokažem, što je zubar sve čini da spasi čovika!Spojler će se skračivat i dalje i mislim da je tu konačno rješenje.Spojler ne samo da san učini radi lakše komunikacije prema moru,već i dijelom radi spoznaje da sa ugradnjom novog motora duple konjaže od predhodne, može doć do "podizanja" prove i onda nepreglednosti preko iste.Sa Beta Marinom 43 Ks (cjene cca.10.000 Eura) postiga san 2,5 milje više,dobi sam u brodu manju buku za 60% jer je stari motor bi sa zračnim hlađenjem,ali hjebiga ovu koreciju odnosno
prskanje po prednjem staklu moram rješit!
A siguran sam da ću to riješit,jer sam u životu optimista i najslađe se borim sa naizgled neizlaznim problemom!