Od početka !

[Mali Dabar]

Imam drvenu pasaru 6,5 metara.Kabina i koverta lani presvuceni plastikom.Motor Fariman 1 cilindar.
U garaži je sređeni volvo 2 cilindra.Još ga imam ofarbati i ubaciti altenator.

Cekam lipše vrime i duži dan (da se makne ura ) da izvadim brod i ubacim motor.

Brod je bio lani vani,ofarban u modro,ali boja je izgubila sjaj i ispucala.Kad je bilo friško izgledalo je fenomenalno,ali je malo duralo. Ove godine sam odlucio obojati u bilu boju.

Malo pušta na spoju kolumbe i prvog madira i po krmi kada se vozi.

Pitanja ?
Kako da drvo uredim od početke, paljenje,kalafatat,brukvat ???
Koju farbu ?
Plastika mi samo topcoat,pa bi i nu prifarba.
Brod je bez natkabine,pa bi i to dozida.
Ako nije poblem napisati od kuda da pocmem kada izvadim brod i kako da to odradim.
Imam ja nekakve sheme kako to odraditi,ali volio bih cuti i drugo mišljenje.
Volim se pripremiti prije,jer kažu da je priprema pola obavljenog posla. Da ne falim nigdje molio bih za pomoć.
Svaki savjet je dobrodošao.

Hvala !

[legi]

Ubaci koju slikicu pa ćemo onda vidit,sljede savjeti,iako ako malo prolistaš forum,skoro ti je sve napisano.....

[Dade]

Kako budeš odmicao sa poslom javljaj se pa će mo pomagati jer svi ljudi sve znaju

[dome]

Da ne falim nigdje molio bih za pomoć.Svaki savjet je dobrodošao.Hvala !

Najbolje bi ti bilo poći do Uskoka i tamo potraži Čiku on ti je najbolji meštar za tu rabotu ................

[luc]

Jako čudno da ti je boja već nakon godinu dana izgubila sjaj i ispucala. Današnje poliuretanske boje godinama zadržavaju sjaj, puno bolje nego gelcoat. Napiši koji tip boje ( marku ) si koristio.

[Mali Dabar]

Da ne falim nigdje molio bih za pomoć.Svaki savjet je dobrodošao.Hvala !

Najbolje bi ti bilo poći do Uskoka i tamo potraži Čiku on ti je najbolji meštar za tu rabotu ................

Nije mi na ruku,ja sam bliže Biogradu.
Mislim malo pokalafatat do kolumbe,izbrusiti farbu,udariti prajmer,i završnu.
Koji prajmer ? Obicno vidim ljudi farbaju crvenim.
Drugo pitanje vidim u zadnje vrime puno brodova(bio izložen drveni i na sajmu u Zg.) nije kitana cila oplata nego se vide fuga broda isto ka kod pločica.Kako se to radi,silikonira ili ???
Meni uvjek ispuca na spojevima madira,a vidim neki su ka boca. Di falim u farbi ili kitanju ?
Lani sam farba s tamno plavim Hempelom,moram vidit u garži tocno koji.
Kupovao bi pomalo materijal,ali da znam koji,jer znam sada koliko ce mi farbe tribati otprilike,samo da kupim prvu temeljnu i završnu boju.

[josip]

Nemoj boju kupovati pomalo, već čuvaj pare pa odjednom pokupuj šta ti treba ( tako bi mogao izvući bolji rabat ) a i manja ti je mogučnost neke pogreške pogotovo u odabiru razređivaća te temeljne boje koja bi bila najbolja za odabranu završnu i sl. ( gledaj na rok upotrebe ).

[Galun]

ako ćeš radit sa jednokomponentnim bojama onda bi ti preporučio ,prvu ruku temeljne boje za drvo od hempela,pa 1 ruku hempelovog medjupremaza i onda 2 ruke hempel enamela,tj jednokomponentnog laka,za sve ti ide hempelov razredjivač 823. a znam dosta ljudi koji bi spalili barku do drva,i onda dali 2 ruke 2 komp light primera i preko 2 ruke 2 komponente boje polyenamela,i barka bi ispala fantastično i puno je otpornija na sol i sunce,al 2 komponentna boja ide samo u obzir ako spališ svu staru boju,jer kad biš farbo 2 komp. boju preko obične odmah bi ti se digla i napravila kemijsku reakciju,a preko 2. komponentne možeš farbat šta oćeš. za 2 komp. primer ti ide razredjivač hempel 845,a boju polyenamel ide razredjivač 808.sretno

[legi]

meni se venecijani pitura pokazala bolja od hempela,ali ti zavisi puno od same barke kako su madiri slagani,ako ti je između madira velik razmak ako puno zijevaju uvik će ti pucat,pokitaš i kit ti puca i pitura zgor njega,tako da nikad nećeš dobit da ti je barka ko boca, to ti se na skoro svim drvenim barkama događa,nekim prije nekim kasnije....to ti je drvo stalno radi,jebiga,meni ne smeta....

[Mali Dabar]

Ja mislim prešlajfati sve do drva fiber diskom na brusilici,to mi ide brže nego paljenje farbe.
Što je po vama bolje.
Spojeve madira da pokitam kitom za drvo ili prođem silikonom,citao sam tu,ali sam zaboravio,hempel ima nešto baš za to.
Da mi opet ne ispuca na spoju madira.
Boju bi samo jednokomponentnu,nemam volje mišati dvokomponentnu.Ionako farbam svaka godine.

[peškafondo]

Sa brusilicom imaš dobre šanse dobro zagristi u drvo.
Ako nemaš rotacono-vibracionu onda bolje pali jer sa brusilicom moraš imati jaaaako mirnu ruku.
Sa brusilicom i papirom od 20 ja skidam samo antifouling jer mi se pokazalo da ga fen ne skida i ne mogu ga sa njim spaliti.
Sa plamenikom nisam probao.
Hempel ima proof 10 http://www.scribd.com/doc/23602812/Hempel-prirucnik koj se koristi umjesto stupe za kalafatanje i nekako mi se pokazalo bolje samo na podvodnom dijelu. Nadvodno kit za drvo, NIKAKO silikoni ili slično.

[hrga]

dali se koristi obični kit za drvo.
naime novi sam vlasnik drvene pasare i u tijeku je sređivanje.trenutno me muči nanošenje kita.

[MURTER 600]

Imam drvenu pasaru 6,5 metara.Kabina i koverta lani presvuceni plastikom.Motor Fariman 1 cilindar.
U garaži je sređeni volvo 2 cilindra.Još ga imam ofarbati i ubaciti altenator.

Cekam lipše vrime i duži dan (da se makne ura ) da izvadim brod i ubacim motor.

Brod je bio lani vani,ofarban u modro,ali boja je izgubila sjaj i ispucala.Kad je bilo friško izgledalo je fenomenalno,ali je malo duralo. Ove godine sam odlucio obojati u bilu boju.

Malo pušta na spoju kolumbe i prvog madira i po krmi kada se vozi.

Pitanja ?
Kako da drvo uredim od početke, paljenje,kalafatat,brukvat ???
Koju farbu ?
Plastika mi samo topcoat,pa bi i nu prifarba.
Brod je bez natkabine,pa bi i to dozida.
Ako nije poblem napisati od kuda da pocmem kada izvadim brod i kako da to odradim.
Imam ja nekakve sheme kako to odraditi,ali volio bih cuti i drugo mišljenje.
Volim se pripremiti prije,jer kažu da je priprema pola obavljenog posla. Da ne falim nigdje molio bih za pomoć.
Svaki savjet je dobrodošao.

Hvala !

da se barka ne "otvara" pogotovo ljeti ,ako ne odlaziš na more dobro je malo namoćiti (zaljuljati) ili prekriti unutrašnjost mokrim krpama.

[Mali Dabar]

Meni je mirna ruka,ali samo poslje obeda !
Probat cu paliti,pa cu vidit što ide bolje. U svakom slucaju podvodni dio moram obrusiti i na njega prajmer pa koper.
Nisam vidi što je to od hempela i koliko košta ?
Dali bi bilo dobro s time premazati sve između madira u podvodnom djelu pa onda prajmer ?
Od kakve sperploce tj. koja debljina je najbolja za izmodelariti natkabinu,pa je onda ubuci u plastiku ?
Cekam duže dane,da izvadim brod.
Inace se ljeti vozi svaki dan,a zimi kada se uvati vrimena,ali barem jedanput tjedno.
Kako da vidim dali brod treba brukvati ?

[Mali Dabar]

Meni je mirna ruka,ali samo poslje obeda !
Probat cu paliti,pa cu vidit što ide bolje. U svakom slucaju podvodni dio moram obrusiti i na njega prajmer pa koper.
Nisam vidi što je to od hempela i koliko košta ?
Dali bi bilo dobro s time premazati sve između madira u podvodnom djelu pa onda prajmer ?
Od kakve sperploce tj. koja debljina je najbolja za izmodelariti natkabinu,pa je onda ubuci u plastiku ?
Cekam duže dane,da izvadim brod.
Inace se ljeti vozi svaki dan,a zimi kada se uvati vrimena,ali barem jedanput tjedno.
Kako da vidim dali brod treba brukvati ?

Nitko ni rici o ovome ???