Viking 28 (ex "Leut")

[Strici]

Prije nego započneš sa naumljenim, razmisli o onome šta je čini mi se Grof napisao.
Svejedno kako češ raditi, čuvaj se isparavanja i staklene vune. Nabavi najbolju gasmasku.

[Evoluzione]

Zanima me zato,jer mnogi pricaju da drvo ispod plastike trune.Kod tebe je izgleda dosta zdravo.
Meni je prijateljisto prije 5-6 godina plastificirao gajetu.Unutra je sve između dasaka isfugirao silikonom i obojao.
Od onda je brod ka boca,nigdi ni kapi vode i sve dobro izgleda.

-Evo da se i ja javim..........kad već kolega piše

-Također sam sve popalio ,pa izbrusio........onda namaza jednu ruku palubina,pa popunio veče zazore između madira sa letvicama,pa udri sa silikonom.....potrošeno je preko 30 tuba, i onda još dvi ruke palubina!!!!
-Tako da je ispalo sve da je jedno tijelo!!! -Suho je kao barut........tako da nema propadanja drva!!!
-Gajeta je napravljena 1927..........mislim da če još 100 godina........

-Slike ču ubacit ovih dana.....

[domagoj]

Kojim si silikonom popunio fuge između madira s unutrašnje strane? Ako se koristi sikaflex 291 to je za 30 tuba preko 2000 kn.

[Evoluzione]

-Nije bitno koji je!!! Najeftiniji...........iz Interspara

[domagoj]

Ovo dobro izgleda. Kako pitura drži za taj silikon?

[Evoluzione]

Ovo dobro izgleda. Kako pitura drži za taj silikon?

-Odlično..........opče ne kužiš di je silikon ,jedno tijelo!!!

[ivan3]

evo ti jedna pisma malo za podrsku...

Toma

[domagoj]

Hvala,
pisma je super, ali ne zrači baš optimizmom . Ne znam di je tu podrška?

[ivan3]

ma dobro ajde to podrška sam bezveze napisao.... bitno je da je dobra pisma

Toma živi vječno

[Latinsko Jedro]

prekrasan brod

[josip]

Domagoj, da li si šta radio na brodu , ima li kakvih novosti.

[domagoj]

Gotovo pa ništa od proljeća, samo nešto sitno, usput. Inače imam drugi brod, primorku, koja je u moru, tako da sam proljetos morao na njoj obaviti neke radove (promijeniti prozore, lakirati drvenariju, servis motora). A kad je zatoplilo, vuče te na more, a ne raditi na brod. I onda ti se još u to upletu neki drugi poslovi, obiteljske obveze i sl. tako da gotovo nisam ništa radio na brodu.
Ali sam napravio kvalitetni hangar u kojem je brod, smješten uz garažu i natkriveni prostor koji mi služi kao radionica, tako da ću moći raditi i zimi, osim za izrazito nepovoljnog vremena.
Slijedeći tjedan počinjem raditi na brodu, pa ću onda staviti i par slika.

[domagoj]

Evo par slika koje sam obećao u prethodnom postu:


Ovo je hangar dimenzija 10x5 m, visine preko 4 m, pokriven trapeznim limom, sa strane plasteničkom folijom, a s južne strane dodatno i zelenom mrežicom koja je zaštita od sunca. Ljeti je poluotvoren, a sada ću stranice spustiti do dna, tako da se može raditi i zimi.


Izgled nakon paljenja stare piture i prvog grubog brušenja papirom gradacije 40.


Ovako izgleda s krmene strane. Dio ispod krmene spone i zoje ne može se izbrusiti dok se ne skinu spona i zoja.


Zoju i tako treba demontirati jer nije dobro legla na aštu, pa je ostao preveliki zazor između zoje i gornjeg madira (opasa). Usput ću zamijeniti i staru pašaicu novom, prokromskom.


Zoja je skinuta. Potpuno je zdrava, potrebno ju je samo malo urediti i bolje namjestiti. Zanimljivo da toliko široki komad hrastovine nigdje nema raspuklina. Sada slijedi brušenje i čišćenje fuga između madira.

[sinitram]

Bravo Domagoj, puno srice u radu. Bice to puno lip brod kad se zavrsi.

[josip]

Lagan ali temeljan rad