Nisam primjetio da se itko ikada bavio problemom rada stranaca u domaćim , uglavnom privatnim škverovima.
U pravilu kroz travanj i svibanj pojavljuju se kombi vozila mađarskih , čeških i inih reg. oznaka sa svom potrebnom tehnikom za servis manjih i većih plovila svih vrsta. Skidaju se i servisiraju kormila , škrokovi , propeleri , osov. vodovi . Brusi se , polira , pituraje pa se postavlja pitanje koliko je to u skladu sa zakonom. Baš danas gledam motornjak mađarshe zastave od 45 stopa , tri Volva šestaka duoprop. Četvorica mađara uredili ga picikato i kasno navečer dođe gazda sa crnim porscheom i bacu brod u more a " bauštelci " u kombi pa za Mađarsku. Šta reći. A znam vrsnog meštra od tendi di mu je mađar , vlasnik marine u Tribunju zabranija dolaziti u marinu za uzeti mire i šablone. Brod mora izaći van marine da bi se to uradilo.