karlovacko je napisao/la:http://english.hhi.co.kr/news/view?idx=499
Ovi visoki sa slike na lijevoj strani sam ja.
vidjet' cemo kada ga butu poceli slagati u doku, trebao bi izgledati impresivno. Krug po glavnoj palubi, cca. 1 km .
Impresivno !!
Moderatori/ce: riberer, dome, Moderatori
karlovacko je napisao/la:http://english.hhi.co.kr/news/view?idx=499
Ovi visoki sa slike na lijevoj strani sam ja.
vidjet' cemo kada ga butu poceli slagati u doku, trebao bi izgledati impresivno. Krug po glavnoj palubi, cca. 1 km .
Kapo je napisao/la:pagus je napisao/la:Kapo je napisao/la:. . . Napokon da upoznate i moju malenkost a i da dobijete predodžbu veličine *pištuna* : . . .
Neznam zašto, malo mi umorno izgledaš
Kad bi svojevremeno ja izvadio pištun sa mog Tomosa 4 ne bi bio ni pola toliko umoran
Šalu na stranu, kad stigneš napiši nam malo i o tome kako su podiljene uloge kod jednog takvog remonta, kako i koliko možeš ti nadgledat ove indijance koji ti se motaju po makini.
Istina...umorno... .... Tako je to u remontu...
Svaki posao koji radi brodogradilište nadgleda se i sa brodske strane, inspektor,kapo,prvi makine,prvi palube... Naravno,za posao koji odradi brodogradilište,očekuje se da bude odrađen profesionalno i u zadanom roku. Uostalom i cijena radova je takva da ne ostavlja prostora za zahebanciju (npr. overhaul samo jednog pištuna košta oko 8000-10000 USD). Bude i tu ponekad kaosa i amaterizma,no na kraju se uvijek svodi na onu staru narodnu : kolko para tolko muzike !! Kvalitetno remont brodogradilište košta, isto kao npr kvalitetan servis za auto u odnosu na nekog fušera amatera.
Podjela uloga : u najkraćim crtama, vrlo fleksibilno...na dnevnoj bazi (jutarnji sastanak sa ljudima iz brodogradilišta) i u zavisnosti od planiranih dnevnih radova.
U svakom slučaju,bude vrlo aktivno a ponekad i vrlo iscrpljujuće
porer je napisao/la:Kapetan prije nego naredi 'Punim gasom naprijed' mora sjesti unutar bulba. Na ovakvim dugoprugašima bulb je toliko velik da je unutra kompletan stan tako da kapo danima ne mora izlaziti van sve dok ne da naredbu za smanjenje brzine.
golum je napisao/la:Možda je nekome glupo pitanje ali zanima me što se nalazi u tom bulbu? On je ispunjen nečim ili.....?
karlovacko je napisao/la:
Golume, nema glupih pitanja
Kapo je napisao/la:Nikako nije za bacit.
To je ujedno,a i uglavnom najkritičniji moment u životu broda, kad ide sa navoza u more, bez balasta, a metacentar u banani...
Ima negdje na jubitubu i filmića kako se izvrću u tim momentima porinuća. Ako se nekome da potražiti pa zalipiti...
peškafondo je napisao/la:Revizija jednog manjeg brodskog motora ,Wartsila
Kapo je napisao/la:peškafondo je napisao/la:Revizija jednog manjeg brodskog motora ,Wartsila
Sitno....nedonošče...
Trenutno korisnika/ca: / i 4 gostiju.