Marina na ušću Jadra!!
Postano: 08. 08. 2011. (09:16)
Ne mogu vjerovat da 19 glupana ( čitaj gradskih vječnika) od kojih vjerojatno ni jedan zadnjih 20 god nije nikad bija na prostoru ušća rijeke gdje se planira izgradnja marine ;izglasa odluku da se gradi marina na ušću rijeke Jadro, koje je zaštićeni ribolovni rezervat (prirodno mrjestilište riba) i orintološki rezervat ( prebivalište ptica močvarica zimi)!!!
Navodno se predlaže gradit marinu od 400 vezova!!!!
Prosječna dubina tog područja je oko 1 m.
Znači morat će se iskopat rupa u moru barem 4 metra dubine, jer kad razina mora za zimske oseke padne i po 1 m mora im ostat barem 3 m dubine za vezat jedrilice.
Ovo me podsjeća na ideju koju su neki davno plasirali da se u stobrečkom blatu napravi nova splitska trajektna luka:-)
Mora da neki lokalni tajkuni nemaju di vezat svoje brodice pa guraju ovakve apsurdne projekte
kako bi ih lakše udomili jer kako drugačije razumjet ovoliku glupost?
Zaboravljaju da rijeka taloži svoj sediment pa će "punit tu iskopanu rupu", da ne govorim o obraštaju na plovilima, trebat će ih dodatno održavat (produkcija školjaka je tu ogromna) , što znači nove tone antivegetativnih boja u tom akvatoriju.
To je područje močvarno, vrvi od komaraca, planirani ugostiteljski sadržaji mogu zaboraviti na sjedenje na otvorenom.
Ekologija očito ove gradske vlasti ne zanima!!! Oni to vide kao "prostor od kojeg se može zaradit sitni novac" izdavanjem koncesije najvjerojatnije strancu, tako da će od tog prostora najveću korist izvlačiti neki Njemac dovođenjem svojih čarter brodova.
Lokalno stanovništvo dobit će jedan veliki "šipak"jer su marine zatvoreni prostori,tu može uć samo onaj ko ima brod,lokalni stanovnici sa brodicama bit će istjerani sa svojih vezova i ribarskih kućica u kakav kutak. uostalom tko su oni?
Istodobno su marine itekako "prljavi" prostori jer se tu bruse podvodni dijelovi brodova i stakloplastika.
Većina brodova prazni svoje kaljužne vode na vezu.
Gradska vlast dobit će 15 tak % sredstava od prihoda marine, a što ih briga ionako će to sve isfinancirati neki stranci.
A ribe i ptice nek sele negdje drugo, što će biti poslije njih ovu garnituru vlasti uopće nije briga.
Prostor uz Jadro treba oplemeniti, ali prvenstveno ako je moguće uklanjanjem INI- nih rezervara i željezničkog ranžirnog kolosjeka, izgradnjom šetnica i sportsko rekreativnih sadržaja .
Ako se baš želi graditi marina u Solinu mogla bi se pontonski smjestiti na sjevernom dijelu vranjičkog poluotoka a prateće
sadržaje na prostoru bivšeg Salonita.
Živi bili pa vidjeli što će prevagnuti ekologija i održivi razvoj ili krupni kapital.
Navodno se predlaže gradit marinu od 400 vezova!!!!
Prosječna dubina tog područja je oko 1 m.
Znači morat će se iskopat rupa u moru barem 4 metra dubine, jer kad razina mora za zimske oseke padne i po 1 m mora im ostat barem 3 m dubine za vezat jedrilice.
Ovo me podsjeća na ideju koju su neki davno plasirali da se u stobrečkom blatu napravi nova splitska trajektna luka:-)
Mora da neki lokalni tajkuni nemaju di vezat svoje brodice pa guraju ovakve apsurdne projekte
kako bi ih lakše udomili jer kako drugačije razumjet ovoliku glupost?
Zaboravljaju da rijeka taloži svoj sediment pa će "punit tu iskopanu rupu", da ne govorim o obraštaju na plovilima, trebat će ih dodatno održavat (produkcija školjaka je tu ogromna) , što znači nove tone antivegetativnih boja u tom akvatoriju.
To je područje močvarno, vrvi od komaraca, planirani ugostiteljski sadržaji mogu zaboraviti na sjedenje na otvorenom.
Ekologija očito ove gradske vlasti ne zanima!!! Oni to vide kao "prostor od kojeg se može zaradit sitni novac" izdavanjem koncesije najvjerojatnije strancu, tako da će od tog prostora najveću korist izvlačiti neki Njemac dovođenjem svojih čarter brodova.
Lokalno stanovništvo dobit će jedan veliki "šipak"jer su marine zatvoreni prostori,tu može uć samo onaj ko ima brod,lokalni stanovnici sa brodicama bit će istjerani sa svojih vezova i ribarskih kućica u kakav kutak. uostalom tko su oni?
Istodobno su marine itekako "prljavi" prostori jer se tu bruse podvodni dijelovi brodova i stakloplastika.
Većina brodova prazni svoje kaljužne vode na vezu.
Gradska vlast dobit će 15 tak % sredstava od prihoda marine, a što ih briga ionako će to sve isfinancirati neki stranci.
A ribe i ptice nek sele negdje drugo, što će biti poslije njih ovu garnituru vlasti uopće nije briga.
Prostor uz Jadro treba oplemeniti, ali prvenstveno ako je moguće uklanjanjem INI- nih rezervara i željezničkog ranžirnog kolosjeka, izgradnjom šetnica i sportsko rekreativnih sadržaja .
Ako se baš želi graditi marina u Solinu mogla bi se pontonski smjestiti na sjevernom dijelu vranjičkog poluotoka a prateće
sadržaje na prostoru bivšeg Salonita.
Živi bili pa vidjeli što će prevagnuti ekologija i održivi razvoj ili krupni kapital.