Koji motor uzeti za "Grašu 20" kao pomoćni motor koji će se rijetko koristiti ?
Dvotaktni ili četverotaktni ?
Novi ili polovni ?

Izgleda da si totalno fulao podforum pa sam tvoju temu preselio ovdije jer kako vidim ti ništa ne prodaješ nego tražiš savjet.
Apropo savijeta moj stav je da ako će ti taj motor služiti samo u slučaju nedaj bože ljute potribe i ako ćeš ga ko i većina držati negdi u santini ili "pod provu" onda svakako i obvezatno dvotaktni jer četverotaktni ne trpe tumbanja a, i dvotaktni je jeftiniji kako u nabavi tako i u održavanju koje i ne iziskuje ako ga se ne koristi dok četverotaktni iziskuje izmjenu ulja i filtera(radi ruzine jer su od late) vozija 2 ili 100 uri na godinu.Za grašu 20 5 ks je skroz dovoljno za slučaj potribe.Moja preporuka je Yamaha 5 2T najbolji motor u svojoj klasi na tržištu a i cijenom od oko 1000 eura i raširenom mrežom servisa i trgovinama dodatne opreme i djelova sigurno je najprihvatljiviji.Novi ili rabljeni e, tu je teško dati savjet a,ona kolko para tolko muzike sigurno nešto govori.

Je,dvotaktni je bolji za pomočni i slažem se sa Dome da je 5 ks sasvim dovoljno

To ti misliš da je yamaha najbolja.

Na Nerezinama 630 imam 2T Tohatsu 9,8KS, malo sam ga koristio, ali ima sasvim solidno snage za odradit svoju osnovnu namjenu. Plus mu je i izuzetno povoljna nabavna cijena, a i pozitivno iskustvo koje imam s istim takvim, ali s kratkom osovinom i od 8KS, koji mi je na gumiju već godinama i jednostavno je nepoderiv...

Zanima me da li se izmjena ulja i filtera na 4t motoru , u mom slučaju Mercury 9,9 , mora isto tako obavljati svake godine bez obzira na vrijeme rada motora ?

Ne šteti da mjenjaš, pošto se može u motoru kondenzirat vlaga, pa je tako izvadiš. Filter možeš slobodno po satovima.
Najbolje to radit prije sezone.

Naravno da mora.Filter je preporučljivo mijenjati ako je vainski jer su lateni pa su skloni hrđati.Ako je unutarnji kao na starijim yamahama 9,9A ili B onda se samo provjeri te ako je ispravan samo ga se opere i ispuše.Ulje je preporučljivo mijenjati svake godine neovisno o satima rada.

Dome i Raptor su potpuno u pravu i 100 % se slažem sa njima. Imam dvotaktnu Yamahu 5 KS duge osovine na galebu i sasvim sam zadovoljan.

Tohatsu 6;8 i 9,8 su usuđujem se reći 3 najbolja motora na svitu.Sva su 3 ista samo imaju neke cake koje im dižu konje vezano za okretaje.Imam motore koji su napravili i preko 2000 uri ,a to je puno i za unutrašnje motore ,nije na njima ništa rađeno osim impelera.Mislim na 2 t motore.