Stranica: 1/3.

Yamaha F40 BETL

PostPostano: 22. 09. 2011. (07:48)
Postao/la bura_68
eto ja kupio ovaj motor za Ven 501k fly,brod samo sto nije dosa i sad me zanimaju misljenja ljudi kao sto je Dome kakav je motor sta tribam pazit i slicno,,meni se cini da je ovo odlican motor za brod koji sam kupija :thumbup:

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 23. 09. 2011. (10:20)
Postao/la slot
kolega bura,jeli ti je sve jasno...nema ti tko sta reci ...motor je predobar,sljedi upute razrade,postuj servisne intervale,pazi da nevozis previse u max. okretaje i obavezno ugradi separator za gorivo :thumbup:

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 23. 09. 2011. (18:57)
Postao/la aladin
Bilo je dosta govora o tome. Ja sam ga imao i sve je kako Slot kaze

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 27. 09. 2011. (21:53)
Postao/la Višanin
I obavezno javi koliko ti piči sa njime ;)

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (07:14)
Postao/la bojaneba
Odličan izbor.

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (07:29)
Postao/la bura_68
javim sve,ma falija sam napisat u naslovu sve je isto osim sto je 30 konja a ne 40 :crazy: :crazy: :crazy:

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (08:03)
Postao/la aladin
F40 BETL je ista makina kao i F30 (to je stari model sa rasplinjačima). F40 CETL vec nije ista prica (ne kazem da nije dobar samo da nije isti motor)

Ja sam imao F40 a Slot ima F30

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (08:27)
Postao/la bura_68
da moj je F 30 BETL,,samo mislim da nije karuburator nego ineksen

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (08:59)
Postao/la aladin
mislim da si u pravu. Cini mi se da Slot ima F30AET i da je to manje-vise ista osnova kao F40BET (ova slova A, B, C.... iza oznake snage predstavljaju generaciju)

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (10:34)
Postao/la slot
moj je F30 AETL,sa karburatorom...ja zadovoljan ,potrosnja od 0,45l-0,65l po prijedenoj milji...u satima ne mjerim jer je nerealno,moze ti u sat vrimena biti i 5min i 15min u leru....a motori sa ubrizgavanjem da im je potrosnja za oko 10% manja...bura68,ako ti nije problem pogledati oznake na propeli i koliko je tebe kostala penta

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (14:36)
Postao/la bura_68
Slote mislim da nam je ista propela,,,,11 3/8 x 12-G,,,, ima jedna druga penta pored mene isto je 30 konja ali je oznaka drugacija bas sam gleda a stavljena je na Arbu od 5 m poludeplsmanac,,penta je kostala oko 33ooo,oo kuna na akciji a kao svima bila je ZADNJA HAHAHAHA

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (20:57)
Postao/la slot
a jbg,kad pise akcija bolje se prodaje :lol: ....ako ti bude opterecenje slicno meni trebala bi se vrtiti oko 4600okr. kad si sam i 4400okr. sa dvoje...kad postignes odprilike 4400okr.(kad si sam),digni trim za 1 stupanj i za tren ces postici 4800-4900okr,to sam tek nedavno otkrio...kad ti bude dno zatraviti sve vrijednosti ce pasti blizu 200okretaja.....samo ti nju razradi ,ako ti bude sta tribalo u vezi savjeta,dati cu ti broj tel. na PP kad to bude aktualno :thumbup:

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (21:14)
Postao/la bura_68
e fala slote,znaci prva dva sata na 2000 okretaja a onda sljedecih 8 ne na punom gasu cca '????? okretaja ,na 20 sati prvi servis i onda svakih 100 sati ili godina dana :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 28. 09. 2011. (21:28)
Postao/la slot
tako je,posli dvi ure sam vozio u rasponu 2800-3800,vecinom 3500 okr. i samo kratko malo vise ...eto ja sam presao 112 h. i kako sam krenija brzo ce do 200h. u godini...lipo mi je aladin rekao,nisam mu virova,ja mislija jedno do max. 80 h u godini :D

Re: Yamaha F40 BETL

PostPostano: 06. 10. 2011. (20:36)
Postao/la mijo
pozdrav ja sam novi na forumu te sam također uzeo ven 501fly k te sam upravo danas u pribudića uze yxamahu f30 betl