Otvaram ovu temu prvenstveno da prokomentiramo običaje i radnje nekih vlasnika penti, a isto tako i razloge zbog kojih neki pokrivaju pente raznim vrečama, najlonima i ostalom glanterijom.
Gledam ja tako na molu gdje mi je vez za barku stoje 4 barke jedna do druge i svi uredno imaju zamotene pente u najlon. Dolazi barba, gasi pentu i odmah najlon oko pente i zamotaj!
Gledam ja, znam da je pentu kupio prošle godine, dakle nova je, al mislim da neće dugo.
Moj tom os, a i većina ostalih penti u marini stoji na barkama cijelu godinu po svim vremenskim uvjetima i uglavnom pale na prvu. da stvar bude bolja lik svaki dan koristi pentu.
Moje je mišljenje: ako se penta zagrije, a za vrijeme vožnje do nje dođe i vlage i soli, pa red ju je ostaviti da se ohladi i ispari bar nešto sa nje. Ovako ju baš držiš lijepo vlažnu i sve, a osim toga odozno uz nogu uvije kođe nešto vlage od isparavanja, ali van od najlona baš i ne može, obzirom da obično isparava prema gore.
Pa zar nisu pente napravljene za more i vlagu, vlažne uvjete, kišu i tako to. Kaže čovjek, a to je da kiša ne pada i ne ide sol!!!???
Ja lijepo upalio pred čovjekom Tomosa i dok je radio stresem preko njega 7-8 punih kanti vode, a on radi i dalje. E tu me čovjek već blesavo gledao. Pa napravljena je da se voziš i po kiši , kažem ja njemu, a vlaga i voda je njemu prirodno okruženje, pa nije rađen da radi na suhom. Dakle ako pokisne, bar će isprati nešto soli sa nje, a ispod vašeg najlona neće nikada.
Na kraju je skinuo najlon.

Ne znam, možda ja griješim, ali bar nikad nisam imao problema niti sa jednom od 4 pente koliko imam (pardon 5, ali Sea Gulla još nisam koristio).
Kakva su vaša mišljenja i razlozi? Dali i vi zamatate pente u razne najlone i šatorska krila, komade tendi i slično; i zašto?

Ja moj Mercury 6 pokrivam ceradom najvise da ljudi ne gledaju o kom se motoru radi posto mi je barka na plazu vezana i ne zelim da rizikujem, vazda se nadje neko ko je spreman poc u akciju, mada ako ko oce da ga digne nece mi ga ta cerada spasit, a i bar mu stiti plastiku od sunca. Ranije nisam pokrivao, pa sam cak uvatio nekog turistu kako se penje na barku preko motora (tad jos nisam imo montirane skale) da se moze suncat na barku jer mu je bice na plazu guzva i skupa lezaljka... Zato ga sad zapatam u ceradu pa se ne penju preko motora, a i montiro sam skale

Hm, a misliš da onoga tko pase kakvu pentu za ukrasti ne vidi s čim odlaziš i vračaš se, prije nego ga pokriješ/otkriješ? A mislim i da su ovi poklopci penti prilično otporni na sunce. Eno moji su isti nakon 15-30 godina, anisu baš neka marka. Pa to je kao auto lak, ako i izblijedi nakon 10 godina, tad mi je više svejedno i koje je boje, bitno da radi dobro.

Ja san jedan od onih koji skida pentu svaki put, jer ne bi volija da mi je neko popali. Pogotovo što ču sad novu kupit. Ali da je ostavljam na kajiču pa mislim da bi i ja stavlja takvu jednu ceradu na nju. Slažem se da to i nije tako dobro odma nakon rada dok je vruča ali isto tako slažem se sa bajbotom da je pokrivanje pente dobro u pogledu smanjivanja postotaka da ti je neko popali.
Jer istina vidi se s kojm pentom ideš ali ipak kad ona stoji u lučici ko na pladnju još ko je nova, privlači znatiželjne poglede, ko lipa ženska. Svakakve ideje banu ljudima-lopovima. p.s Nisu svi lopovi inteligentni, neki su brzopleti i lakomisleni pa zato...

A to da je penta pravljena da radi po kiši i u vlažnome > jest, što se tiče toga ne triba je pokrivati 9, 10, 11 misec a kasnije kad počne bit full ledeno ne bi škodila cerada jer niske temperature škode i autu a kamoli neče penti.

ja sam vanbrodskog suzukija pokriva odgore čisto samo kapu - takve se navlake i prodaju -da lokalni narkići u transu ne nađu kupca za tip motora (ono po gradu evo brale za sto eura nabavit ću ti suzukija) pa ga idu skinit, za ostalu preventivu kiše i sunca nema smisla

prije sam na istranci i tomosu 10 oblačija u najlon petu jer je nisan moga izvadit iz mora skroz --- a da vidite kako peta izgleda nakon tri miseca u moru punom kurenta

Merkurija pokrijem više radi sunca, a tomosakija radi kiše (ista plava navlaka)..

Jel bi vi možda kupili jeftino stari kaput, dobar je za pokrit pentu?

To ti dođe isto kao pokrivanje automobila ceradom, ko voli nek izvoli!

Ja svoj motor ne pokrivam, ali sam primijetio da 4t yamahe od 4 ks nakon par godina na suncu izgledaju uzasno

bojaneba je napisao/la:To ti dođe isto kao pokrivanje automobila ceradom, ko voli nek izvoli!

ili ga držati pod strehom.. Osim sunca i kiše, dobro je pokrit motor i radi rose - to je gore od eventualne kondenzacije koja bi se stvorila ispod navlake (ne mislim da se baš nešto više kondenzira vlaga kad se stavi navlaka)..