htio bih sam zamjenit impeler na dvotaktnoj yamahi 5ks iz 2003godine,pa molim za savjete(postupak) ljudi koji su to sami mjenjali! hvala!!

Ja ti savjetujem da obvezatno kupiš orginalni impeler te da taj zahvat ipak prepustiš onome ko je to već radio manje štete ćeš napraviti ako nekoga nagradiš za taj rad nego što možeš prouzročiti ako negdje pogriješiš stoga ti neću opisivati kako se to radi jer netko ko traži upute na ovaj način za taj jako odgovoran zahvat ili nema pojma o čemu se radi ili ne shvaća ozbiljno taj posao.Kako bilo da bilo koja god od ovih situacija da je nije uputno podržavati takav posal

baš zato i pitam,koliko je zahtjevno promjenit impeler,jer sam ga kupio(originalnog) i to je samo jedna mala gumena zvjezdica koja košta 90kn,a majstori uzimaju 200kn za zamjenit ga,a mislio sam da ga je jednostavno za promjenit,a vidim da očito nije,stoga ću poslušat tvoj savjet i otići u servis!

Onome ko zna što radi naravno da je jednostavno ali je jako odgovoran zahvat koji traži poštivanje određene procedure koja amaterima zvuči nepotrebno te je ne poštuju pa se često dogodi da nakon izmjene impelera u vrlo kratkom roku dođe do nepopravljivih oštećenja pumpe vode i nerjetko prodora mora u kućište zupčanika stope.Također se često dogodi da hobisti ne poštelaju pravilno osovinu šaltunga pa dođe do oštećenja kopče itd... da ne nabrajam dalje jer ionako nema baš nekog smisla...
Sam po sebi zahvat je prilično jednostavan ali samo onome ko ga je već nekoliko puta radio.

Sneky, ima Dome pravo, šli prijatelj- brodski mehaničar i ja minjat impeler na Yamahi 2t, 2 ks sami, imeli iskustva z Mercurijem, pitkin dim i shebali čašicu, zgubili seger, ( totalno drugačje od Merca ) pa san čekal 20 dan da dobijen novu čašicu, svaki motor ima neku cakicu, daj majstoru majstorovo !!!

Evo ode imaš video kako se minja impeler!!
http://www.youtube.com/watch?v=ZB0ztSvLqig

Misliš, aj da zahebemo čovjeka

hvala svim dobrim ljudima na savjetima,vidim da stvar nije za igranje,i to će ipak radit majstor(a ne ja)!ima li tko za preporučit nekog dobrog majstora za istu yamahu,da mi promjeni impeler i ulje u peti ispod cijene?

Preporučil bin ti ovlaštene servise,nemoj se puno mislet da ne bi bilo većih problemi.Inače delan sam ča god moren i znan,ali noviji motori su tako storeni da ih u 99% popravka mores samo popeljat u ovlašteni servis.

Stari ako još pentu nisi odnija u servis uhvati se posla.Ako znaš odvidat dvi vide znat ćeš i prominit propeler posebno na toj malo pentici...slažem se sa gore navedenim da nije svašta za dirat ali ako išta znaš i imaš malo logike neće bit problema. pozd

Definitivno se slažem s gore napisanim ali ako čovjek ima iole malo tehničkog znanja i alata može mnogo toga sam napraviti a promjena impelera definitivno nije kvantna fizika

Nravno oprez,(jer nisi serviser i ne radiš to svaki dan) i problema nebi trebalo bit,evo ovih dana sam kompletnu 15-ticu presložia,manual na netu,rez djelovi odakle ti srce želi i samo nebo je granica.,tu čovjek baš pomisli kako je internet dobra stvar i kako su informacije nadohvat ruke,samo ih treba znat i primjenit

Bullitt je napisao/la:Definitivno se slažem s gore napisanim ali ako čovjek ima iole malo tehničkog znanja i alata može mnogo toga sam napraviti a promjena impelera definitivno nije kvantna fizika

Nravno oprez,(jer nisi serviser i ne radiš to svaki dan) i problema nebi trebalo bit,evo ovih dana sam kompletnu 15-ticu presložia,manual na netu,rez djelovi odakle ti srce želi i samo nebo je granica.,tu čovjek baš pomisli kako je internet dobra stvar i kako su informacije nadohvat ruke,samo ih treba znat i primjenit

Bio i vidio svaka čast
za one koi bi volili sami prominiti inpeler imaju u burzi nautike od veljače objašnjenje i slike

evo, ja sam to sam napravio, do sada nisam nikada ništa čeprkao po pentama, ali sam mehanički dobro potkovan, naslijedio sam sa jedrilicom tohatsu-a 9.8, i nije niti malo komplicirano, treba samo odspojiti mjenjač, to je jedino bitno, i bez toga ne ide, i prilikom sastavljanja lagano potezati start konopac da bi osovina lakše "legla" i to je sve.. posao od cca sat vremena sa istraživanjem, podmazivanjem i čišćenjem svega..

Moj prijatelj serviser jako voli sam svoj majstore. Kad ih nanjuši samo trlja ruke i ceri se od uva do uva, a dijelovi se prodaju sami od sebe. Majstori u kompletu kupuju sve od A - Ž . Najslađe mu je prodat i svićicu i kondenzator i bobinu i platine jer bože moj sve je od bota riknilo. Ma možda je i lula !!! Daj i lulu za svaki slučaj da se ne vraćam ... A impeleri kure ko blesavi prid sezonu.

Trogiranin je napisao/la: A impeleri kure ko blesavi prid sezonu.