molim misljenja, iskustva i slicno. hvala unaprijed

Ja imam 40 betol staru 10 mjeseci i sve pohvale.Pali uvijek iz prve osim kada je jako hladno onda iz druge bez čoka.Potrošnja 5-6 litara.Malo je glasnija nego neki drugi 4t,ali sve u svemu plaćeno-dobiveno ocjena 4.

Lošinj pozdrav!
Jel si probao panulati sa tvom motorom i na kakvom brodu ga imaš?

Pozdrav iz Rijeke evo pridružit ću vam se malo s komentarima što se tiče Yamahe.Ja isto imam Yamahu 40 ali BETL i mogu samo reći da je motor fenomenalan malo troši cca oko 6l na sat pri putnoj brzini a to je oko 25 milja i izuzetno je tih ne stvara nikakve vibracije i radi savršeno star je 11mj.Kako će se pokazati kasnije to samo bog zna ali sve u svemu ja ga toplo preporučujem svakom . POZDRAV

Ide mi prebrzo skoro 2 milje,a koji put i više.

Reful je napisao/la:Pozdrav iz Rijeke evo pridružit ću vam se malo s komentarima što se tiče Yamahe.Ja isto imam Yamahu 40 ali BETL i mogu samo reći da je motor fenomenalan malo troši cca oko 6l na sat pri putnoj brzini a to je oko 25 milja i izuzetno je tih ne stvara nikakve vibracije i radi savršeno star je 11mj.Kako će se pokazati kasnije to samo bog zna ali sve u svemu ja ga toplo preporučujem svakom . POZDRAV

Na kojoj barci imaš Yamahu?

Imam ga na Refulu 490 open a brod ti je težak oko 400 + motor s tim da ja imam dosta opreme na njemu pa je onda ukupna težina oko 700 kg

Da li vi možete upaliti Yamahu po zimi sa čokom.JA čim ga dignem odmah se ugasi ili neće ni upaliti.I kada izbacuhete iz brzine u ler,ako to polako napravite da li vam kod motora nešto počne krčiti kao da nije do kraja uletio mjenjač?

Ja ti Yamahu palim s malo čoka i odmah upali,a što se tiče krčenja to su ti zupčanici u mjenjaču to ti je normalno moraš malo življe ubacit u brzinu.I pregledaj ručicu možda ima malo lufta.Pozdrav.

danas sam pročitao o yamahi 40 yetol na ovom forumu i nije mi jasno da je potrošnja na putnoj brzini od 25 milja samo 5-6 litara ? Ako sam dobro razumio radi se o 2t vanbrodskom motoru koji tom brzinom može pogoniti plovilo okupne težine 600-700 kg.Kako ja imam brodić tipa glisera dužine 6m sa natkabinom volio bih i molio malo više informacija . Uz ovo nedavno sam čuo od prijatelja da postoji unutrašnji motor koji ide direktno na krmeno ogledalo sa propelom bez osovinskog voda.Ovo vjerojatno nije za ovu temu , ali bi me interesiralo ukoliko netko zna nešto o tome.
Praktički sam nov na ovom forumu i dosta toga nisam pročitao a sve što radim radim sam iako sam totalni amater . Hvala !

malo si krivo skopčao nije bilo riječi o potrošnji 40 yetol nego 40 betol samo što su krivo napisali jer takva oznaka ne postoji pretpostavljam da se radi o F40BETL
koji je četverotaktni i da na nekom laganom gliseriću zaista je potrošnja kako su i napisali.
Za 6 metara sa kabinom i natkabinom treba ti makar 100 vanbrodskih konjića iako bi ti 130 bilo optimalno ako nisi prezahtijevan što se brzine tiče ako jesi onda konja nikad dosta.

Putna mu ne može nikako biti 25,a teško da mu je to i max.

zahvaljujem se na odgovoru !

pozdrav!
moze li malo savjeta i pomoci...gledam te Yamahe od 40 ks 4T i ima ih vise, razlika u cijeni do 5-6k kuna..Na sta obratiti paznju?
sta je trim i tilt?
hvala

e da i servis za yamahu?
ja sam iz ri pa di je tu u okolici naj?