Stranica: 1/1.

Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (00:37)
Postao/la bota
Imam namjeru kupiti ovaj motor. Služio bi kao glavni motor na jedrilici od 7 metara u kojoj je trenutno ugrađen prerađeni Tomos 10(Katunarićeva prerada na unutarnji).
Vidio sam ih dosta na drugim jedrilicama i preporučili su mi ga vlasnici.
E sad je pitanje, jel svak hvali svoga konja ili je stvarno dobar motor?
Kod Suzukija, Tohatsua, Honde...nisam pronašao motor sličnih karakteristika, a i ne znam da li ima namjenskih High Thrust motora ove snage netko drugi osim Yamahe.
Ima li itko iskustva sa ovim motorom, slabe točke...........

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (01:16)
Postao/la dome
Nema slabih točaka, to je savršen motor za jedrilice.Kod suzukija i johnsona nose oznaku "sail" kod mercurya i marinera "big fout" ali osim Yamahe tu klasu ovi ostali ne uvoze u HR valjda zbog zanemarivo male potražnje.Yamahin uvoznik je ipak financijski daleko moćniji od ostalih te ima daleko veći tržišni udio pa si može priuštiti i uvoz manje isplativih jedinica......

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (01:57)
Postao/la bota
Kratak i jasan odgovor, a tako san i očekiva. Stvarno svi hvale ovaj motor, pa nemam šta više razmišljat.
Hvala na odgovoru dome!

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (15:30)
Postao/la bota
Eto motor je naručen, a stiže kroz ovaj tjedan, pa se nadam da ću ga i ja hvalit.

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (23:01)
Postao/la aladin
dome je napisao/la:Nema slabih točaka, to je savršen motor za jedrilice.Kod suzukija i johnsona nose oznaku "sail" kod mercurya i marinera "big fout" ali osim Yamahe tu klasu ovi ostali ne uvoze u HR valjda zbog zanemarivo male potražnje.Yamahin uvoznik je ipak financijski daleko moćniji od ostalih te ima daleko veći tržišni udio pa si može priuštiti i uvoz manje isplativih jedinica......


Dome... jos jedno pitanje na ovu temu

Sta je "drugacije" kod te serije motora? Konkretno...... zasto je FT8DMHX tezi od F8CMHL skoro 6kg? Ok nesta je duza noga (5") i ima drugaciju propelu ali to mi se ne cini dovoljno. Ima li jos kakvih konstrukcijskih razlika?

hvala... opet

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (23:05)
Postao/la dome
aladin je napisao/la: Ima li jos kakvih konstrukcijskih razlika?hvala... opet


Ima kompletnu stopu od FT 9,9

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 01. 03. 2010. (23:11)
Postao/la aladin
dome je napisao/la: Ima kompletnu stopu od FT 9,9


hvala puno

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 05. 03. 2010. (17:20)
Postao/la bota
P3050169.JPG

Evo stigao motor pa da se malo pohvalim.
Sad još samo treba napravit nosač na brodu i zaplovit.

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 17. 08. 2010. (15:56)
Postao/la gavijal
jedno pitanjce glede tog motora, kad bi ga covjek stavil na jedrilicu, a htio bi i panulat, da li bi ovaj motor bio dobar izbor?

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 25. 01. 2011. (19:36)
Postao/la gkuzic21
može li netko stavit slike te prerade tomosa na unutarnji

Re: Yamaha FT 9.9 GMHL

PostPostano: 25. 01. 2011. (23:18)
Postao/la dome
gavijal je napisao/la:jedno pitanjce glede tog motora, kad bi ga covjek stavil na jedrilicu, a htio bi i panulat, da li bi ovaj motor bio dobar izbor?


Tek sam sad vidio pitanje pa da ogovorim iako prekasno možda nekom i pomogne.
Taj motor je savršen za panulu, bio je montiran na jedan gradac i minimum mu je bio 0.7 knot dakle za panulu ideala.
Serijski ima ugrađen regler dakle puni akumulator koji je neophodan za sonder i pumpu bazena za živu ješku što ga u kombinaciji sa jako malom brzinom na minimumu čini savršenim izborom za panulu na brodicama preko 5.5m .