Imam Tohatsu 20 konja četverotaktni motor star 2 godine. Većinu vrimena motor radi odlično, ali u zadnje vrime se ponekad dogodi da neće da primi gas iz minimuma. Onda ga ugasim, ponovno upalin nakon par sekundi i opet sve normalno radi.
U čemu je problem?

U kom smislu "neće primi".Dali se uguši na dodavanje gasa, ugasi, zatrokira ili se ne dogodi ništa koda nisi ni okrenu ručicu?

Počne se gušit i ako ja odmah ne vratim na minimum onda se ugasi

99% mogućnosti da je problem u karburatoru tj.gorivu.Onaj jedan posto je mogućnost kvara na elektrici...........Moja preporuka je odlazak u servis ali kod nekog provjerenog i strpljivog meštra jer zna se dogoditi da se takav kvar u radioni ne manifestira pa seviser pretpostavi da stranka ili traži dlaku u jaju ili zajebaje pa motoru ne posveti dužnu pažnju.........

Najverovatnije je došlo do zalivanja ventila uljem (neadekvatno nošenje ili odlaganje motora).Sada imaš čađi na sicevima ventila te zaptivanje nije dobro te dolazi do opisanih simptoma.Vremenom će indikacije nestati ali je bolje da motor vidi majstora.Drugo je ono šta Dome kaže, nečisto lonče od karburatora ili voda. Na karburatoru postoji vita za ispuštanje goriva iz karburatora pa to treba i uraditi.ali pre toga proveri kakav benzin imaš u rezervoaru (moguće sline,voda te razne nečistoće)ako toga ima mora novi benzin a postojeći za pranje prljavih delova ili baci.Treće je elektronika a kod starijih modela kondenzator u svakom slučaju treba ti majstor.Iskreno mislim da ovo zadnje nije.