Johanson Bombardier sa Suzuki motorom od 15 ks 4t i oznakom sa dve zvedice koje označavaju mogućnost dugog rada na malom gasu ,stvar je u boljem doturu ulja na ležaj gornjeg klipa,što je izuzetno zgodno kod panulanja jer nema pregrejavanja.Pada u red radnih motora koji trpe velika naprezanja.Konkretno ovaj je upravo odradio jednu tisuću km po vojvođanskim kanalima tačnije 996 km kanala i 180km Dunavom uzvodno do Novog Sada bez problema sa prosečnom potrošnjom od 2,8 l pri svim mogućim režimima rada ( u flajeru piše 2,2 l na sat) za 22 dana na čamcu od 200 kg. Meni se pokazao kao vrlo siguran i relativno štedljiv motor.Moja dosadašnja iskustva su sa Tohatsuom od 5 ks 4t bila vrlo dobra i potpuno tačna u smislu odstupanja od kataloških vrednosti,hoću da kažem da se nisam iznenadio kad mi je potrošio 1,8l na sat jer je toliko i pisalo u flajeru,tako tačan podatak nisam našao ni kod jednog drugog proizvođača,najčešće ne napišu ništa pa šta ti se desi!
Najbolje je da sami proverimo pa će mo tačno znati na čemu smo.