Pozdrav forumaši. Imam problem hlađenja na mercury. Ovakva je stvar. Dok je makina u neutralnu, baca vodu na indikator lipo bez obzira jeli u leru ili višim okretajima. Međutim, kad ubacim naprid ili u šiju taj mlaz se smanji mrvu. Kad oću dati zeru gasa, voda stane na indikatoru i počne dizati temperaturu. I tako do 1200-1500 okretaja. Nakon toga opet propiša i radi dobro do maximuma. Zaminija san impeler, termostat i motor je ispran kiselinom. Nije se postiglo ništa. Ima li ko kakav savjet, kuda dalje?

Zaboravia san reći, ako ga držim u tim okretajima(panula) pali mi alarm pregrijavanja.

Možda ti se nakupilo soli, probaj pročačkat sa komadom žice dok motor radi. To se događalo na Mercury-u mom ocu.

Skini termostat pa vidi jeli bolje,ako nine šporak može bit pokvaren.može ti bit kao 7 meni,da je cijev od hlađenja probivena na par mista.onaj dio koji ide u kučište impelera.meni se tako grijalo na mali gas jer impeler slabo vrti,ali na veliki gas je ipak uspjevao napumpati dovoljno vode da se motor hladi.

A može ti bit da se metalna čašica u kučištu impelera okrenula,pa nije više otvor za vofu fovoljno velik.metalni dio ima neki zubič koji ga drži fiksnim,a zna se ispraviti.usput provjeri impeler

Ok,sad vidim d asi isključio impeler i termostat.svejedno provjeri ovo šta sam napisao.te bakrene cijevi znaju bit tanke i pucaju.yamaha naprimjer sve nove proizvodi od inoxa

Rišeno. Brtva između vodene pumpe i stope je bila "ajme. Očistija san dvosjed na stopi od soli i korozije, stavija nove nove brtve, teflonske šajbe na impeler i o-ring na osovinu iznad kučišta. Vodu baca metar iza motora.