core je napisao/la:Na stanju ima Suzuki DF6AL (duga noga).
Da li to ima smisla na Maestralu 9.2 i koje bi bile negativne strane duge noge ili da uzmem isključivo kratku nogu?
po meni, najgori mogući izbor
Ja bi tražija točno suprotno - 2T, K.O. i nikako suzuki
I sam sam isproba nekoliko gumenjaka te klase pa evo par iskustava:
- zaboravi na glisiranje sa 6ks i cca. 2 osobe, pogotovo sa 4T motorom i 1 cilindrom
- ako se nadaš glisirat i hoćeš lakši motor, onda obavezno 2T bar 8ks - moja skromna preporuka tohatsu 8/9.8
- ako ti je dosta lagana vožnja, onda opet preporuka 2T 4-5ks, kratka osovina. Preporuka Tohatsu/Mercury ili Yamaha
- za laganu vožnju preživit ćeš i sa 3.5ks 2T
- ako baš želiš 4T motor, onda neki od 2 cilindra koji ce bit poprilično težak - nije samo stvar koliko ti možeš nosit nego provjeri i koliko je propisano za taj gumenjak i kakvo mu je zrcalo da ga ne bi odvalilo u vožnji
Zaboravi na dugu osovinu ili povisi krmeno zrcalo za cca. 12.5cm, onda može i duga...
Provjereno na gumiju od 2.3m sa drvenim letvicama na podu, sa 5ks D.O. ide katastrofalno i ne može se koristit više od pola gasa
Trenutno imam 2.5m gumija sa plastičnim dnom težine cca. 40kg, povišeno zrcalo za dugu osovinu - sa 5ks (Mercury 2T, D.O. cca. 20kg) ide slabo, ne više od 6 cvorova bez obzira na to jesam li sam ili 2 djece sa mnom. Sa 8 ili 9.8ks (Tohatsu 2T, D.O., cca. 26kg) ide odlično, max. oko 16 cvorova po bonaci - bez povišenog zrcala sa istim motorom ide jako slabo.
Šta se tiče kupovine novog 2T motora, osim spomenute Yamahe od 5ks koja je prilično skupa, mislim da se još mogu nabaviti i Tohatsu - pogledaj kontakte na
www.deni.hr i nazovi pa se raspitaj za kombinacije
sretno u svakom slučaju