Postao/la mischo65 » 08. 09. 2017. (14:48)
Dakle, motor je konzerviran i spremljen i tako će biti do slijedeće sezone.
Zašto baš taj motor? Meni su bili presudni težina i cijena. Lakši je od konkurencije oko 7 kila, a kako se kod mene skida i postavlja svake godine, to mi je bilo poprilično važno. Sajamska mu je cijena bila oko 21.500 HRK, što je također bitno.
Napravio sam s njim ovo ljeto oko 40 sati, motor registrira radno vrijeme pa se nakon isteka servisnog intervala pali crvena lampica. Zastupnik traži da se motor aktivira kod ovlaštenog servisera, a prvi je servis bio nakon 25 sati rada. Slijedeći obavezni servis je nakon 100 radnih sati ili 1 godinu, što bude prije. Ovo sve pišem jer je uvjet za garanciju.
Motor je zbog težine lako prenosiv i nisam imao problema sa montažom na čamac, dakle posao za jednu osobu. Mislim, također, da je isti optimalan za plovilo koje koristim - Bura 3,4R (plastično dno, oko 80 kg). Potrošnja - napravio sam tek jednu dužu vožnju i primijetio slijedeće: čamac s 3 odrasle osobe (oko 350 kg), more 1-2, pri punom ili skoro punom gasu - negdje oko 4 l na sat.
U navedenom periodu ukazao se i jedan problemčić, naime ručica gasa vibrira više nego što bi trebalo. Nadam se, odnosno vjerujem da će to biti riješeno na slijedećem servisu, nemam nikakve druge primjedbe.Eto, tolko od mene, ako sam nešto propustio, pitajte.