Kresnia san penticu neki dan i zaturirala je na maksimumu, skoro san upa u more od straja.

Uglavnom zaglavila se klapna gasa (crveni krug), sajla se mrda, al ona stoji na mistu, nemoš je rukon maknit. Kako je bila već noć nisan ništa čačka, pa me sad kopka šta je.

Zna li ko možda o čemu se radi, da buden spreman isplovit bez mozganja

još jedna..

Kacavidu i ključ u ruke i u pola sata rastaviš cili karburator usput ga očistiš i rješit ćeš sam problem.Vrlo je jednostavan za rastavit.Ja sam frendu ovo lito dva puta baš takvogu rastavlja i čistija jer je prethodni vlasnik stavio neki zamjenski filter goriva koji se raspadao i ubaciva šporkicu u karburator.Doduše to je bija Mariner ali to su isti motori kad je u pitanju cvajo.Po meni je u pitanju neka sitnica i to ćeš sam riješit sigurno

naravno, samo mi nije jasno šta se tu imalo blokirat i kako. valjda će bit neka pizdarija i neće tribat motor na kosti pa doma rastavljat.

inače je bez greške, u 6 g. san samo jednom mora rastavljat karburator i čistit diznu zbog škovaca u benzini, bez obzira na 2 filtera.

macro je napisao/la:naravno, samo mi nije jasno šta se tu imalo blokirat i kako. valjda će bit neka pizdarija i neće tribat motor na kosti pa doma rastavljat.

inače je bez greške, u 6 g. san samo jednom mora rastavljat karburator i čistit diznu zbog škovaca u benzini, bez obzira na 2 filtera.

Naravno da nečeš motor na kosti pa doma samo ga skini i stavi u kokpit na komad cerade ili na neku veću krpu jer obavezno će ti ako ga radiš na nosaču motora nešto pikirat u more vida matica ili dio motorao pa češ onda imat shanje.A vidiš da ga nisi odavno čistija pa usput vidi i očisti karburator jer uvik nešto proleti u karburator

već je ispod broda jedno 10 komada kacavida, imbusa, gambeta, ... dok se ne nakupi kil-dva opreme nije priša kupit

Ma triba ti križna i ravna kacavida i ključ viljuškasti mislim 10 i eventalno špicange za skinit bragu od criva za gorivo i to je sve što đaku treba.Javi šta si naša zašto je taj leptir ostao zablokan.Baš me zanima jer nisam imao taj slučaj barem ja do sada ni sa jednim motorom koji sam radio

kutija alata je uvik na brodu

kroz dan dva ću valjda uvatit vrimena pa javin..

Ajde radi to nemoj da ti ja tamo dođem ionako me u Rudinu kod Starigrada zove prija da dođem na vikend

Rastavia san karburator i opet nisan moga mrdnit ni leptir ni klapnu. Onda san konjski kombinirkama jedva zavrtia leptir da bi rastavia klapnu i izvadia osovinu. Obrusia je i ocistia i sad vrti ka u maslo. Niđe veze

Bravo eto vidiš da si to lipo sam rješio.More je đava oksidacija malo po malo napravi svoje dobro da nisi ništa puka sad samo povremeno silikonski sprej i miran si.Sad si miran jer si sigurno očistija cili karburator i neće bit problema.Dobri su to motori.Mene moj Mercury cvaju 15 ks služi super a 2000 godina je samo redovno ga malo počistit i podmazat sve pokretne dijelove silikonskim spreyem i svaku vidu silikonskom mašću namazat prije zavidavanja i mirno spavaš.Baš mi je drago da si uspija tu malu a veliku stvar rješit svojim rukama.
Sad ćeš ga s posebnim guštom vozit

To nije uopce bilo upitno. Fala na podrsci, informacijama i sugestijama