Pozdrav drustvo,

Kako sam u potrazi za motorom koji odabrat tako svakim danom sve manje znam nego prije...
Dobio sam ponudu za;
Mercury 40/60 EFI 40.200 nasih kunica
Yamaha F 40/60 45.800
Posto svi gledamo dobit sta vise konjica za sta manje para dali vi mislite da su ovo motori od stvarnih 60ks a da su samo deklarirani kao 40ks ili su to trikovi nasih trgovaca. Oba dva trgovca tvrde da skidanjem prigusivaca na usisu dobiva stvarnih 60ks.

Pozdrav i ocekujem vase misljenje.

Ja imam Mercury 40/60 EFI godiste '09.
Uzeo sam ga sa gumom pred nekih 4 mjeseca. U Italiju sam išao po to i za sad da pokucam sve radi bez greške.
Motor ima snage, potrošnja odlična..... trenutno ima nekih 760 sati od čega sam ja napravio 40ak.

Stari ima yamahu 150 godište '08 sa cca 550r/s. Taj motor isto radi bez greške. Nikad nikakvih problema.

Zaključak: nećeš falit ni sa jednim ni sa drugim. Možda ti je bitnije da li u blizini imaš dobrog servisera za te motore pa prema tom odabereš motor... don't overthink

MaxPlanck posto vec imas taj motor dali mi mozes reci jeli je to stvarnih 60 ks kad se skine prigusivac sa usisa zraka?

Rekao bih da je. Nisam imao drugi motor približno slične snage da bih mogao napravit neku usporedbu.
Ako te brine da li je to "čistih 60" ili 57-58 onda ti treba jači motor definitivno.....
Mislim da sam jednom prilikom pričao sa nekim iz Mercury Franka Marine iz ZGB i da mi je bilo rečeno da je to isti motor (40/60 i 60) i da je razlika samo u centralini.

ja sam probao taj mercury i nemam iskustva sa tim motorima ali ekipa koja je bila samnom bili su oduševljeni

Ma svejedno mi je 57,58 ili 60... samo mi je bitno da to nije trgovacki trik kao skidanje blokade pa ces imat 60. Najbitnije mi je bit siguran da se skdanjem blokade povecava snaga.

Zar mislite da bi neko prodavao motor od 40 i 60 ks za iste pare...zar su onda svi ovi što uzmu 50 i 60 ks budale...
To jeste isti motor ali ne i ista elektronika. ..
Sve u svemu da bi imao 60 ks sa garancijom moraš platiti motor od 60 ks

Nije istina mozes kupiti Mercury 40 i u cijeni dobijes centralinu od 60 ks i garanciju 5 godina.
Nije samo blokada na usisu nego je druga centralina koja je u cijeni motora.

Kupi ti taj motor i nimaš greške. Ako je 40/60, onda je 60, a ako je 40/70, onda je 70!
Caka ti je samo u temu da su ti motori delani za određena tržišta.
Npr. U ITA ti je zakonda do 40 ks ne treba dozvola. E sad zamisli tržište od 60 m ljudi. Imaš gliser od 5,5 metri i ne polaže ti se pa kupiš ništo ča je deklarirano na 40 ks......
Baš bi se yamaha zajebavala s tin glupostima!

Sad ja neću ulazit iz kih kučišta je izveden ki motor, koliko je nabrijano, koliko je blablabla, ali ti konji su ok i u principu se dešava( ko ča je neki već napisa) overthinking.

tomsic davor je napisao/la:Zar mislite da bi neko prodavao motor od 40 i 60 ks za iste pare...zar su onda svi ovi što uzmu 50 i 60 ks budale...
To jeste isti motor ali ne i ista elektronika. ..
Sve u svemu da bi imao 60 ks sa garancijom moraš platiti motor od 60 ks

To ti jer u italiji nemoras registrirati motor ispod 40 ks,zato su nastali 40/60,40/70,ja imam yamahu 40/60,
to je motor od 110kg,4 cilindra i 996 ccm,a obicni 40 ks ima oko 95kg,3 cilindra i 747ccm.
Motor je odlican,frend mi ima isto bakan i 40ks i to je neuspordivo,od izglisiravanja do krajnje brzine
Potrosnja minimalna,na 22-23milje putne 10l,ispod pole litre po milji

To je torpedo prvi uveja... 18/24 pa bi svi sad..... plovis 6 milja, a kad oces ic 7.5 onda pribacis na 24 konja....

Novo je novo!Tesko da ces dobit odgovor jer svatko je fan necega...sad kad pogledas malo po lucicama mercury je nekako zastupljeniji...ja se vozim na toj mercury 60 stara sest godina i nema nikakvih problema...a ima poprilicno ura

mstim je napisao/la:Novo je novo!Tesko da ces dobit odgovor jer svatko je fan necega...sad kad pogledas malo po lucicama mercury je nekako zastupljeniji...ja se vozim na toj mercury 60 stara sest godina i nema nikakvih problema...a ima poprilicno ura

Ma da slazem se stebom, najbitnije da je novi motor renomiranih proizvodjaca, a ovo sam pitao zato jer su mi ova dva usla u uzi izbor cijena/konjaza.

Sijalica, javi šta je odlučeno!! Šta god da uzmeš od ova dva motora napravio si dobro delo
Nemoj zanemarit pitanje servisera.... on će ti kopat po motoru u najmanju ruku cijeli period garancije !

Imao sam 3 godine Mercury 40/60 (2012) i jednu godinu Yamahu 40/60 (2014)..
Nisam ni s jednim imao problema, isto troše, buka ista, samo sam kod Mercurya ispod kape primjetio više oksidacije na metalima al je i motor bio 2 god stariji..
Jedino me kod Mercurya malo živcirala komanda gasa jer nije išla glatko kao kod Yamahe.
Mercury ima dužu garanciju, 5 naspram 2 godine, što nije malo