Stranica: 1/1.

1989 Suzuki DT85 - skidanje pete

PostPostano: 07. 08. 2015. (13:46)
Postao/la bender
Pozdrav!

Imam veliki problem - izgleda da mi je peta na vanbrodskom Suzukiju DT85 korodirala i ne da se skinuti kako bi promijenio impeler- prijašnji vlasnik izgleda nije namastio šarafe... :thumbdown: Sad se pomalo lupa čekićem preko komada drveta-ali ne popušta-ako ima itko bilo kakav prijedlog otvoren sam za sve sugestije - ne vjerujem da sam jedini sa sličnim problemom

Unaprijed zahvaljujem

Re: 1989 Suzuki DT85 - skidanje pete

PostPostano: 07. 08. 2015. (14:02)
Postao/la maverick975
Počesto imam sličan problem i vecinu vijaka odvrnem sa odvijacem na zrak...ima veliki udarni moment i izlaze bez problema....neki dan sam imao problem s johansonom 25 ks i to s prednjim vijkom koji ima s gornje strane maticu...nije htio izaci ni za živu glavu....na kraju sam uspio razdvojiti petu i odrezati ga rucnom pilom pa sam kasnije stavio drugi....nekad obična i jednostavna stvar zna biti poprilično komplicirana.

Re: 1989 Suzuki DT85 - skidanje pete

PostPostano: 07. 08. 2015. (14:25)
Postao/la bender
Šarafi su vani - peta je zapekla i ne mrda :(

Re: 1989 Suzuki DT85 - skidanje pete

PostPostano: 07. 08. 2015. (14:32)
Postao/la maverick975
:problem: a s tim se nisam susretao....

Re: 1989 Suzuki DT85 - skidanje pete

PostPostano: 07. 08. 2015. (17:03)
Postao/la Shile
bender je napisao/la:Šarafi su vani - peta je zapekla i ne mrda :(


Nije zapekla peta nego osovina na spoju sa radilicom.Često se zna desit kad se stavi obična mast, čak i bijela morska.
Najbolje je stavit SIM-80 ili ništa...
Nema druge neko lupat, udarat, ljevo desno gore dole, kunjima je nekako izvuč.
Kasnije oštečenja, neminovna, ič zavarit, prebrusit pa obojat.