yamaha 15 4t , podizanje snage ???

[joze.makarska1]

to je vise nego odlicna brzina za tu konjazu

ozbiljno ti kazen , neman razoga sad tu nesto palamudit ,jedino to dno tj stabilnost joj je za skinit kapu do poda a sve druga poseri manje vise ! a u ostalom ako naides ovuda javi se bez problema ikakva dobijes kljuc pa probaj ako mislis da lazen , samo kad sidne neko s menon vec se osjeti razlika drasticna !

[joze.makarska1]

i to je brod malterne prazan , sidro od 8 kila , nesto malo konopa , 15 ak litara gasolina , 3 kacavide .......i ja

[joze.makarska1]

a ima ovde u brelima jedan isti brod i tomosa 10 i kaze da mu ide oko 10 milja kad je sam !??

[Robi-ST]

ozbiljno ti kazen , neman razoga sad tu nesto palamudit ,jedino to dno tj stabilnost joj je za skinit kapu do poda a sve druga poseri manje vise ! a u ostalom ako naides ovuda javi se bez problema ikakva dobijes kljuc pa probaj ako mislis da lazen , samo kad sidne neko s menon vec se osjeti razlika drasticna !

ne mislin da lažeš.

[golum]

Do sada nisam imao motor koji je imao prikljucak za ispiranje, pa me zanima kad se motor spoji direkt na špinu da li on smije biti u radu?
Koja je u biti razlika od takvog ispiranja i onog kad ga stavimo u bacvu ili na slusalice?

[brule]

ima čep koji skine i navida prikljucak za crijevo. ja spojim na špinu od sudopera na jedrilici proprem minutu - dvi ,ugašan dakako. to napravim skoro svaki put poslije vijađa. propere cili sistem kao i sa slušalicama.super stvar.
suzuki df 20 efi

[golum]

Ok ako ga gasis,ali zasto? zasto to ne radiš sa upaljenim motorom? Postoji mogucnost ostecenja impelera? i koja je razlika takvog ispiranja i ispiranja u bacvoi?

[brule]

neznam postoji li mogućnost oštećenja, na ovakav način voda prođe kroz sistem kao i kad je upaljena.

[el passo]

Prilično sam siguran da bi to moglo pisati u owners manual-u. Stvar je osjetljiva jer ako voda ne dolazi do impelera onda ispiranje preko priključka na motoru može napraviti više štete nego koristi.

[brule]

Prilično sam siguran da bi to moglo pisati u owners manual-u. Stvar je osjetljiva jer ako voda ne dolazi do impelera onda ispiranje preko priključka na motoru može napraviti više štete nego koristi.

Da,dva su načina ispiranja, ovaj bez slušalica je osmišljena da se kanali mogu što češće proprati, da je moja penta ovisna o ispiranju sa slušalicama nebi vidila sltku vodu u ovih dvi ipo godine. otvara sam dva puta cink protektor u rashladnom kanalu ,kanal je čist kao iz dućana cink je isto bio u dobrom stanju oba puta, suzuki savjetuje kad se potroši 35% da se minja. drugi put sam prominio mada je moga još odraditi 100 sati. tako da za ovo ispiranje zlatna medalja za izumitelja.