Stranica: 1/2.

Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (13:55)
Postao/la Trlja
Još jednom kao novi član pozdravljam sve forumaše te postavljam pitanje.
Dali ima tko iskustva sa novim modelima Honde i Yamahe?
Pretpostavljam, da ako razlika nije velika, presudan je servis u blizini?
U mom slučaju to je servis Julovica u Pagu (Honda), a za Yamahu odlazio bi
u Lošinj. Pogotovo me zanimaju vaša iskustva sa Julovicom jer za Yamahin servis
več imam nekoliko informacija.
Za odgovore najljepše zahvaljujem,
Trlja

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (16:17)
Postao/la lošinj
Ja imam Yamahu,ali Bedl.Servis radim na Lošinju ali ću promijeniti servisera jer je ovaj prošli ispao totalni kreten.Ova Bedl ti je 38 000 kn ali nema trima što za manja plovila i nije potrebno tako da tu možeš uštediti 5000 kn.Potrošnja mi je 5-6 l na 4000.Servis od 350-500 kn.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (18:05)
Postao/la dome
Ja ti nudim novu Yamahu F40 BETL sa trimom za 37500.00 sa dostavom kamo treba i garancijom 3 godine i još ću ti odobriti da ti ju Julovica servisira.Tonča dovoljno poznam da mu to mogu povjeriti...................

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (18:55)
Postao/la Trlja
Lošinj, hvala na informacijama. Što te je kod servisera tako razočaralo i
koji je to servis. Čuo sam, da u Lošinju postoje dva servisa za Yamahu
i da je jedan od tih bolji i jeftiniji (info star 2 godine). Gdje nameravaš
servisirati motor u buduče ?

Dome, hvala na ponudi, ali odluka če pasti na EFI zbog panule(kad budem kupovao).
Da bi se odlučio servisirati bilo koji motor kod Julovice, moram najprije saznati kako
kvalitetno čovjek radi svoj posao(i koliko naplačuje).

Pozdrav,
Trlja

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:11)
Postao/la dome
Trlja je napisao/la: EFI zbog panule



:?: :?: :?: :? :? :?

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:42)
Postao/la lošinj
Servisirao sam u Marine Servic,a sada ću kod Bresca.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:43)
Postao/la lošinj
dome je napisao/la:
Trlja je napisao/la: EFI zbog panule



:?: :?: :?: :? :? :?


I meni ovo nije jasno.Ja sam sa svojim barem 20 h panulivao i nema problema.Brzina na min, je 2 čv.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:44)
Postao/la Trlja
Pa EFI omogučava preciznije ubrizgavanje te time i bolje sagoravanje te manju potrošnju pogotovo kod niskih okretaja.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:47)
Postao/la dome
Trlja je napisao/la: manju potrošnju pogotovo kod niskih okretaja.


Zanemarivo ......................par kapi na uru..................... možda :roll:

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (19:55)
Postao/la Trlja
Ma vjerujem, da su i novi i stari dobri motori, ali kad kupujem motor za narednih 10-15 godina radije bi se odlučio
za moderniji. Za novi model još kažu, da ima jaču pumpu za ulje te min okretaja na 650. ;)

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (20:45)
Postao/la lošinj
Ali moraš znat da novi motori nisu testirani u praksi,a stari su se pokazali itekako dugovječnima.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 03. 04. 2009. (21:06)
Postao/la dome
Trlja je napisao/la: min okretaja na 650. ;)


Samo i isključivo u leru čim ukopčaš pogon okretaji se dižu..................

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 06. 04. 2009. (14:59)
Postao/la Trlja
Znam, da su stari motori provjereni, ali i novi modeli od Honde i Yamahe koriste staru bazu, na koju je dodana tehnologija, koja se več dokazala kod večih modela.

Ja u tom trenutku još ne kupujem motor, nego tek za 1 godinu. Inače Dome, tvoja je ponuda interesantna.
Kakvi su minimalni okretaji kod Yamahe f-40-betl ?

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 06. 04. 2009. (15:30)
Postao/la lošinj
800-900.

Re: Yamaha F40 EFI VS Honda Bf40 EFI

PostPostano: 04. 05. 2009. (09:31)
Postao/la ezeneral
nemoj ni razmišljati dali EFI ilil karburatori!