Razmišljam o kupovini nove yamahe za moju staru Vegu. Ima neko takvu pentu? iskustva?

http://www.njuskalo.hr/brodski-motori/y ... las-922058

Ovo me je privuklo - " MOGUĆNOST TRANSPORTA U SVIM HORIZONTALNIM POLOŽAJIMA. "

Kupljena u svibnju ove godine. Do sada odradila cca 100 sati. Do sada za pet. Potrošnja na punom gasu oko jedne litre.

bota je napisao/la:Potrošnja na punom gasu oko jedne litre.

ajde, penta je dobra, ali toliko bas i nije. trosi jednu litru na pola do 2/3 gasa.
moja ima 3 godine, ali jos nema 100 sati. minus je sto je dosta glasna nakon pola gasa, kao uostalom svi jednocilindricini 4T motori. nije bas ni lagana, 27 kg, pa iako ima cvrstu rucku za prenosenje ipak je tramak skidat i stavljat na barku.

Robi-ST je napisao/la:

bota je napisao/la:Potrošnja na punom gasu oko jedne litre.

ajde, penta je dobra, ali toliko bas i nije. trosi jednu litru na pola do 2/3 gasa.
moja ima 3 godine, ali jos nema 100 sati. minus je sto je dosta glasna nakon pola gasa, kao uostalom svi jednocilindricini 4T motori. nije bas ni lagana, 27 kg, pa iako ima cvrstu rucku za prenosenje ipak je tramak skidat i stavljat na barku.

To sam cuo da je dosta glasna
Dali je suzuki i mercury nesto tisi ili su svi ti motori u istoj kategoriji 5-6 ks isti po buci?

Meni se cini da su svi isti. Racunaj jos da i jednocilindricni 4t motori imaju jake vibracije. Nista strasno, ali velika je razlika izmedju 1 i 2 cilindra.

Ja mogu samo reć da ima dosta manje vibracija od honde 4.5, jer sam je ima priliku koristit, a za ostale ne znam. Prije nje sam koristio Johnsona 4 2T koji ima 90 kubika i 2 cilindra, tako da su mi posli njega svi jednocilindrični motori bučni i puni vibracija.

Ja imam jos i 2T jednocilindricnog Tohatsua, ali on je puno tiši od 4T Yamahe i sa puno manje izrazenim vibracijama i laksi je 10 kg.
Da opet kupujem malu pentu, sigurno bi isao na 2T.
Yamahu sam jutros odnio na redovni servis, pa kad to bude gotovo ide na prodaju jer mi mali Tohi bolje i jeftinije rjesenje za pomocni motor.

Meni bi yamaha bila glavni motor a vesla pomocni

Vidia san jutros u Piccila novu 2T 5KS Yamahu na prodaju, ja bi razmislia o toj opciji. Ova F6 CMHL je lip motor, kvalitetno napravljen, solidan i tako to, ali po mom misljenju cila koncepcija malih jednocilidricnih 4T motora je skroz promasena.

Kakva je ta yamaha sto planiras prodat, godiste, sati, stanje? Duga il kratka?
Ja imam 5ks 2t i stvarno radi bez greske, ali trosi mi oko 2,5l na 3/4 gasa, i ne voli bas rad na minimumu, a meni radi satima kad sam na lignjama, parangalima, panuli...

Turcin je napisao/la:Kakva je ta yamaha sto planiras prodat, godiste, sati, stanje? Duga il kratka?
Ja imam 5ks 2t i stvarno radi bez greske, ali trosi mi oko 2,5l na 3/4 gasa, i ne voli bas rad na minimumu, a meni radi satima kad sam na lignjama, parangalima, panuli...

duga, 2010, sati sigurno manje od 100, stanje izvrsno, izgleda ko iz butige, i bit ce napravljen redovan servis.
Ako si zainteresiran, mozemo se dogovoriti za razumnu cijenu.

Moram jos malo razmislit i vidit jel mogu utopit ovog svog, al zainteresiran sam.. Javim ti se na pp

koliko bi mogao dobit za ovaj motor kad bih ga prodavao, znači star godinu dana, napravljen servis, pažen, mažen, cca 150 sati, od toga 70 posto panula (lignje,zubac)

Ja bi reka oko 7 iljada +/- 500 kn.

evo, maloprije doša sa mora, osta u defektu. motor se jednostavno ugasija sam od sebe. i da ču ga upalit, a on ni mrdac, kao da je zapekao, zablokirao. odmah provjerim ima li ulja, ulje ok, pa sam pomislija da je impeler. došlepali me kući, skinem petu da vidim dal je impeler, ali on živ i zdrav, kao novi. ne znam šro bi moglo bit.
Moto ima garanciju još 2 godine, nosit cu ga u servis za koji dan, ali baš me zanima što bi moglo bit. Nije vrag da je crka sam od sebe a ima ajmo reč 200 sati. Obavljen prvi redovni servis na kraju 4-og mjeseca.
Stvarno sam pazija taj motor, nikad ga nisam forsira, uvik ga lagano vozija dok se ne ugrije, skoro nikad na fulu nije bio i eto ti vraže......