prije par dana sam na jednom starom tavanu naletio na vanbrodski tomos,nakon pomnog pregleda začuđujuće je u dobrom stanju,osim šta mu je zapekla propela na osovinui izgleda da ču se dobro namučiti da je skinem.inače motor nije upaljen posljednjih 20 godina sigurno a vjerovatno i više ali normalno vrti ima iskru i mislim da će upaliti bez problema samo da rješim osovinu.e sada me zanima kako znati koja je snaga motora,3,5 ks,4 ks,4.8 ks..u čemu je razlika ?

Pozdrav,
Probaj ovdje naći odgovor
http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbrodski-motori/
Meni je bilo od pomoći

Tomos 3.5 nema onaj metalno dio na koji nasjeda poklopac kao kod četvorke. 4.8 imaju mjenjač i deblju nogu. Razliku između 4 i 4.5 češ teško skužiti ako nema broja na kapi, a pretpostavljam da nema. Bijele kape su imale četvorke

Koliko se sjećam 4 nema mjenjač, 4.5 ima ler i naprid a 4.8 ler, naprid, rikverc i trokraku elisu. Tomos 3.5 ima ugrađen mali rezervoar u penti, ako se ne varam, pa ako gori ima čep, bingo, tomos 3.5.

Nemaju svi 4.5 ler i naprid

3.5 i 4 su različiti u biti samo po karburatoru, 3.5 nema pumpu od goriva i ima rezervar na sebi.. Za zapeknutu propelu, skini štift i koristi ga normalno, nakon nekog vremena će se već sama razmaknuti u moru..

4 ima platinsko paljenje a 4,5 elektronsko paljenje a 4,8 ima tri kraka propelu i jaču nogu,valjda

kapa je bijele boje,s kromiranom rešetkom za zrak na vrhu,nema unutarnji rezervoar ,kapa s kači od sprida običnom žičanom kopčom,paljenje je platinsko,na njemu je dvokraka propela,prekidač od sauga mu je metalna polugica s prednje strane motora..
vjerovatno je 4?

Imam isto takvoga,to ti je najbolja četvorka 100%,

S 73 , najbolji motor . matrijali

ajde neka sam i ja uboja nešto dobro,a koja bi to godina mogla biti,negdje oko 70 te?

Tako nešto, do 1975...

a moga si ga i uslikat da ljudi vide ili cekas mene