MIŠLJENJE O YAMAHA 30 KS 4-T KARBURATOR

[slot]

Evo vidite da se uvik ima nešto za dodati.
Separator-filter obavezno ugraditi.
Još bi dodao i kapu,ceradu za pokrivanje motora,da ne gori na suncu .

i to sam pitao original yamahina zaštita za motor je 150 kn pa i nije neka cifra

[Kapo]

Evo vidite da se uvik ima nešto za dodati.
Separator-filter obavezno ugraditi.
Još bi dodao i kapu,ceradu za pokrivanje motora,da ne gori na suncu .

i to sam pitao original yamahina zaštita za motor je 150 kn pa i nije neka cifra

Za 150 kn nemas sto razmisljati

[slot]

Evo vidite da se uvik ima nešto za dodati.
Separator-filter obavezno ugraditi.
Još bi dodao i kapu,ceradu za pokrivanje motora,da ne gori na suncu .

i to sam pitao original yamahina zaštita za motor je 150 kn pa i nije neka cifra

Za 150 kn nemas sto razmisljati

to ču kupiti poslin nove godine mislim da san se dobro istrošija ove 2010
nego da pitam da li u peti ima ulja ili i njega treba uliti

[Kapo]

to ču kupiti poslin nove godine mislim da san se dobro istrošija ove 2010
nego da pitam da li u peti ima ulja ili i njega treba uliti

Ulje u peti bi trebalo biti tvornicki uliveno ali za svaki slucaj dobro je provjeriti prije upotrebe.Motor postaviti u uspravan polozaj,odvrnuti gornji vijak/cep i ulje bi trebalo vrlo lagano curiti.
Ako nema ulja,odvrnuti gornji i donji cep/vijak i utiskivati ulje kroz donji otvor dok ne pocme izlaziti na gornji otvor. zacepiti prvo gornji pa donji otvor.
U knjizici motora mora pisati koliko i koje ulje ide u petu.Osobno,za Suzuki sam koristio od Valvoline-a, ima ih u trgovinama auto djelova,zgodne su tubice jer imaju dugacak plasticni vrat pa je lako utisnuti ulje.

[slot]

to ču kupiti poslin nove godine mislim da san se dobro istrošija ove 2010
nego da pitam da li u peti ima ulja ili i njega treba uliti

Ulje u peti bi trebalo biti tvornicki uliveno ali za svaki slucaj dobro je provjeriti prije upotrebe.Motor postaviti u uspravan polozaj,odvrnuti gornji vijak/cep i ulje bi trebalo vrlo lagano curiti.
Ako nema ulja,odvrnuti gornji i donji cep/vijak i utiskivati ulje kroz donji otvor dok ne pocme izlaziti na gornji otvor. zacepiti prvo gornji pa donji otvor.
U knjizici motora mora pisati koliko i koje ulje ide u petu.Osobno,za Suzuki sam koristio od Valvoline-a, ima ih u trgovinama auto djelova,zgodne su tubice jer imaju dugacak plasticni vrat pa je lako utisnuti ulje.

sada mi je penta u vodoravnom položaju ,pa kad bude na brodu postavljena pogledat ču ...stane 0,43l,mada mislim da je stavljeno tvornički,ali nikad se nezna

[Mali Dabar]

Ne diraj čepove,ulje je unutra sigurno ,minjat ce se na prvom servisu poslje 10-tak sati.
Zato i imaš garanciju na motor da ništa ne diraš,samo triba uliti ulje u motor.
Nemoj to zaboraviti,jer bilo je slucajeva !

[Kapo]

Ne diraj čepove,ulje je unutra sigurno ,minjat ce se na prvom servisu poslje 10-tak sati.
Zato i imaš garanciju na motor da ništa ne diraš,samo triba uliti ulje u motor.
Nemoj to zaboraviti,jer bilo je slucajeva !

Ako neces dirati cepove OK (tvoj izbor),ali onda barem nazovi prodavaca/servis da ti potvrde (ne bi bilo lose pismeno!!) da je ulje u peti OK.Jer ako kojim slucajem nema ulja u peti (moze biti i tvornickom greskom!!),nakon sto zariba vjeruj mi svi ce prati ruke od problema a ti ces imati nepotreban i neplanirani trosak na novom motoru...

[slot]

Ne diraj čepove,ulje je unutra sigurno ,minjat ce se na prvom servisu poslje 10-tak sati.
Zato i imaš garanciju na motor da ništa ne diraš,samo triba uliti ulje u motor.
Nemoj to zaboraviti,jer bilo je slucajeva !

Ako neces dirati cepove OK (tvoj izbor),ali onda barem nazovi prodavaca/servis da ti potvrde (ne bi bilo lose pismeno!!) da je ulje u peti OK.Jer ako kojim slucajem nema ulja u peti (moze biti i tvornickom greskom!!),nakon sto zariba vjeruj mi svi ce prati ruke od problema a ti ces imati nepotreban i neplanirani trosak na novom motoru...

i jedan i drugi ste u pravu zato naj bolje da nazovem i pitam

[slot]

dragi moji forumaši nikako nisam moga uvrstiti sliku ...nešto štekaje ,ali imam sliku pente u galeriji pa ako je želite viditi
pogledajte tamo ..nova ispod čekića u celofanu ....narednih dana ču se potruditi to riješiti jer ima puno toga za staviti

[riberer]

Jel' ovu?

[Kapo]

dragi moji forumaši nikako nisam moga uvrstiti sliku ...nešto štekaje ,ali imam sliku pente u galeriji pa ako je želite viditi
pogledajte tamo ..nova ispod čekića u celofanu ....narednih dana ču se potruditi to riješiti jer ima puno toga za staviti

Uzivaj.....

[dome]

Uzivaj.....

naravno..jedva čekam .....znaš kako je kad 5 god nemaš svoj brod....sljedi nadoknada propuštenog

[Kapo]

dragi moji forumaši nikako nisam moga uvrstiti sliku ...nešto štekaje ,ali imam sliku pente u galeriji pa ako je želite viditi
pogledajte tamo ..nova ispod čekića u celofanu ....narednih dana ču se potruditi to riješiti jer ima puno toga za staviti

Uzivaj.....

naravno..jedva čekam .....znaš kako je kad 5 god nemaš svoj brod....sljedi nadoknada propuštenog

E zasluzio si onda uzivati dvostruko....

[slot]

70AH je prije maximalno nego minimalo ali ........ ej pa punto 1.2 16v ima tvornički 46AH a, citroen jumper 2.5 TD 88AH a, imaju klimu i stakla na botun i svašta nešto što troši hrpu struje to znam pouzdano jer su mi oba u voznom parku
Evo moje preporuke ....http://www.lucky-wave.com/a_nautical_sh ... rije.html#
Ja na kaiću imam 100AH za start iz marine programa tebi je 60AH dovoljno čak sa titanijum serijom nećeš isto pogriješiti jer je također jako otporna na trešnju i hermetik je tejnologije a, za tvoj motor 46AH je previše.Imaš ovdije i AGM-a i solara itd...

sad kako je je kupio sam ovaj 52ah ..u fordu imam isti

[Kapo]

70AH je prije maximalno nego minimalo ali ........ ej pa punto 1.2 16v ima tvornički 46AH a, citroen jumper 2.5 TD 88AH a, imaju klimu i stakla na botun i svašta nešto što troši hrpu struje to znam pouzdano jer su mi oba u voznom parku
Evo moje preporuke ....http://www.lucky-wave.com/a_nautical_sh ... rije.html#
Ja na kaiću imam 100AH za start iz marine programa tebi je 60AH dovoljno čak sa titanijum serijom nećeš isto pogriješiti jer je također jako otporna na trešnju i hermetik je tejnologije a, za tvoj motor 46AH je previše.Imaš ovdije i AGM-a i solara itd...

sad kako je je kupio sam ovaj 52ah ..u fordu imam isti

Dovoljno,bez brige si...