Jači ili lakši motor pitanje je sad

[jerga]

Ima sve svojih prednosti i nedostataka. Lakši brod je bolje rješenje za vikend nautičare, a pogotovo one koji ga često vade iz mora (prikoličari). Slabiji motor, ukupno manji trošak, lošije ponašanje po valovima. Teži brod sve suprotno, ali zato se to osjeti na stabilnosti i ponašanju po lošijem moru, dakle korisnije za onoga koji više plovi jer tome nisu uvjeti uvijek idealni.

[lupis]

Ima sve svojih prednosti i nedostataka. Lakši brod je bolje rješenje za vikend nautičare, a pogotovo one koji ga često vade iz mora (prikoličari). Slabiji motor, ukupno manji trošak, lošije ponašanje po valovima. Teži brod sve suprotno, ali zato se to osjeti na stabilnosti i ponašanju po lošijem moru, dakle korisnije za onoga koji više plovi jer tome nisu uvjeti uvijek idealni.

Hehe,moja teorija je drugačija.
Vikend nautičari su ograničeni na vikende,nek se potrefi malo više vala tih dana bolje imat teži brod i motor koji troši koliko treba,ionako se ne voze često,a ti vikendaši nisu socijalno ugroženi baš da je problem tih 3 ili 10tak vikenda potrošnja goriva većeg plovila.
Ljudi dođu na more poslije mjesec dana pauze i ako su zamislili
taj vikend plovit i forsirat ,bolje da imaju s čime.
Mi koji živimo 365 dana na 500 m od veza možemo birat i dan i vrime,s druge strane.
Konkvistadori i s jedne strane 20 sati rada,domoroci preko 100,govorim o plovilima putne preko 20 kt,ne o trupcima koji plutaju s kurentom...,koga briga potrošnja ako napravi 20 ur godišnje..