Penta za gliser od 70 do 100 ks

[Interceptor]

Koja penta je najbolja za gliser oko 4 metra do 100 ks.

[teranavis]

za 4 metra duzine ....hemm ...moja preporuka ti je da dok obilaziš dućana da uz takujin uzmeš i vagu ....koji je najlakši ...to je naj bolji izbor za tebe
a da suziš izbor ..gledaj dvotaktne motore

[Interceptor]

za 4 metra duzine ....hemm ...moja preporuka ti je da dok obilaziš dućana da uz takujin uzmeš i vagu ....koji je najlakši ...to je naj bolji izbor za tebe
a da suziš izbor ..gledaj dvotaktne motore

Zato i pitam,svi su tu negdje s težinama.
Par kila nije presudno,bitno da je motor kvalitetan.
Mislim Honda,Yamaha,Mercury.
Gledam cijene i težine sve je to slično,mislim da ću odabrati Mercury jer imam servis u selu kod Gerya.
Što kažeš za to ?

[teranavis]

dvotaktni motori su laksi od cetvorotaktnih ...znaci tohatsu bi ti trebao ic u uži izbor ....po mojoj procjeni

[Interceptor]

dvotaktni motori su laksi od cetvorotaktnih ...znaci tohatsu bi ti trebao ic u uži izbor ....po mojoj procjeni

Malo sam gledao svi imaju težinu u katalogu,ali za Tohatsu na mogu nigdje naći.
Koliko je teška od 90 ks ?

[teranavis]

viewtopic.php?f=18&t=3613&start=10
...btw ....novi si pa prolistaj malo forum jer tu imaš dosta odgovora koje mozda traziš i bez postavljenih pitanja

[Interceptor]

http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=18&t=3613&start=10
...btw ....novi si pa prolistaj malo forum jer tu imaš dosta odgovora koje mozda traziš i bez postavljenih pitanja

Hvala !
Pročitao sam sve,ali nigdje ne mogu naći težinu Tohatsu 90 ks.
Dvotaktni Mecury i Evinrude 140 d0 150 kg,a Tohatsu nema nigdje.Jeli on puno lakši ?

[Bullitt]

http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=18&t=3613&start=10
...btw ....novi si pa prolistaj malo forum jer tu imaš dosta odgovora koje mozda traziš i bez postavljenih pitanja

Hvala !
Pročitao sam sve,ali nigdje ne mogu naći težinu Tohatsu 90 ks.
Dvotaktni Mecury i Evinrude 140 d0 150 kg,a Tohatsu nema nigdje.Jeli on puno lakši ?

Evo,tu imaš TLDI 90:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i002d.html

i klasični 2T:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i010d.html

[Interceptor]

http://forum.ribolovnamoru.com/viewtopic.php?f=18&t=3613&start=10
...btw ....novi si pa prolistaj malo forum jer tu imaš dosta odgovora koje mozda traziš i bez postavljenih pitanja

Hvala !
Pročitao sam sve,ali nigdje ne mogu naći težinu Tohatsu 90 ks.
Dvotaktni Mecury i Evinrude 140 d0 150 kg,a Tohatsu nema nigdje.Jeli on puno lakši ?

Evo,tu imaš TLDI 90:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i002d.html

i klasični 2T:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i010d.html

Hvala !
Razlika u težini između svih ovih motora je par kilograma.
Mislim da ću onda vjerojatno kupiti Mercury,servis mi je najbliže.

[max]

http://www.mercury-croatia.com/motori.aspx?sifra=ME_90 prtpostavljam da misliš na ovaj.

[dome]

Hvala !
Pročitao sam sve,ali nigdje ne mogu naći težinu Tohatsu 90 ks.
Dvotaktni Mecury i Evinrude 140 d0 150 kg,a Tohatsu nema nigdje.Jeli on puno lakši ?

Evo,tu imaš TLDI 90:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i002d.html

i klasični 2T:

http://www.tohatsu.co.jp/en/boat/produc ... i010d.html

Hvala !
Razlika u težini između svih ovih motora je par kilograma.
Mislim da ću onda vjerojatno kupiti Mercury,servis mi je najbliže.

Blizina servisa je svakako presudan razlog ali ako je jedini onad imaš zajebanu trilemu jer je gero ovlašten za HONDU , TOHATSU , EVINRUDE i MERCURY.
Dakle sad si tek na čudu jer imaš za sve brendove koji ti se preporučuju ovlaštene servisere u svom selu i to u jednoj te istoj personi.Zaista težak izbor.Ča će sad presudit.Možda gerina pristranost nekom od ovih brendova .......

[Interceptor]

Znam da on sve to popravlja i servisira. Još bolje.
Popričat ću s meštrom da vidim što on kaže koji motor je najbolje kupiti.

[denton]

Mozda bi bilo dibro i jos jednom razmislit o snazi motora...na brod od 4m koji je vjerovatno tezak 300-tinjak kg , motor od 150 kg bi moga bit pretezak....

[Kapo]

Mozda bi bilo dibro i jos jednom razmislit o snazi motora...na brod od 4m koji je vjerovatno tezak 300-tinjak kg , motor od 150 kg bi moga bit pretezak....

A i krmeno zrcalo je vjerovatno preslabo za 90-100 KS. Za cetiri metra duzine 50-60 KS max ti je sasvim dovoljno,pogotovo ako imas stariji gliser.Velika snaga ti samo moze rasturiti krmu. Razmisli o pojacanju krmenog zrcala. Ako imas knjizicu plovila ili na internetu pronadji koja je max dozvoljena ( projektirana i proracunata ! ! )snaga motora.

[Interceptor]

Mozda bi bilo dibro i jos jednom razmislit o snazi motora...na brod od 4m koji je vjerovatno tezak 300-tinjak kg , motor od 150 kg bi moga bit pretezak....

A i krmeno zrcalo je vjerovatno preslabo za 90-100 KS. Za cetiri metra duzine 50-60 KS max ti je sasvim dovoljno,pogotovo ako imas stariji gliser.Velika snaga ti samo moze rasturiti krmu. Razmisli o pojacanju krmenog zrcala. Ako imas knjizicu plovila ili na internetu pronadji koja je max dozvoljena ( projektirana i proracunata ! ! )snaga motora.

Sigurno da ću pojačati sve,pa nisam lud da mi motor otpadne.
Ne brinite se za pojačanja.