Suzuki df150 servisi

[josey]

a nema veze ako je od tih 30 000km sve napravljeno na autocesti pa ulje ima 300 radnih sati ili je napravljeno po gradu pa ulje ima 900+ radnih sati ?
u motoru u brodu minjate ulje na 100 odnosno na 200h. a u autu na 900. fascinantno

[Marin Bralic]

Ne znam za druge, ali u moje aute je uvijek stavljano to preporuceno ulje, LL-04. Redovno kontroliram ulje preko senzora, ali s vremena na vrijeme provjerim i na sipki. Nikakav puding, ulje normalno. Prvih godina su stavljalu ovo LL04 koje je 5w-30, sada zadnjih par godina ide 0w30, LL12FE. Auto se vecinom vozi na otvorenoj cesti, normalan sam vozac, ne ludujem s okretajima…

[josey]

je mozda ti je ulje "normalno" na oko nakon 30 000km, al vjeruj mi nije normalno. A interval izmjena 30 000km je smrt za motor, a ti mjenjaj kako je tvornica preporucila tvoj auto tvoji novci
a to da je smrt ce ti ovdje na forumu napisat 10 od 10 ljudi, a i zdrava logika bi ti trebala rec da ako u brodu mjenjas ulje svakih 100 odnosno 200 radnih sati da je u autu cca 900 radnih sati "malo" previse. ( kombinirana voznja otvorena cesta + gradska)
Osobno, znaci ne rekla mi baba cija je mater rodica od moje rodice cija je ... dakle osobno sam sudjelovao u razgovorima sa nekolicinom ljudi koji su se drzali servisnih intervala 30 000km na turbodizelima, uglavnom su prije 100 000km imali vece kvarove, uglavnom problem sa turbinama i valvetrainom (pojedena bregasta, gumice ventila itd)

ja na ulju koje ima 8-9000km ujutro na hladno kad upalim motor cujem ga da "šuška" (kuga 2.0 tdci 200 000km), i sta da vozim jos 20 000 na tom ulju?, pravac prvi servis i mjenjaj.
na skodi na nekih 13 000km se poceo cut motor na hladno (total 20 000km), isti dan sam sam zvao servis i dogovorio termin.
30 000

ošli smo predaleko sa suzukijem, intervalom izmjena ulja na dizelima.

suzuki 150ks, servis 850e, oderalo te ko mačku, prodaj brodicu i ustedi sebi godisnje na odrzavanju 10 000e (servis, marina, dizalica, antifauling, gorivo...)

[Marin Bralic]

suzuki 150ks, servis 850e, oderalo te ko mačku, prodaj brodicu i ustedi sebi godisnje na odrzavanju 10 000e (servis, marina, dizalica, antifauling, gorivo...)

U ironiji si, ali nisi uopce daleko od istine… koliko tek zivaca bi vlasnik ustedio…

[mack]

je mozda ti je ulje "normalno" na oko nakon 30 000km, al vjeruj mi nije normalno. A interval izmjena 30 000km je smrt za motor, a ti mjenjaj kako je tvornica preporucila tvoj auto tvoji novci

suzuki 150ks, servis 850e, oderalo te ko mačku, prodaj brodicu i ustedi sebi godisnje na odrzavanju 10 000e (servis, marina, dizalica, antifauling, gorivo...)

Bome, i kod mene nakon cca 15 do 20 tkm, kad motor dobije drugi zvuk, ide zamjena ulja, neovisno od propisanih intervala. Plus jednom godišnje novi filter kabine, opet neovisno od tvorničkih 2 godine.

Ovo o prodaji brodice se ne bi složio, svaka budala ima svoje veselje, eto, mene veseli moja Leidi. Neovisno od ukupno troška, koji bi pokrio skoro 2 tjedna najma.

[jokso]

Novi Megan 1.5dci, prije neki dan u ovlascenom ulje i filter oko 100e, prosle godine ulje i sva 4 filtera 130e na akciji, inace je oko 180.

[mack]

Novi Megan 1.5dci, prije neki dan u ovlascenom ulje i filter oko 100e, prosle godine ulje i sva 4 filtera 130e na akciji, inace je oko 180.

Kako promjena ulja na 1.5 dizelu u servisu u Boki sa uljem iz bačve i motrio filterom za ulje ima veze sa velikim servisom na terenu negdje u HR 2.8 vanbrodskog benzica i dodatno ispiranjem od kamenca?

[josey]

Novi Megan 1.5dci, prije neki dan u ovlascenom ulje i filter oko 100e, prosle godine ulje i sva 4 filtera 130e na akciji, inace je oko 180.

Kako promjena ulja na 1.5 dizelu u servisu u Boki sa uljem iz bačve i motrio filterom za ulje ima veze sa velikim servisom na terenu negdje u HR 2.8 vanbrodskog benzica i dodatno ispiranjem od kamenca?

i u suzu ide 8 litara malo skupljeg ulja, a u tdci drlu ide 4,5 litr od 7 eur / litra

[jokso]

Od pocetka se postavljaju i cijene servisa za kola, kako su i oni skupi a kamoli onda vanbrodski. Ali su mi neke od njih nerealno visoke, pa sam okacio moj.
Nije do regiona no do samog servisa, skoro sam vidio ovdje nekome da je redovan servis u garanciji za Hundai ili Kiu naplacen preko 500e