Najme sada sam siguran da mi je akumulator riknuo jer ne moze zaverglati, izgleda da je pala amperaza i bez obzira sto ga ja napunim, brzo je gotov..
I palio sam ga na ruku, kako je ovaj produzeni vikend bio i mislim si... kako to da se reklamiraju da super lagano napredna tehnika pali... kad ja moram manualno 4x potegnut da on kresne.
I probam ja skinut osigurac, jer kontam ako je prazan aku, da vjerojatno prvih par puta potegnem da se stvori naboj.
I bez osiguraca potegnem a ono em je konop puno laksi em pali ko munja iz prve!
Zanimljivo mi je da se i sam konom puno lakse potegne nego kada ima osigurac.
Jos postoji ona mogucnost da je nesto u elektronici, ali novi je motor ne bi trebalo biti, vjerojatno je cijelo vrijeme bio akumulator problematican jer je prethodno radio 2god u autu + 2 na brodu sada i to je to
