KOJI 30 KS-ČETVEROTAKTNI

[dome]

Ako nisi pratija motor nesmi bit teži od 80 kg što Yamaha je.

A... jbg.... to mi je pobiglo.............

[wildstar]

Kad se odbace ovi priko 80 kg ostaju u trci honda, tohatsu i mercury, s tim da tohatsu šije cijenom ostale najmanje 10 000 kn. Sve i da pije tri litre više na uru opet je to 10 000 kn (skoro 1500 l). Nevirujen da se more priko godišnjeg misec dana napravit priko 100 uri vožnje pa dolazimo do ovog za iste novce: ili honda ili tohatsu i 5 godina vožnje u cijeni. Ili grišim?

Ma ko kaže da tohatsu pije više.Čak tohatsu dvotakni sa ubrizgavanjem od 90 ks na testu u italiji je potrošio samo litru goriva više na uru od honde 90 4t.

[mrkac]

Imam Tohatsu 30 K.S. EPITL, propela 9,9x11, na 4600 ok/min u prosjeku
koliko ga vozim troši oko 6,5 l/h. Barka slična Terhiju, 4 metra. Pri tom mi
je brzina 19 nm/h. Jako zadovoljan sa motorom i ima još jednu dobru stranu,
ako ti krepa akumulator, ručica za potezanje je ugrađena tako da ne moraš
skidati kapu motora i kada upališ dalje možeš i bez akumulatora, ako je skroz
vrisnuo. Stručnjaci sa foruma kažu da je to jedino origigi iz Japana.
A on i Mercury od 30 K.S. te tehnologije su isti u dlaku.
Preporuka

[wildstar]

Merkuri uzima u tohatsua motore manje konjaže,samo šta sam primjetija da su im vide dosta lošije nego kod tohatsua.

[oneeyed]

Imam Tohatsu 30 K.S. EPITL, propela 9,9x11, na 4600 ok/min u prosjeku
koliko ga vozim troši oko 6,5 l/h. Barka slična Terhiju, 4 metra. Pri tom mi
je brzina 19 nm/h. Jako zadovoljan sa motorom i ima još jednu dobru stranu,
ako ti krepa akumulator, ručica za potezanje je ugrađena tako da ne moraš
skidati kapu motora i kada upališ dalje možeš i bez akumulatora, ako je skroz
vrisnuo. Stručnjaci sa foruma kažu da je to jedino origigi iz Japana.
A on i Mercury od 30 K.S. te tehnologije su isti u dlaku.
Preporuka

Fala lipa mrkac, ovo su odlične informacije. Tome sam se odprilike nada, potrošnji do 0,4 l po milji. Jedino što je ovaj terhi dug 4.62 i ima 260 kg , poludeplasmanac, pa sad neznam koliko je zapravo različit od tvojeg broda. Valjda je dovoljno sličan...

[mrkac]

Ako je to TERHI NORDIC 6020, na njihovoj stranici piše da ima 200 kg.
Max. snaga koju možeš staviti je 30 K.S., to vjerovatno misle na 4T, tako
da se u praksi može staviti jači 2T, zbog težine.
Moj je više glisirajući jer mu je zadnja trečina ravna. Kod tebe vjerovatno krajnja
brzina nešto pada, ali zato možeš na jače more. I pogoditi pravu propelu je isto
mala nauka, no sve se da. Malo po forumu pogledaj za propelu jer su dečki sa
promjenom koraka dovodili motor u optimalni režim rada (2/3 max. broja okretaja).
Tako da u startu naručiš optimalnu propelu.

[mrkac]

Ma sada vidim na slici da i oni imaju isti Tohatsu na barci.
Emajliraj direktno u tvornicu da ti oni kažu koja je njima
na testiranju najbolje pasala.

[ezeneral]

ja sam imao tohatsu 30 4T. Motor bez greške.kada sam ga kupovao ni honde ni jamahe nisu imali EFI na 30PS.200H sam odradio bez greške po zimi i po ljeti.