..za sad nema nove glave..
p.s.gornji post ignorirajte...

koliko mi se cini to je Volvo Penta pokosuljicama,ako se ne varam..Ima je Tonko Jurasovic iz Ecocoming iz splita neke reparirane glave za prodat.Vise ducan ne radi al ima neke djelove stza su mu ostali pa prodaje.pozz

..hvala Forani.. kontaktirat cu ga...imao sam neke solucije,ali otpalo...pozz

Pozdrav svima koji " žive " ovu stranicu !
Imam jedno pitanje : Ima li netko Upute za rukovanje ili Manual za Torpedov unutarnji motor T - 534 ?
Naime , kupio sam brodić koji je trenutno na Savi u Slavonskom Brodu a ima takav motor.
Brodić je vjerovatno preopravljen od nekog vojnog malog remorkera ( ali nisam siguran ) i dužine je 11,5 m sa motorom u prednjem dijelu i dugim osovinskim vodom. Kopča je velika Talijanske proizvodnje.

Hvala unaprijed ,

Šokac,motor kojeg imaš je prestala proizvodnja 1980,koppča ti je Fijokini taljanska proizvodnja,obrati pažnju kod te kopče kad pališ motor osovinski vod ti se polagano vrti sve dok se ulje u kopči malo ne ugrije,pošalji na pp adresu pa ču ti poslat manual.

Jel zna netko zasto torpedo 9 ne pali bez suplementa iako je vruc? Znaci radio neko vrime cca 15 min, ugasim ga i odmah palim. Ali bez suplementa ni cut. Kad stisnem suplement pali ko mina. Inace kompresija mu je malo manje od 4.
Stajao je par miseci na paleti bez da sam ga palio. Prije toga je palio normaIno. danas ga upalim iz prve hladnog sa suplementom

Šteka ti na polužju,skini onaj poklopac sa strane,pet vijaka m6,stavi polugu gasa na ful i sa prstom razradi polugu sto ide na pumpu jer ti polugica šteka i motor če ti opet palit kao i prije.To se dešava kada motor duže stoji,ili ima malo emulzije zbog pumpe vode semering a rupica na pumpi začepljena,provjeri.

neli27 je napisao/la:Šteka ti na polužju,skini onaj poklopac sa strane,pet vijaka m6,stavi polugu gasa na ful i sa prstom razradi polugu sto ide na pumpu jer ti polugica šteka i motor če ti opet palit kao i prije.To se dešava kada motor duže stoji,ili ima malo emulzije zbog pumpe vode semering a rupica na pumpi začepljena,provjeri.

hvala. provjerit cu polugu. Samo nisam skužio ovo za emulziju? koja pumpa bi trebala biti začepljena?

Na pumpi morske vode sa doljnje strane imaš malu kontrolnu rupicuod 2mm i ona se zna začepit i kad prvi semering onaj bliži rotoru oslabi a rupica se začepi od soli to more kaplje umotor i stvara problem.Puno puta to stvara neiskusnim problem i traže u poroznoj ispušnoj grani (kolektoru) glavi itd.Uzet iglicu i očistit rupicu,ako kaplje dok motor radi mjenjaj semering ali sa prokromskom oprugom onda traje godinama,a ov što ih kupuju po trgovinama traju 1god.ako.

provjerit cu. tnx

samo ti pitaj,nesmiješ se sramit.

Neli legendo rjeseno.
Stvar je bila u onoj stangici sa suplementa. Previse je bila gurnuta i pumpa nije mogla otvorit. Skratio sam ju na onom saraficu i sad pali ko mina. Neznam kako se to poremetilo a niko nis nije prcka. Uglavnom rjeseno i hvala na savjetu....

Pozdrav svima,imam torpedo 18/24 koji je konpletno rastavljen,dobio ga u jednoj kutiji rastavljenog pa sam poslao radilicu,cilindre i glave na brušenje i sad ga pokušavam sastaviti.
Zanima me ako netko zna prilikom postavljanja radilice treba postaviti aksijalne ležaje i sad neznam na koju stranu ih okrenut,ležaj s jedne strane ima 4 proreza
i sad dali to ide okrenuto prema radilici ili prema bloku?

Neliii!

Zovi samo zovi ...............