Postao/la neli27 » 10. 04. 2012. (22:32)
Repariranje pumpe ulja nije samo pojačat oprugu sa podbacivanjem podloške ispod opruge da bi da bi dobio pritisak kad je motor hladan 5at. a kad je dobro topal 1at. i onda dođeš drugi dan upališ motor a nema pritiska.Sve te pumpe su stare minimum 25god,to znači da joj je vrijeme reparature,promjena zupčanika obadva,ventila,opruge tlačnog ventila pogonska osovinica,ravnanje poklopca,obrada kučišta -sjedišta ventila i rupe od pogonskog zupčanika to je onda kao nova pumpa,tada se nemože dešavati da je velika razlika u pritisku ulja.